bisher war ich der meinung, dass es dem tüv prüfer egal ist wieviel proviel noch auf den ackerreifen an der VA ist. solange der reifen keine risse hat.
nun soll es aber prüfer geben die bei 10% und weniger die plakete verweigern.
weiss da jemand genauer bescheid oder hat dies selbst schonmal erlebt.

hintergrund: mein schanzlin muss diesen monat noch zum tüv und hat vorne schlechte reifen. da er kaum noch als allrad gebraucht wird, wollte ich die reifen lassen.

normal doch 1,6mm:
" Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm."

aus §36STVZO
www.stvzo.de

Hab an meinen Fendt Gt 275 komplett abgefahrene Reifen gehabt und wollte erst im Fühling eine kaufen weil ich den im Winter gar nicht brauche, musste aber im Oktober zum Tüv, der hat nur reingeschrieben "reifen an der Abfahrgrenze" und meinte bis zum nexten Tüv müssen neue drauf sein! Risse machen glaub auch nix, an meinen Fendt 5s sind alte Reifen drauf mit leichten Risse, dennoch mit 40% profil, machte aber gar nix beim Tüv!

Risse und porösität werden eigentlich schon bemängelt. So nach dem Motto: die müssen runter, beim nächsten mal mit neuen/anderen kommen.

Geht wahrscheinlich nach Laune des Prüfers.

Hallo!

Normalerweise kannst du ruhig zum TÜV fahren weil wie schon gesagt meistens der Prüfer sagt bis zum nächsten Mal müssen neue drauf sein. Wir hatten am Frontladertraktor letztens auch komplett abgefahrene, sind trotzdem hin und das hat ihn gar nicht gestört.

danke für die antworten. werde mal den lama fragen, ob er den prüfer schon kennt.
nicht das ihr denkt die sicherheit wäre mir egal. es ist nur so, dass der schlepper fast nicht mehr gebraucht wird. und wenn dann meist auf dem acker für leichte arbeiten (weniger als 200 h im jahr). er fährt eh nur 24 km. und so billig sind reifen auch nicht.
notfalls werde ich halt nach gebrauchten ausschau halten.

Mein Tüv - Prüfer sagte zu mir: Wenns Dir den Reifen zerlegt hat, dann machst scho neue drauf. )
Und damit wars für den erledigt.