Hallo!
So hab mir ja jetzt nach langem hin und her den Posch 17t Spalter gekauft. Eigetlich stand schon fest das es der 15er wird aber 140€ machen es dann auch nicht mehr aus und habe den 17er bestellt.
Der Posch ist schon klasse verarbeitet, kein Vergleich zum Vogesenblitz.
Allein der Öltank im Holm machen einen sehr guten Eindruck.

Auch gut ist das man den Zylinder zum Transport absenken kann.

Auch prima ist das verstellen des Anschlages, so fährt der Zylinder nicht immer nach jedem Spaltvorgang in die Endposition.

Ich habe den Posch mit Zapfwellenantrieb, da sonst mein 45er Deutz schlapp machen würde. So läuft der Deutz schön auf Standgas ohne einen Mux zu machen, egal was der Spalter machen muss.

Einmal habe ich es geschafft den Spalter an die Grenze zu bekommen, bei einem Eichenstück mit einigen Knoten ging nix mehr.


Sicher bekommt man für 3000€ viel Heizöl, aber wie lange noch ??

naja mein onkel hat den 22 tonnen spalter...wenn wir damit immer spalten, (und das is oft) schafft der das auch schon öfters mal nicht...den wir haben auch schon mal reine dicke stämme, die der auch ohne verzweigungen und so nicht gut schafft..denn wir haben damals mehrere riesige buchen gefällt , hatt nen durchemsser von einem meter, da haben wir die Stämme mitem frontlader und gabelstapler aufn tisch gehoben...schon geil sind die von posch..
wir haben allerdings einen wie schon gesagten tisch dafür gebaut, damit man auch kürzere sachen spalten kann, ohne sich imm so tief zu bücken..


kommt noch n bild nach

Zegger hat geschrieben:Hallo!

Der Posch ist schon klasse verarbeitet, kein Vergleich zum Vogesenblitz.
Allein der Öltank im Holm machen einen sehr guten Eindruck.

Auch gut ist das man den Zylinder zum Transport absenken kann.

Auch prima ist das verstellen des Anschlages, so fährt der Zylinder nicht immer nach jedem Spaltvorgang in die Endposition.

Hallo, ..mit meinem Vogesenblitz 16to hab ich schon einige Hundert Ster Brennholz gemacht, ...ohne Reparatur!! Das Gerät ist absolut robust und zuverlässig!

Schneller Rücklauf, zwei Spaltgeschwindigkeiten, optimale Stammfixierung,

..auch der Zylinder ist absenkbar
..auch der Anschlag ist zu verstellen

Bezahlt habe ich gut 1700 Euro

Ich persönlich kann nur positiv über den Vogesenblitz berichten und würde mir dieses Gerät jederzeit wieder kaufen.
Gruss

kann ich nur beipflichten!!!!!

Seit Jahren den 25 Tonner im Leihbetrieb nix kaputt nix verschlissen!

noch nie an die Leistungsgrenze gekommen, dass will was heißen!

Absolut robust und komfortabel! Hydraulischer Aufsteller - genial!

Es steht halt nicht "Posch" drauf - aber für mich nicht wichtig.

Rainer

Ja das ist halt so eine Sache mit den Holzspaltern, wie mit den Autos.
Der eine findet halt VW gut, der andere Benz und der nächste BMW.
Ich hab mir nen Vogesenblitz bestellt und hoffe das ich ihn am Freitag
abholen kann. Wir haben uns intensiv auf der Forst-Live mit den Spaltern
beschäftigt und sind auf Grund des Preis/Leistungsverhältnises auf den
Vogesenblitz gekommen. Ja es gab auch noch so einpaar Kleinigkeiten welche auch noch für den Vogesenblitz waren,z.B. festhalten vom Holz mit der linken Hand, werkzeugloses absenken des Zylinders und die Verarbeitung. Ich bekomm den 16 to Spalter mit Motor und Anhängerachse zum vermieten. Also wenn ihr einen Spalter braucht im Rhein-Neckar-Odenwald Kreis dann meldet euch.
Gruss Andreas

Zegger hat geschrieben:Der Posch ist schon klasse verarbeitet, kein Vergleich zum Vogesenblitz.
Allein der Öltank im Holm machen einen sehr guten Eindruck.



Einmal habe ich es geschafft den Spalter an die Grenze zu bekommen,

Nur weil dir der Händler ein Gerät aufgeschwatzt hat, das fast das doppelte kostet?

Wie kannst Du über die Qualität des Vogesenblitz urteilen,
durch Augenschein????

Du findest es besser dass der Öltank im Holm unzugänglich ist??


Der Vogesenblitz ist ein echter Geheimtipp würde ich sagen, und viele hier im Forum können auch nur Gutes berichten.

