Hallo,
hatte heute beim Brennholz schneiden ein unerwartetes Problem mit meiner BGU-Wippkreissäge.
Diese ist starkstrombetrieben. Beim Abstellen für eine kurze Arbeitspause griff die Bremse für das Sägeblatt nicht ein, d.h. das Blatt kam nicht innerhalb der sonst üblichen 5? Sekunden zum Stillstand, sondern lief ungewohnt lange aus.
Habe dann die Säge wieder in Betrieb gesetzt, um zu testen ob alles wie gewohnt funktioniert.
Während dem Schneiden kam es daraufhin mehrmals vor, dass bei Leerlaufdrehzahl (während dem Auflegen neuer Meterstücke) der Motor einen ungewohnt dumpfen Ton von sich gab, der meist unter Belastung direkt wieder verschwand.
Dann kam es auch noch zwei oder dreimal vor, dass zunächst der dumpfe Ton zu hören war und unter der folgenden Belastung beim Schneiden sich die Säge selbsttätig abschaltete (Überlastsicherung?).
Komischerweise griff die Bremse des Sägeblattes wieder regulär ein.
Danach konnte man direkt wieder einschalten und alles lief normal bis sich das Spiel wiederholte.
Habe dann die Arbeit eingestellt.
Hat jemand eine Idee bezüglich der Ursache oder schon einmal ein ähnliches Problem gehabt?
Es handelt sich um das Modell Spessart Woody, betrieben mit Starkstrom, 700er Blatt und 5,5kw Leistung.

ist evt. dein Sägeblatt locker?

Muss ich überprüfen, habe es bisher noch nie abgenommen da Schärfen noch nicht notwendig war.

Hast vieleicht irgendwo einen Wackelkontakt in der Elektronik????
Die Bremse wird doch durch Phasenwendung oder so ausgelöst, bin mir da jetz aber nicht 100% sicher.

@Kugelblitz was hat die Phasenwendung damit zu tun, die ändert doch nur die Drehrichtung.

Der Grund ist mit ziemlicher Sicherheit ein Fehler in der Bremselektronik in der Schalter-Stecker-Kombination.

Diese wird während dem Bremsen stark belastet - eventuell hat sich da ein Bauteil tw. entlötet und hat jetzt einen Wackelkontakt.
Wenn die Sichtprobe keinen so eindeutigen "einfachen" Fehler zeigt - am beste als Ganzes erneuern ...

meint
Adi

xaverl hat geschrieben:@Kugelblitz was hat die Phasenwendung damit zu tun, die ändert doch nur die Drehrichtung.

Ich denk mal die kurzzeitige Phasenwendung bremst das Sägeblatt.
Denn Bremssättel mit Bremsbelägen werden kaum verbaut sein an einer Kreissäge.

@ Kugelblitz
hab mal ein wenig gegoogelt, Mit Phasenwendung nicht sinnvoll, da gibt es elektronische Bremsgeräte, soll besser für den Motor sein.
Guggst Du hier

Also doch per Magnetfeld.
Irgendwie hatte ich sowas im Hinterstübchen, wusste es aber nicht genau.

Das Abbremsen des Motors geschieht, indem ein Gleichstrom von bestimmter Intensität und Dauer durch die Bremselektronik
an die Motorwicklung(en) angelegt wird.

Motor und Elektronik werden dabei (sehr) heiß und brauchen danach mehrere Minuten Pause zum Abkühlen ...
Das EIN/AUS-Spiel sollte man also bei solchen Sägen nicht allzu schnell hintereinander machen !

Adi

bei motoren mit gleichstrombremsung hatte ich schon öfter den brückengleichrichter erneuern müssen.(materialk. 2.-Euro)
sitzt entweder am motorklemmbrett oder in der steuerung.


gruß F280

g

Hallo!

harley2001 hat geschrieben:Ich mach an meiner Bgu Säge immer gleichzeitig den Hauptschalter und den Stern-Dreieck-schalter aus, dann läuft die Säge normal aus.

Genau das könnte Dir aber die Bremselektronik unter Umständen sehr übel nehmen ...

Gruß F

@

Also, kurzer Zwischenstand:

heute ging anfangs gar nichts (den FI-Schalter hats rausgehauen).
Kabel überprüft, ist alles soweit fest, sauber und müßte daher Kontakt haben.
Sägeblatt ist ebenfalls fest.
Eine Stunde lang ging dann alles gut, danach trat das Problem erneut auf (einmal, war dann sowieso fertig).
Sägeblattbremse funktioniert aber.
Bin mir noch nicht so ganz klar wie es jetzt weitergeht, wird wohl ne Sache für einen Elektriker werden...

Komische Geräusche kommen meist, wenn ne Phase fehlt!
Hab's an meiner Metallbandsäge neulich nach nen Motorwechsel gehabt.