Hab von einem Freund auf dieses kleine einfache kurze Ding hier genommen. Er nennt es Scheibenpflug und findet es für die Stoppelbearbeitung klasse.


Es ist aber im Grunde nur eine kurze Kurzscheibenegge, oder?
Gibt es solche Einbalkige Scheibeneggen auch noch in "neuerer" Form in 3 meter Breite?
Läuft das Ding auch auf sehr schweren Boden, oder schneiden die einzelnen Scheiben nur ihre Schnittchen in den Boden.
Weiss jemand Angebote zu so ähnlichen Geräten?
Ist für mich interressant weil diese Technik einfach ist, funktioniert(Stoppelaufgang schaut sehr gut aus bei Freund) und billig ausschaut.

Und bitte kein blabla, weil ich nicht vor hab eine 12m Egge zu kaufen......

Wird bei uns "Schälpflug" genannt, ist aber wirklich nur noch sehr selten anzutreffen.
Einfach und solide, nach dem was ich so von den Dingern gehört habe schienen die auch gar nicht mal so schlecht zu arbeiten.
Für kleine/wenig Flächen sicher eine Option.

Halo Forchhammer,

Wenn mich nicht alles täuscht ist das ein Scheibenpflug von Eberhard. Wir sind früher auch mit so einem gefahren.
Mit einer Kurzscheibenegge würde ich den nicht vergleichen außer von der Arbeit her.
Der Scheibenpflug hat einen extremen Seitenzug was eine Kurzscheibenegge nicht hat.
Wir sind mit dem Ding gefahren bis er auf Fetzen hin war. Ansonsten super das Gerät.

Gruß Baumi

... ist wohl eher mit einer halbierten Scheibenegge zu vergleichen, daher auch der Seitenzug.

Bei Kurzscheibeneggen sitzen die Scheiben nicht auf einer gemeinsamen Welle, sondern sind einzeln gelagert. Daher können sie auch so kompakt verbaut sein, die Bauweise Kurzscheibenegge ist natürlich sehr viel aufwendiger.

Schälpflug ist eher wie ein Beetpflug, also klassische Schare ohne Vorschäler, insgesamt auch auf Flache Arbeit ausgelegt.

JueLue

Hallo,

Das Gerät ist eher eine einreihige Scheibenegge, das seitliche Scheibensech kompensiert den Seitenzug. Zur flachen mischenden Bodenbearbeitung ist sowas recht gut geeignet, wenn man ein Fahrmuster nutzt wie beim Beetpflug.

Richtige Scheibenpflüge haben einzeln gelagerte Scheiben um die Scheiben mit Untergriff anzustellen was wie beim konventionellen Pflug ein Heben und Wenden des Bodens bewirkt und den Zugkraftbedarf senkt. Auf schweren, klebenden Böden ist dies eine recht leichtzügige Lösung.

Einreihige Kurzscheibeneggen werden u.A. von www.agrisem.com angeboten.

Gruss

Hallo,
hatte selbst einen RABE Scheibenpflug. Den Seitenzug konnte man bei gekonnter Einstellung minimieren. Bei Allradschleppern mit mehr Vorlauf war der Seitenzug ganz weg.
Allerdings hinterlässt er eine kleine Furche wodurch die wie bei einem Beetpflug arbeiten mußt. Also schön im Feld von aussen nach inne arbeiten (oder umgekehrt)
Der Rabe hatte dahinter noch eine Zustreiferleiste laufen die ein komplett ebenes Feld hinterließ. Wir waren mit dem Gerät sehr zufrieden.

Hi,
die Teile gab es auch von Mc Cormick! Da wir einen großen IH-Händler in nächster Nähe haben taucht ab und zu nochmal so ein Teil auf. Für kleinere Schlepper waren die wirklich gut da man auch recht Schlagkräftig war für die damalige Zeit. Der Seitenzug hällt sich eigentlich in Grenzen da die nicht so breit sind und teilweise gabs ja Stützräder die sich seitlich in den Boden gekrallt haben und so die Sache stabilisiert haben.
Auf den Bildern sieht man die Egge einmal mit 52PS und einmal mit einem 36PS Schlepper.