Grüßt Euch!

Ich bin am verweifeln:
Nach ewigem Probieren und noch längerem Suchen im Internet komme ich mit dem läppischen oberen (am Griffrohr) Schwingungsdämpfer meiner Stihl MS180 einfach nicht weiter.
Er lässt sich nicht mehr einbauen. auf der Rückseite ist ja diese schwarze Kuststoff-Kappe, die dann in den Dämpfer rein muss um ihn zu halten.
Diese kann ich schon mal gar nicht ausbauen um sie auch zu ersetzten, da sie zwischen dem weißen Gehaüse und auf der anderen Seite am Zylinder anliegt. Somit bekomme ich den Stopen auch nicht komplett rein. Flutschi (WD40 und Ähnliches) hab ich auch schon in rauhen Mengen verbraucht.
Kann mir jemand einen Tipp geben?
Die Motorsägen-Foren geben nichts her.
Vielleicht hatte von Euch schon mal jemand die Lösung in der Hand?

Vielen Dank!

Stell mal 2-3 Bilder ein, damit man direkt sieht wo's hängt. Wenn bis dahin nämlich keine Fehler beim Zusammenbau gemacht wurden, sollte es eigentlich kein Problem sein. Ich habs zwar noch nicht bei ner 180er gemacht, aber das Prinzip sollte sich ja übertragen lassen.

Gruß Udo

Die unteren Beiden habe ich ohne Probleme gewechselt. Nur der obere ist bauartbedingt das Problem.

Wie gesagt ich kann mir nur vorstellen, dass irgendwas nicht richtig zusammen ist und deshalb Probleme macht.

Nein das ist nicht der Fall denn ich habe gar nichts zerlegt.
Lediglich den Puffer raus gemacht und bekomme den neuen nicht rein...

Guten Nabend

Kann Dir leider nicht bei Deinem Problem helfen.

Hatte ~ 7 Jahre eine MS180, da war (bin mir jetzt nicht 100%ig sicher, oben oder unten immer dieser Gummi raus gerutscht).

Bei der Durchsicht wurde da auch 2 x was gewechselt, ohne wirklichen Erfolg.

Die Säge hat in zwischen das zeitliche gesegnet (Kolbenfresser).

Nun eine MS211 (müßte annähernd Baugleich MS181 sein), jedenfalls hat Stihl wohl nach gebessert.

Letzten Winter das erste mal mit im Wald, keine Probleme mehr in dieser Richtung.

Möchte meinen es sind jetzt Federn, anstatt der Gummis verbaut, auf jeden Fall unten (wo es häufig raus rutschte).

Kannst Dich ja mal schlau machen, vielleicht passt der 181 Pfeffer auch an die 180.

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Ist das ein Orginal Stihl Ersatzteil oder Nachbau?

MFG bashy

Hallo,

altes Thema, aber bei mir gerade aktuell. Es geht um die MS180C.
Habe nach der Reparatur nochmal diesen Post geändert, da niemand drauf geantwortet hatte und meine aus Erinnerung geschriebenen Sachen nicht stimmten...
Der obere Stopfen ist wirklich blöd angebracht. Das spricht nicht für durchdachte deutsche Ingenieurskunst. Dieser war bei mir noch gut und ich konnte den lassen. Die unteren gehen wegen Öl- und Benzineinflüssen schneller kaputt.
Fürs Wechseln der Gummis nahm ich die ganze Griffeinheit ab.
Alle Gummis in der Maschine verbaut und dann den Griff wieder rauf.
Viele Grüße
berni

Hilfreich für die Reparatur ist auch die Explosionszeichnung.
In einem anderen Post ist eine Verlinkung auf die pdf drin.
Viele Grüße
berni