Hallo Leute!

Ich habe die Öle an allen Achsen gewechselt, vorne links am Planetengetriebe habe ich aber ums verrec... die Schraube nicht auf gebracht. Schläge mit dem Hammer haben nichts gebracht, ein Drehmomentschlüssel und eine Ratsche mussten dran glauben. Ich hab sie dann mit dem Meisel geschafft, dementsprechend sieht sie auch aus. Eine Teil fehlt nun außen, wer knallt so die Schrauben zu
Nun wollte ich eine neue bestellen, bei Raiffeisen soll das Teil 134,90€ kosten
Und bei Ebay immerhin noch 73€, alles ohne Versand. Die original Teilenummer ist die F510300021090, gibt es das Teil nicht als Nachbau oder wer weiß was? Ok, sie hat noch ein Magnet drin aber vergleichbare Schrauben mit Magneten für andere Fabrikate kosten 10€! Die Inbusgröße ist 17, welche Größe hat das Gewinde? M30xX, kein Ahnung. Wer hat auch schon mal so eine Schraube gebraucht.

Gruß
Peter

Eine 30x1,5 Ölablaßschraube gibt es für 10-15€ im Internet

Dichtet die Schraube nicht mit einem O-Ring anstatt einem Kupferring ab ?
Dann nützt das mit dem draufschlagen nichts. Im Gegenteil, der Magnet zerspringt und die Brösel "kleben" an den Zahnrädern.
Ich habe bei meinem 512 er eine 1/2" Inbusnuss besorgt.
Was der Ratschenkasten hergab half bei mir auch nichts.
Ich hatte ein 1,5m Rohr auf dem Knebel. Es hat mich fast hingehauen, als die sich mit einem riesen Ruck gelöst hatte...

Die Schraube dichtet mit eine O-Ring ab, sie hat eine Nut wo dieser drinnen liegt. Der Magnet hat zum Glück gehalten, diesen habe ich ja auch erst später gesehen. Das Rohr hatte ich auch, da hat die Ratsche gewinselt aber nachgegeben.

Ich werde morgen nochmal messen, bei Granit scheint es diese zu geben.

Gruß
Peter

Moin Leute!

Ich habe gemessen, die Schraube hat M36 x 1,5, bei Granit kostet sie auch 104 plus Steuer, der O Ring 7,90 plus. Das ist schon Wahnsinn!

Gruß
Peter

Hallo,
ich würde eine Bastelllösung vorschlagen , Hydraulikverschraubung ( z.B. Einschrauber ). Das Loch zuschweißen und fertig. Sauber verschliffen und etwas Lack sollte funktionieren und alles unter 20€.

Und einfach ne normale M36 Verschlussschraube mit Usit-Ring?
Wären auch irgendwo um die 20€.

Nüüü,

Selber aus einem Reststück drehen (lassen), fertig.

Guddie Ronnie

Wenn das die Schraube ist, die ich meine, (Granit 485910) ,kostet 20 Euro. Scheiß auf den Magnet. Hab die schon öfter als alternative verbaut.

Hallo,
wenn es um den Magnet geht da bekommst was in der Bucht mit Bohrung und den dann angeschraubt und fertig

Hallo.

Hansaflex und wie sie alle heißen und nen normalen Hydraulik Stopfen? Bissl 2K Kleber und nen kleinen Neodym Magnet drauf gebappt sollte den Zweck auch erfüllen.

Heißt VSTI, z.B.

https://www.google.com/search?q=vsti+36 ... nt=gws-wiz


https://www.hug-technik.com/shop/versch ... cUQAvD_BwE

Grüße

Mir wäre die Gefahr viel zu groß dass der Magnet bei der Bastellösung doch in die Planeten kommt, dann hat man erst recht Spaß.
In den sauren Apfel beißen und die richtige Schraube kaufen, das ganze als Lehrgeld ansehen.

Braucht`s denn den Magneten auf Teufel komm raus?

Na ja, da hing schon ein ziemlicher Brei aus feinsten Metall und Öl dran. Wenn das dadurch schon mal aus dem Verkehr gezogen wird wäre nicht schlecht. Am Magnet in der Vorderachse war das schon ziemlich viel, ich hoffe nicht das sich da was anbahnt

Gruß
Peter

Neodymmagnete gibts auch mit Loch. Bohrst ein Gewinde in die Abalssschraube und klebst mit Loctite die Schraube vom Magneten ein, wo will er denn hin.