Hallo!

Auf meinem Belarus 52 habe ich Hinterreifen der Größe 14.00-38 drauf. Nun wollte ich mal fragen ob das jemand in eine heutige gängige Größe umschlüsseln kann, da es sich ja um alte Diagonalreifen handelt und das Übersetzungsverhältnis auf Grund des automatischen Allradantriebes erhalten bleiben muss.

Viele Grüße

Hi,

das Problem hatten wir erst:
Die ultimative Größe in den Warschauer_Packt-Staaten war 15.5-38 bei einer Felgenmaulweite von 14 Zoll (früher, als es noch nicht diese Reifenfülle gab, erkannte man an der Felge sofort die Decke, weshalb damals dieses Kurzsprech ausreichte; in einem Zwischenschritt hieß es z.B. 16.9/14-34, also Decke mit Breite 420mm auf Felge W14*34).

15.5-38 gibt´s wohl noch, z.b. bei Mitas als TD-05 (Traktor-Diagonal Typ No 5), aber halt nur als Diagonalschlappen.
Im Westen gab es zu der Zeit 16.9-38, deiser Reifen sit jedoch 10cm höher und das klappt somit nicht im Vorlauf. Den gleichen Durchmesser hätte 13.6-38 (W12-Felge), das wäre dann metrisch 340/85R38.
Das ist allerdings ein rel. schmales Konzept.

Daher hier deine groben Alternativen:
-bei Diagonalreifen bleiben, sicher die preiswerteste Lösung.
-Umrüsten auf Radialreifen mit 420/85R38 bzw. 480/70R38 unter dem Aspekt Anpassung auch an der VA.
-Im Bereich der Pflegreifen einen 300/85R42 (W9*42) raussuchen (gibts als AC90 von Conti, steht jetzt allerdings auch Mitas drauf, insofern stilecht) und als Zwillinge koppeln.

Das hängt sicher auch von deinem Einsatzspektrum ab!

Zum Mitas-Prospekt_Download

Wenn du deinem Reifendealer deines Vertrauens diese Größe nennst, dann kann er sicher was damit anfangen, glaube mir. Es gibt noch sehr viele Länder auf der Welt, wo die zöllige Bezeichnung Bestand hat

Hallo,

guck dir mal die Reifenmarke Dneproshina an die hab ich bei meinem Russen hinten auch drauf, allerdings in 16.9R38, sind ganz in Ordnung.


Gruß Harald

Es kommt auch darauf an was du vorne für reifen drauf hast. Hast du die Orginalen 8-20 drauf oder 10-20? bei 10-20 kannste 16.9-38 fahren und der vorlauf passt. bei 8-20 die 13,6-38

Vorn habe ich die 8.30-20 drauf, theoretisch müssten doch auch 15.5R38 hinten drauf passen, der Außendurchmesser ist zumindest beim Mitas TD-05 im Vergleich zum 13.6R38 bis auf wenige Millimeter gleich, nur das die Reifen halt breiter sind was ja auch wieder mehr Stand bedeutet (gerade weil die Maschine bei mir zu 99% im Forst läuft...).

13,6-38 bzw. (metrisch 340/85-38) haben einen Abrollumfang (5 Reifen gefunden) von 4646 mm bis 4705 mm.

15,5-38 bzw. (metrisch 400/75-38) haben einen Abrollumfang (6 Reifen gefunden) von
4687 mm bis 4111 mm.

Das heisst: es sollten 13,6 -38 und 15,5-38 vom Abrollumfang her passen damit der Vorlauf vom Allrad in Ordnung ist.

Bioholzkohle

Hi,

dann ist der TD-05 von Mitas genau richtig!
Diagonalreifen haben eine Karkassenlage von dem inneren zum äußeren Wulst mit ca. 45°-iger Versetzung. Dies ergibt einen rundlichen, geschlossenen Querschnitt, der rel. gut gegen Anpraller schützt.
Außerdem bietet der TD-05 dieses einmalige Ostblock-Profilbild, das perfekt zu der russischen Bollerkiste passt.

@Favorit:

Du meinst mit Bollerkiste quasi die GEILE KARRE