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MarlboroMann hat geschrieben:berlin3321 hat geschrieben:Oder kippst Du noch Dein Altöl auf den Misthaufen weil die Araber die Meinung vertreten, dass Öl kommt aus der Erde, also gehört das Altöl auch in die Erde?
Bist du irre
Für Altöl bekommt man Geld
Blue ist eine wässrige Harnstofflösung, die aus 32,5 Prozent Harnstoff und 67,5 Prozent demineralistieren Wassers besteht. Der hochreine Harnstoff wird synthetisch durch die chemische Reaktion von Ammoniak und Kohlendioxid hergestellt. Für einen Liter AdBlue wird ungefähr ein Kilogramm Erdgas verwendet.
berlin3321 hat geschrieben:Tja, dass ist die Frage mit "ein paar Steuergeräten weniger".
Man "denkt" manchmal zu kurz. Zum einen nur an sich, nicht an die Zukunft, den Rest der Welt, siehe Plastikverschmutzung der Weltmeere.
Zum anderen, wie schon geschrieben, die Kreuzfahrer stehen sehr in der Kritik, haben Adbluetechnik drin. Da Adblue nicht überall verfügbar ist laufen die Schiffsdiesel auch ohne einfach weiter. egal wie viel im Tank ist.
Aber kann es das sein?
Beispiel 2, "ein paar Steuergeräte weniger", haben wir schon in einem anderen Thema mal behandelt.
Ich pers. hätte gern den Abstandstempomat und Spurhalteassistenten sowie Automatik. einfach aus dem Grund, dass ein Auffahrunfall mit aktiven Systemen fast schon zu 100 % ausgeschlossen werden kann. Ich bin bereit, dafür Geld in die Hand zu nehmen, etwas für die Sicherheit (meine pers. Sicherheit) zu investieren.
Zur Zeit habe ich einen Octavia aus 11/ 2010 der weder Automatik hat, noch Abstandstempomat, Spurhalteassi schon garnicht. Normaler Tempomat, Ende Gelände.
Gibt es nicht zum nachrüsten, nicht für Geld und gute Worte. Der Vorteil, was nicht drin ist geht auch nicht kaputt.
Ich möchte damit nur klar machen, dem einen ist´s einige Teuro´s wert, dem anderen nicht.
Blick in die Zukunft mal außen vorgelassen, um jedoch den Zusammenhang zu Adblue und dem Plastikmüll herzustellen:
Ich glaube das ein Umdenken statt finden sollte. Jeder einzelne ist hier gefragt und trägt im kleinen zu Veränderungen bei die sich langfristig auswirken können oder werden?
MfG Berlin
Teddy Bär hat geschrieben:Ist es nicht so dass adblue in Ländern produziert wird, wo Energie billig ist, weil um 1 Liter adblue zu produzieren 2 Liter Diesel verbrannt werden. Das hat mein Lieferant mir gesagt. Ob es stimmt weiss ich nicht. Wäre aber wieder typisch. Wir retten die Welt mit unseren sauberen Motoren, und dort wo das Zeug produziert wird interessiert es keinen Menschen wie die Energiebilanz von dem Zeug aussieht. Hauptsache es wird Geld daran verdient.
auswanderer hat geschrieben:Und bei Landmaschinen seh ich das genauso,was er nicht hat geht nicht kaputt.Und damit verdient man heute keine Reichtuemer und die Maschine muss funktionieren und einfach zu reparieren sein.Essen wollen wir alle oder soll die Ernte vergammeln nur weil son Kackrechner grad ne Platine durchgebraten hat?
Stoapfälzer hat geschrieben:Das günstigste Ad blue gibts hier direkt beim Hersteller in Bayern zu kaufen.
https://www.scr-hohenadel.de/
Kann also nicht so weit her sein mit Produktion in Billigländern.
berlin3321 hat geschrieben:Entschuldigung, aber das ist bei allen Dingen so die jetzt und heute produziert werden.
Nimmt man das E Auto ist die Umweltbilanz verheerend. Was da an Energie aufgewendet werden muss nur um die Batterie zu produzieren, dass ist gigantisch. Rechnet sich in der Energiebilanz zur Zeit nie.
Wasserstoff nicht viel anders.
Wenn es um die Energiebilanz(en) geht müssten alle mit ihren Mähdreschern und Traktoren ab Bj 60 weiter ackern. Denn die brauchen keine Produktionsaufwendungen mehr, denn die sind schon da.
Da fällt nur noch der Energieaufwand für die Produktion der Ersatzteile an.
MfG Berlin
berlin3321 hat geschrieben:
PS, Auswanderer, Du müsstest doch in RO den Passat für ´n Appel und Ei dort durchrepariert bekommen? Ggfs mal den Karren für 4 Wochen in die Türkei bringen, alles raus, Sand strahlen und neu lackieren lassen (Unterbodenschutz erneuern setze ich voraus).
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