Das stimmt, sorry.
Der würde mir aber auch gefallen

weist du noch den preis auf dem zweiten bild

Das stimmt, sorry.
Der würde mir aber auch gefallen

Mir würde sowas gefallen, in meiner für mich brauchbaren Größe*, und Abstellbarer Mulde/Einsteckbarer Rungen.. (Und dann nicht zu Preis 2er Anhänger, wie sowas normal gehandhabt wird ).


* so eher im Bereich von 6-8to zlGg..

@Fiat500DT:
Der Muldenkipper mit Kran 22950€ und der Hakenlift mit 7cbm 23995€ auf Messe...
Grüße Franz

Ja super. Eine bessere Info konnte ich mir nicht vorstellen. Denke mal Krampe leigt bei gleicher größe bei um die 35.000€.Würde ich mal so tippen.
Wird aber doch eine andere qualität sein.

HALLO AN ALLE

ICH MÖCHTE HIER MAL MEINE ERFAHRUNGEN ZU PRONAR HAKENLIFTANHÄNGERN SCHILDERN

WIR BESITZEN EINEN SEIT CA 4 MONATEN

UNSERE ERFAHRUNGEN SIND MIESERABEL

LEBENSGEFÄHRLICHE BREMSE DIE SEHR STARK ÜBERBREMST
ES WURDE BEREITS MEHRFACH DARAN RUMGEBASTELT SEITENS PRONAR DOCH SIE KRIEGEN ES NICHT IN DEN GRIFF,ES WURDEN BEREITS IN DER KURZEN ZEIT MEHRFACH DIE REIFEN GEWECHSELT(BREMSPLATTER)
WIR WERDEN UNS VON DEM HÄNGER TRENNEN DA DER IMPORTEUER ES NICHT FÜR NÖTIG HÄLT ZU REAGIEREN IM GUTEN
NUN KÜMMERT SICH UNSER ANWALT DARUM (MIT ERFOLG)
ICH KANN NUR VON PRONAR ABRATEN WAS DIE HAKENLIFTE ANGEHT

@ ferguson,

bitte nicht so rumschreien, weil sonst kann ich mir schon denken warum der Importeur auf stur schaltet...Der Ton macht die Musik.

das ist richtig und der ton ist bei uns bestens..........trotzdem danke das sie mich darauf hinweisen,aber ein guter ton ist bei uns standard...übrigens muss sich leider unser händler hier vor ort mit dem importeuer rumschlagen und nicht ich,da ich den hänger nicht direkt vom importeuer bezogen habe

@ ferguson5465: Erst mal möchte ich dich hier im Forum begrüßen wieder einer mehr, der einen Ferguson zuhause hat, ich sags ja immer wir werden nochmal die Übermacht hier im Forum

Dann kann ich mich aber nur movetosweden anschließen, wir versuchen hier im Forum immer höflich zu bleiben.

Aber nichts desto trotz danke für deinen Erfahrungsbericht, man hat von Pronar eigentlich immer nur gehört dass sie sehr billig sind und trotzdem ihre Qualität haben, aber bis jetzt haben das immer nur welche gesagt die keinen zuhause haben.
Was mich zwar beim Pronar reizt ist das geringe Eigengewicht, mit etwa 4t, wogegen ein Krampe, Fliegl oder so in der Größenklasse schon fast 6t hat.

MF 2440 hat geschrieben:Was mich zwar beim Pronar reizt ist das geringe Eigengewicht, mit etwa 4t, wogegen ein Krampe, Fliegl oder so in der Größenklasse schon fast 6t hat.

Warum wohl

Warum wohl

Weil halt versucht wird nicht unnötig Material zu verbraten, wo es nicht notwendig ist... weils vor allem bei mobilen Sachen für den Benutzer IMMER finanzielle Nachteile bringt (Mehrverbrauch bei Leerfahrt/weniger Nutzlast bei gleichen zlGG., bzw häufiger Überladen und somit ticketgefährdet).
Einfach nur schwer bauen ist KEIN Qualitätsmerkmal... (Pronar könnte es sich ja Leicht machen, eine Stahlplatte reinbrutzeln von 2 to Gewicht, "ja unserer wiegt jetzt auch 6to.)

@ferguson 2440

hallo ja wir haben sogar 3 fergusons in unserem lohnunternehmen......................90-125-und 206 ps

also vielen dank für den netten hinweis.........
doch leider können wir nur abraten von pronar hakenliften

Ja das ist doch mal ein LU nach meinem Geschmack
in unserer Gegend haben sie entweder John Deere oder Fendt

Da fällt mir noch was ein, auf der Rottalschau hat Reisch auch einen Hakenliftanhänger ausgestellt mit Palfinger Haken, der hat mir sehr gut gefallen (besser als Fliegl).
Leider steht auf deren HP noch nichts darüber drinnen.