Pendelbremse für Kran.

von ju » Mi Jul 16, 2008 11:04

Hallo,

wir haben seit ca. 4 Monaten einen Farma Rückewagen (9to + 6m Kran).
Wir sind auch mehr als zufrieden damit, können uns gar nicht mehr vorstellen wie man ohne Rückewagen arbeiten kann!!!

Das Problem was ich momentan noch habe ist, das mir die leere Zange zu häftig hin-/ und herschwingt wenn ich neues Holz aufnehmen will. Man muss oft ein paar sekunden warten.

Gibt es eingentlich ein Pendelbremse, wie funktioniert so was. Mit Strom oder öl?

Gruß
Ju

von **Holmächer** » Mi Jul 16, 2008 11:24

Servus,

klar gibt es Pendelbremsen für Holzzangen. Diese wird einfach zwischen den Kranarm und dem Rotator eingebaut. Diese funktioniert durch eine Reibscheibe, die mit Bolzen oder Schrauben nachgespannt werden kann. Durch den Reibwiderstand wird die Metallblatte gebremst und somit auch die Holzzange. Gibt es in verschiedenen Ausführungen und stärken.

Schaust du hier: http://www.indexator.se/default.asp?id= ... amily=1159

Gruß

Thomas

von ju » Mi Jul 16, 2008 11:39

Hallo,

wie teuer sind denn solche Pendelbremsen? Können diese verschleißen?
Wir sieht es auf wemn durch die Schmierung ein wenig Fett auf die Bremse kommt?

Gruß
ju

von **Same Argon** » Mi Jul 16, 2008 12:09

Hallo,

Pendelbremse wird anstatt dem Pendelgelenk eingebaut. Funktioniert wie oben beschrieben. Gibt auch doppelt gebremste Pendelbremsen die das Quer und Längspendeln bremsen. Aber bei dir würde das Querpendeln reichen abzubremsen.

Gruß Same A.

von ju » Mi Jul 16, 2008 14:02

Hallo,

hörst sich ja einfach und gut an.

Wieviel kostet denn so ein teil?

von **Same Argon** » Mi Jul 16, 2008 19:09

Hallo,

kann es dir nicht genau sagen da es verschiedenen Ausführungen gibt. Das beste ist du misst das lichte Maß an der Kranspitze, also die breite wo dein jetziges Pendelgelenk drin ist und den Bolzendurchmesser. Das selbe machst auf der Rotatorseite.
Mit diesen Maßen kannst auch dann konkret bei verschiedenen Händlern nachfragen vieleicht sogar bei demjenigen wo ihr den Rückeanhänger bezogen habt??

sonst:
www.dorn-tec.de
www.beha-technik.de

Gruß Same A.

von **Gasp24** » Di Jul 22, 2008 14:08

Hallo!
Bei General Hydraulics gibts auch die verschiedensten Aufhängungen für deinen Kran mit einfacher oder doppelter Pendelbremse! Einfach mal reinschauen und nachfragen www.general-hydraulics.at ! mfg Gasp

von **mamapapafendt308** » Sa Jan 14, 2023 19:23

Servus, mal eine weitere Frage zu Pendelbremse nachrüsten: Ich habe mir neues Zwischengelenk mit Pendelbremse gekauft. Nur dumm, da am Rotator kein Gewinde vorhanden ist Dort muss ja logischerweise das Gegenstück der Bremse eingebaut sein damit's überhaupt Bremsen kann. Nun meine eigentliche Frage :
Hat jemand schon mal ein Gewinde in die Wand des Rotators gebohrt und geschnitten? Ich habe bedenken, daß ich zu tief bohre und mir die Soße dann entgegen kommt. Wie ist eure Erfahrung?
Liebe Grüße

von **Chris353** » Sa Jan 14, 2023 21:34

Also wenn absolut nichts vorgesehen ist, dann würde ich den Rotator zerlegen bevor gebohrt wird.

Evtl lässt sich das Gegenstück auch einfach mit dem Bolzen fixieren und am Rotator nur gegen Verdrehung abstützen?

Allgemein würde ich mir von der Bremse aber keine Wunder erwarten.

von **mamapapafendt308** » Sa Jan 14, 2023 23:41

Ja zerlegen würde ich ihn wieder, das ist kein Hexenwerk, wollte eventuelle Alternativen erst mal hören bevor ich damit anfange das Gehäuse dahin gehend zu prüfen, ob die Wandung das anbohren mit macht. Alternative könnte vielleicht das aufschweisen einer Mutter sein. ..

von **yogibaer** » So Jan 15, 2023 10:00

Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch. Warum muss man bei Nachrüstung einer Pendelgelenkbremse am Kran ein Loch in das Rotatorgehäuse bohren?
Gruß Yogi

von **Starane** » So Jan 15, 2023 10:22

Servus,

Als in den Rotator muß das Loch nicht direkt. Eher in die Aufhängung. Die Bremse braucht ja ein Wiederlager.

Gruß Starane

von **mamapapafendt308** » So Jan 15, 2023 10:37

so wie das auf dem Bild aussieht, war der Rotator bei dir schon für eine Bremse vorbereitet. Oder ist der Gegenhalter mittels Vierkanteisen nur auf dem Gehäuseboden abgestützt und verhindert somit das schwingen? Das wäre die bessere Möglichkeit(aah! Idee) als in das Gehäuse zu bohren um eine feste Verbindung des Bremsengegenstücks mittels Imbus-Schraube, her zu stellen.

von **yogibaer** » So Jan 15, 2023 10:38

Da müsste man aber ein abgewinkeltes Loch bohren, um eine ölführende Kammer zu erreichen.
Gruß Yogi

von **Sottenmolch** » So Jan 15, 2023 10:47

Wenn der Greifer zu stark pendelt, eine kleine Drehbewegung der Zange mit der Steuerung ausführen und das Pendeln reduziert sich. Funktioniert jedenfalls am Bagger.

Pendelbremse für Kran.

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