Also: wir brauchen auf unserem betrieb einen schlepper so um die 100ps mit frontlader. unser landmaschinenhändler (johnny händler) hat uns einen gebrauchten 6510(6 zylinder) mit vollausstattung und frontlader angeboten(2460std.) wir wollten eig.lieber einen neuen schlepper kaufen aber.... ein neuer johnny in der ps klasse(4 zylinder) kostet in der billigsten ausstattung ohne frontlader immer noch mehr wie der 6510! also was würdet ihr machen? habt ihr erfahrungen mit solch einem trecker? wir fahren auch schon einen johnny zuhause und waren damit immer zufrieden aber bei 105ps fast 6t und 6 zylindern hab ich bedenken

Welche bedenken hast du denn?

Es ist immer die Frage die sich jeder selber stellen muss, neu oder gebracht.

Viele schwören auf junge gebrauchte, manche sind anderer Ansicht und dann ist natürlich die Frage des Preises auch nicht ausser acht zu lassen.

LG Frank

PS: könnte man bitte den Doppelpost löschen?

Kuhbauer18 hat geschrieben:Also: wir brauchen auf unserem betrieb einen schlepper so um die 100ps mit frontlader. unser landmaschinenhändler (johnny händler) hat uns einen gebrauchten 6510(6 zylinder) mit vollausstattung und frontlader angeboten(2460std.) wir wollten eig.lieber einen neuen schlepper kaufen aber.... ein neuer johnny in der ps klasse(4 zylinder) kostet in der billigsten ausstattung ohne frontlader immer noch mehr wie der 6510! also was würdet ihr machen? habt ihr erfahrungen mit solch einem trecker? wir fahren auch schon einen johnny zuhause und waren damit immer zufrieden aber bei 105ps fast 6t und 6 zylindern hab ich bedenken

ist ein ziemlich schwerfälliges monster,der kleine 6 zylinder,
der 4 zylinder ist wesentlich beweglicher

und im Normalfall sind die Preise für junge gebrauchte im Vergleich zum Neukauf viel zu hoch.

Nimm den gebrauchten 6510 mi 6 Zylindern der zieht zehn mal besser als der neu mit 4 Zylindern. Dazu bekommst ihn ja auch noch mit voll Ausstatung.

stockel123 hat geschrieben:Nimm den gebrauchten 6510 mi 6 Zylindern der zieht zehn mal besser als der neu mit 4 Zylindern. Dazu bekommst ihn ja auch noch mit voll Ausstatung.

100 ps sind 100 ps--egal,wieviel zylinder

Welche Arbeiten wird der Traktor denn machen müssen? Und wieviele Stunden im Jahr laufen.?

Danke ersma für eure antworten! also er soll bei uns futter laden und alle frontladerarbeiten erledigen, außerdem die leichte bodenbearbeitung und unser kleines 8qm güllefass fahren. noch was: bei uns ist es sehr hügelig. wir wissen wohl dass ein 4 zylinder spritziger ist aber hält er auch konstant seine drehzahl? gruß an alle! hoffe wir können uns bald entscheiden!

Danke ersma für eure antworten! also er soll bei uns futter laden und alle frontladerarbeiten erledigen, außerdem die leichte bodenbearbeitung und unser kleines 8qm güllefass fahren. noch was: bei uns ist es sehr hügelig. wir wissen wohl dass ein 4 zylinder spritziger ist aber hält er auch konstant seine drehzahl? gruß an alle! hoffe wir können uns bald entscheiden!

hans g hat geschrieben:

stockel123 hat geschrieben:Nimm den gebrauchten 6510 mi 6 Zylindern der zieht zehn mal besser als der neu mit 4 Zylindern. Dazu bekommst ihn ja auch noch mit voll Ausstatung.

100 ps sind 100 ps--egal,wieviel zylinder

hast du eine ahnung...

hubraum statt PS mein freund...

und ein sechszylinder hat mehr drehmoment als ein vierzylinder
und hält länger...

juergen515 hat geschrieben:

hans g hat geschrieben:

stockel123 hat geschrieben:Nimm den gebrauchten 6510 mi 6 Zylindern der zieht zehn mal besser als der neu mit 4 Zylindern. Dazu bekommst ihn ja auch noch mit voll Ausstatung.

