Schneepflug springt nicht mehr an

von **Fendt 626** » Di Jan 06, 2009 12:02

Gestern hab ich mit einem Honda Einachser Schnee geschoben, ordnungsgemäß nachher den Benzinhahn zu gemacht und abgestellt. Dann hat mein Vater den Abends nochmal angeschmissen, allerdings den Benzinhahn zugelassen, Ende vom Lied dürfte bekannt sein.

Problem ist nun, das Teil springt nicht mehr an, was kann ich dagegen tun?

von **2810** » Di Jan 06, 2009 12:52

Fendt 626 hat geschrieben:
Problem ist nun, das Teil springt nicht mehr an, was kann ich dagegen tun?

Benzinhahn öffnen :wink:

Nun im Ernst , bist Du sicher , dass wieder Sprit am Vergaser ankommt?
Evtl Schlauch abziehen , weil sonst die Luftblase nicht entweicht .
Vielleicht ist ne Wasserlinse am Auslauf gefroren , oder im Schwimmergehäuse , steht er im frostfreien Raum?

MfG 2810

von **schorrsch** » Di Jan 06, 2009 13:39

Ich würde den mal mit Startpilot behandeln, dann saugt der auch wieder Sprit.

von **Fendt 626** » Di Jan 06, 2009 14:09

Starterpilot bringt nichts, Kerze hab ich auch schon gewechselt, steht frostfrei bei uns im Stall, also da haben wir keine Minusgrade.

Benzinhahn ist auch offen :wink:

Bei uns in der Firma hatten wir auch nen paar Hondaeinachser, die hab ich auch alle immer wieder ans laufen gekriegt, aber bei diesem bin ich mit meinem Latein am Ende

von **Franz73** » Di Jan 06, 2009 14:22

Servus Fendt,
als erstes würd ich die Kerze checken....hast aber schon.
Ist sie nass? Wenn ja kommt schonmal Sprit... Spalt einstellen, säubern, sauber brennen...
Zündung an...Kerze in den Stecker und anden Zylinder halten--> Seilzug----> Zündfunke
Wenn Kerze nass und Funke da, Luftfilterchecken/ Vergaser reinigen.
Nachdem Startpilot nichts bringt dürfte kein Zündfunke vorhanden sein.

Gruß Franz

von **Fendt 626** » Di Jan 06, 2009 17:13

Das ist ja das komische, Zündfunken hab ich, hab die auch ordentlich trocken gemacht. Habe da 3 Jahre bei uns in der Firma mit gearbeitet mit den Dingern und krieg die eigentlich ganz gut wieder in Gang, nur hier bin ich auch am Ende.

Oder kann es am Sprit liegen? Der ist da jetz ca. halbes Jahr schon drin.

von **Franz73** » Di Jan 06, 2009 17:42

Zweitakt oder Viertakt?
Wird die Kerze nass oder bleibt sie trocken?-->Vergaser reinigen
Hast mal Startpilot durchs Kerzenloch gesprüht und sofort die Kerze hintérher...muss zack zack gehen...
Hey das ist ein Honda! Der muss immer gehen... :lol:

von **Mattie** » Di Jan 06, 2009 17:53

Normal hilft dann immer die Hand auf den Luftfilter und starten, dann saugt er nur noch Sprit an, normal sollte er dann mit guten Zündfunken mit brabbeln anfangen. Mache ich immer beim Balkenmähen meines Vaters, wenn er nach dem Winter mal wieder nicht will. Hat bis jetzt immer geholfen und der Balkenmäher ist 18 Jahre alt.

von **311_er** » Di Jan 06, 2009 18:05

hast du auch den hebel zum gas regulieren auf die start stellung gestellt ???
ich habe auch so ein schnee schiebe teil habe vorgestern fünf minuten gezogen das er an ging
ein honda motor gibt nie auf :wink:

ich habe ein honda rasenmäher der jedes jahr ohne problem ansprint und ein honda schneeschiebe /kehrmaschinen teil

von **Fendt 626** » Mi Jan 07, 2009 16:09

Läuft wieder, fragt mich nicht warum und wie....ging einfach wieder los.

von **Malte** » Mi Jan 07, 2009 21:14

Genau wie bei meinem Agria, wenn er sehr lange gestanden hat und Benzin verflogen ist.
Dauert dann eben sehr lange, bis der Sprit wieder überall im Vergaser angekommen ist. Da hilft nur vorher gut frühstücken........

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