Unser Vogesenblitz wird wohl schon mehr als 1000 Ster gedrückt haben,
ohne Probleme.
Und an die Grenze habe ich meinen Vogesenblitz noch nie gebracht

ich bin selbst 18 Jahre im Maschinenbau tätig und kann schon einschätzen welcher Spalter besser verarbeitet ist.


aber ist doch einfach, mit einem Dacia Logan kommt man auch von A nach B, genauso wie mit einem Mercedes, oder fast

Zegger hat geschrieben:ich bin selbst 18 Jahre im Maschinenbau tätig und kann schon einschätzen welcher Spalter besser verarbeitet ist.


aber ist doch einfach, mit einem Dacia Logan kommt man auch von A nach B, genauso wie mit einem Mercedes, oder fast

Ja, du bist sicherlich gut in deinem Beruf,
aber dein Händler ist ganz bestimmt ein noch besserer Verkäufer

Hy alos wir haben zeit 14Jahren einen Vogesenblitz Spalter,
gekostet hat der damals 2700DM.
Spalten so 30Ster im Jahr.

Ich bin damit sehr zufrieden, möchte keinen anderen haben.

Sägepaulchen hat geschrieben:Ja, du bist sicherlich gut in deinem Beruf,
aber dein Händler ist ganz bestimmt ein noch besserer Verkäufer

Hallo Sägepaulchen,

warum so intollerant? Sind die Vogesenblitz-Verkäufer keine guten Verkäufer?

Ich habs auch schon öfters gepostet: Genau wie es für jeden das passende Auto gibt, gibt es auch für jeden den passenden Spalter. Und das muß nicht für jeden das von Dir - aus welchen Gründen auch immer - gewählte Fabrikat sein.

Jemandem, der im Maschinenbau arbeitet zu unterstellen, er könne die Qualität und Verarbeitung eines primitiven Spalters nicht beurteilen, halte ich schon für sehr ... naja lassen wir's lieber.

Grüße
Obelix

Bilder sagen mehr als Worte



aber lassen wir das, hauptsache man ist zufrieden mit seinem Gerät

NinjaFlo hat geschrieben:Hy alos wir haben zeit 14Jahren einen Vogesenblitz Spalter,
gekostet hat der damals 2700DM.
Spalten so 30Ster im Jahr.

Ich bin damit sehr zufrieden, möchte keinen anderen haben.

Hallo NinjaFlo,

ihr betreibt den Spalter mit der Schlepperhydraulik. Und Du strellst den einfach neben den Traktor irgendwo in die Landschaft. hast Du keine Angst, daß Du den Spalter aml umwirfst?

Wir haben meinen Schlepper schon mal ca. 30 cm angehoben, weil ein Meterstück vom Spaltteller abgerutscht war. Der Spalter war am Dreipunkt befestigt.

Gruß
Franz

FSappie hat geschrieben:ihr betreibt den Spalter mit der Schlepperhydraulik. Und Du strellst den einfach neben den Traktor irgendwo in die Landschaft. hast Du keine Angst, daß Du den Spalter aml umwirfst?

Gruß
Franz

Ein guter Spalter bleibt stehen,
ich hab meinen auch eine weile per Notstrom im Wald betrieben,
und der ist auch nie umgefallen.
Aber bei der kleinen Grundplatte die Eure Mercedes, Audi und BMW haben wundert man sich nicht das die sogar nen Hilfsfuß brauchen um in der Scheune stehen zu bleiben.

Hallo,

wir haben jetzt auch schon ca. 10 Jahre zusammen mir drei anderen einen Vogesenblitz 16to Spalter mit diesen wird jährich 100-200 ster Holz gespalten. Noch nie hatte es irgendwelche probleme gegeben. Dieser ist mit Abstand das zuverlässigste Gerät. Stabil ist es auch, da ist noch nichts verbogen oder abgebrochen. Ich wüßte nicht warum wir einen teueren (oder besseren?) haben müssten! Die Spaltkraft ist mehr als ausreichend, man muss halt das Holz richtig einlegen dann geht alles auseinander. Warum 24to oder 30to oder mehr?

Gruß
ju

FSappie hat geschrieben:

NinjaFlo hat geschrieben:Hy alos wir haben zeit 14Jahren einen Vogesenblitz Spalter,
gekostet hat der damals 2700DM.
Spalten so 30Ster im Jahr.

Ich bin damit sehr zufrieden, möchte keinen anderen haben.

Hallo NinjaFlo,

ihr betreibt den Spalter mit der Schlepperhydraulik. Und Du strellst den einfach neben den Traktor irgendwo in die Landschaft. hast Du keine Angst, daß Du den Spalter aml umwirfst?

Wir haben meinen Schlepper schon mal ca. 30 cm angehoben, weil ein Meterstück vom Spaltteller abgerutscht war. Der Spalter war am Dreipunkt befestigt.

Gruß
Franz

Na noch nie probleme.
der Spalter hat auch einen recht große Plate unten so das er gut stehen bleibt.
Und genau das gefällt mir an vielen anderen Marken nicht, die würden glaub nicht einfach so im Wald stehn bleiben.