Schneeschild für Heckanbau (3-Punkt) in Fahrtrichtung

von **LTuser** » Di Nov 25, 2008 12:36

Hallo,

wollt mal fragen wie vorteilhaft oder von Nachteil ist ein 3-Punkt-Schneeschild Kat. 1 / Kat. 2 fürs Heck in Fahrtrichtung ?

Also symbolisch gesehen: (--|_| -->
(-- = Schneeschild - NICHT zum rückärts fahren )-- !
|_| = Traktor 60 PS
--> = Fahrtrichtung

Nachteil, man würde erst übern Schnee - mit ca. 2 t - fahren um ihn dann wegzuschieben ... praktikabel ? Würde sich am Heckrad der Schnee aufstauen oder die Last vorm Schild zu schwer sein um das die Maschine die Räder durchdrehen läßt ?

Vorteil, freie Fahrt ohne Hindernisse oder irgendwo anzuecken ...

Was meint ihr ? Bietet jemand so was an ?

Gruß LTuser

von **Meck-Pommer** » Di Nov 25, 2008 12:46

Das gibt es als Planierschild.
Wenn Du damit Schnee schiebst, siehst Du auf der Straße besimmt immer deine Spuren.

von **Ackerparty** » Di Nov 25, 2008 13:13

fahr rückwärts und wenn de sehr viel damit machst bau dir ne fh dran. muss ja keine neue sein gab da früher so schienen systeme wo der rahmen in einer höhe blieb und das ausheben mittels kette funktionierte die von nem hydraulikzylinder angesteuert wurde.
werde ma sehen das ich nachher ma von diesem uhralt FH system bilder machen kann. natürlich müstes du dann das schild umbauen so das evtl sogar ne richtige fh billiger wär.

von **Justice** » Di Nov 25, 2008 13:15

Das kommt darauf an. Wen du unbefestigte Flächen Räumen willst, kan es durchaus von Vorteil sein, da das Schild quasi auf deiner festgefahrenen Spur läuft und der Untergrund somit geschont wird. Nachteil ist, das das ne schöne Eisbahn wird. Auf befestigten Flächen wird das ganze wohl eher nicht so gut. Den der festgefahrene Schnee wird wohl liegenbleiben. Auser du machts die Kante am Schild schön scharf.

Hast du Allrad o. nur Hinterrad? Ohne Allrad macht das bei etwas mehr Schnee wohl keine Freude mehr. Kanst du mit Ketten Fahren? (Macht auf Plaster ein häßliches Kreutzworträtzel)

von **LTuser** » Di Nov 25, 2008 13:53

der Traktor hat Allrad (zuschaltbar) und die Fläche (500 qm) ist hauptsächlich ansteigend, etwas schräger Beton (vollflächig, kein Betonpflaster o.ä.) , davon ca. 50 qm Fläche ist öffentlich mit Granitpflaster ... Schneeketten wären jetzt auch nicht das Problem.

Vergleich: Auf öffentlichen Strassen wird die Fläche vorher von Autos u.a. festgefahren bis das Schneeräumfahrzeug (Schild vorn und schneller unterwegs, Kraftverhältniss) kommt - Hier wird es vorher vom Trekker festgefahren, bis der es wegschiebt ...

von **mike** » Di Nov 25, 2008 14:11

Die Spuren die dann vielleicht noch da sind, werden bestimmt vom Streusalz weggetaut. Wo soll dann der Streuer hin? Nach vorne?

von **LTuser** » Di Nov 25, 2008 14:27

@mike ... sorry, aber spar dir deinen kommentar

... kauf dir ne fräse und du hast bessere (schnee)gardinen, mit denen du dich vor anderen besser schützen kannst ...

von **Justice** » Di Nov 25, 2008 14:42

Schönes Bild. Ansonsten: Versuch macht kluch :lol:

probiers einfach aus.

von **Same Argon** » Di Nov 25, 2008 15:22

Hallo,

ideal ist es bestimmt nicht im Heck. Ich räume auch Flächen mit einem Variopflug im Front. hier kannst du auch in einer Ecke einen Haufen machen und immer wieder drauf schieben, wenn den im Heck hast geht das nicht und wenn in einer "Sackgasse" stehst musst über den ganzen Haufen erst wieder rückwärts raus kommen. Für Straßen könnt ich mir das eher vorstellen, aber bei Flächen?

Hier gibt es solche Schneeschieber ( oder Schneezieher?? )

www.italien-center.de

Gruß Same A.

von **mike** » Di Nov 25, 2008 16:27

LTuser hat geschrieben:@mike ... sorry, aber spar dir deinen kommentar

... kauf dir ne fräse und du hast bessere (schnee)gardinen, mit denen du dich vor anderen besser schützen kannst ...

Was hast du denn für Probleme??

Kauf dir einen neuen Satz Reifen das du mal wieder ganz rund läufst! :lol:

Ansonsten sieh zu das das Schneeschild wie auch immer nach vorne, und der Streuer nach hinten kommt, wie bei 99,9% der anderen Leute auch! :roll:

von **LTuser** » Di Nov 25, 2008 18:11

Fläche war nicht ganz richtig beschrieben, die 500 qm sind 99% privater / öffentlicher Weg.

Die Eingangsfrage entstand aus Gründen kein Frontkraftheber und -hydraulik vorhanden ist und nach einer Alternative gesucht wurde. Sozusagen nach dem Motto "Anschließen-Arbeiten-Abstellen-Fertig" ohne groß Probleme zu haben.

Das Heckschild vom Italien-Center ist zumindest ein höheres, kannte bislang nur wie rechts auf dem Bild.

Erstmal danke an alle ! ... außer sieh zu wie Du zu Deinen SchneeGardinen kommst :lol:

... war von einem Streuer die Rede ? :roll:

von **Same Argon** » Di Nov 25, 2008 19:43

Hallo nochmal,

also wenn der Schnee nicht richtig rutschen will ( Nasschnee, Graupelschnee ) kannst wenn du einen Pflug in der Front hast mal nebenraus schieben und auf dem eigentlichen Weg dann wieder weiter machen. Beim Heckpflug baut sich das alles auf und bleibt dann denk ich mal noch an den hiteren Rädern hängen. Selbst hab ich da keine Erfahrung.
Was ich dir aber auf alle Fälle empfehlen würde ist das du das Schild hydraulisch verstellen kannst, egal im Front oder im Heck. Hatte früher auch mal ein mechanischen verstellbares Schneeschild, das blieb dann immer in der selben Stellung und man fuhr dann etwas mehr weil man doch das eine oder andere mal umkehren musst um von der anderen Seite heran zu fahren. Man kann natürlich auch Bequemlichkeit dazu sagen.

Gruß Same A.

von **Platz-hirsch** » Di Nov 25, 2008 23:44

Hallo,
wir haben seit drei Jahren ein Räumschild für den Heckanbau. Das Ding lässt sich 360° drehen und man kann wenn man wirklich mal in einer Sackgass steckt einfach Rückwärtsschieben. Das der Schnee zu stark festgefahren wird ist eigentlich kein problem. Und falls die Spur doch nicht weggeht würde ich die Gummilippe gegen eine aus Kunststoff tauschen, dann müsste es gehn.
MfG

von **Fabianeicher** » Mi Nov 26, 2008 6:42

Warum kannst du denn nicht rückwärtsschieben?
Dürfte doch bei der Fläche auch kein Problem sein, oder?

Schneeschild für Heckanbau (3-Punkt) in Fahrtrichtung

Schneeschild für Heckanbau (3-Punkt) in Fahrtrichtung

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