100 ps sind 100 ps--egal,wieviel zylinder

hast du eine ahnung...

hubraum statt PS mein freund...

und ein sechszylinder hat mehr drehmoment als ein vierzylinder
und hält länger...

Ich hab jetzt ganz lange fleissig Angebote gewälzt und bin inzwischen für meine Bedürfnisse voll ab vom Gebrauchtmarkt!
Angeboten wurden ausschließlich viel zu teuere Geräte, die teilweise mit 25 Jahren mehr kosteten, als man beim damaligen Neukauf zahlen musste.
Ich will ja keinen Oltimer, sondern brauch einen Mitarbeiter - klein, kompakt, wendig, leistungsstark.
Ausserdem ist mir die Marke sowas von schnurz - ich zahle doch nicht mehr, nur weil es "grün" ist oder "nur 3x gebaut wurde".

estrell hat geschrieben:Ich hab jetzt ganz lange fleissig Angebote gewälzt und bin inzwischen für meine Bedürfnisse voll ab vom Gebrauchtmarkt!
Angeboten wurden ausschließlich viel zu teuere Geräte, die teilweise mit 25 Jahren mehr kosteten, als man beim damaligen Neukauf zahlen musste.
Ich will ja keinen Oltimer, sondern brauch einen Mitarbeiter - klein, kompakt, wendig, leistungsstark.
Ausserdem ist mir die Marke sowas von schnurz - ich zahle doch nicht mehr, nur weil es "grün" ist oder "nur 3x gebaut wurde".

dass der preis sich nach 25 jahren verändert hat,liegt an der wirtschaftlichen entwicklung und inflation.(leider sind die preise in der landwirtschaft nicht so gestiegen)
die marke sollte dir aber nicht egal sein,weil manche schlepper doch zuverlässiger als andere sind,auch hinsichtlich ersatzteilversorgung.

hans
natürlich verändern sich Preise - aber wenn ich mir den Gebrauchtautomobilmarkt ansehe ist die Entwicklung da ganz anders als die bei den Traktoren, bei denen es im Moment irgendwie um Hirngespinstpreise geht!

Die Ersatzteilsituation für einen neuen Traktor bei dem der Händler im nächstgrößeren Ort sitzt, stelle ich mir besser vor als die für einen 30 jahre alten Oldy der nur 3x gebaut wurde - was möglicherweise falsch sein kann - ich finde das aber eher unwarscheinlich!

Nochmal - ich finde es unlogisch für einen gebrauchten, 25 Jahre alten Schlepper mit diversen Wehwehchen die Hälfte des Preises eines neuen Trakors zahlen zu müssen. Dann lege ich eben noch mal das Geld drauf und hab was anständiges - bei dem Oldy kommt die nächste "dicke" Reparatur bestimmt.

Hallo Estrell,

da kann ich Dir aus eigener Erfahrung nur Zustimmen. Hab vor mittlerweile 22 Jahren meinen ersten Schlepper, JD1640 A, 62 PS, neu gekauft. Kaufpreis damals 46.000 DM incl. Mwst. Bisher keine nennenswerten Reparaturen, obwohl belastet bis zum geht nicht mehr, derzeit 4000 Betriebsstunden. Derzeitiger Tauschwert lt. Händlerangebot 10-12.000 €. Macht vom Kaufpreis und den Reparaturkosten eine Stundenbelastung von 4-5€/Std.

Dann hab ich mir wegen Betriebswachstum vor 10 - 12 Jahren einen 3140 zugelegt, angeblich 2800 Betriebsstunden bei einem Alter von 18 Jahren, Kaufpreis 24.000 DM. Reparaturkosten in 8 Jahren ca. 15.000 DM, drangegeben* vor zwei Jahren mit 3800 BS für 8.000 €, macht pro Stunde locker 12 €. Hatte zwar auch mehr PS als der Kleine, machte aber auch viel mehr Ärger.

* Da hab ich mir wieder mal was neues geleistet, JD6820, mit TOP-Ausstattung, kostet zwar ein kleines Vermögen. Aber das Arbeiten macht wirklich Freude damit. Und der Wiederverkaufswert ist auch ein anderer als bei einer gebrauchten Maschine.