Also da hat dann der Adi ne sch…. Winde
Ist sowas überhaupt den Bestimmungen entsprechend, oder müssen die eigentlich zurückrufen?

Genau, da ist mir neulich was in die Richtung passiert, habe das Seil ganz ausgezogen, mit Schlepper Gewicht, da hat sich dann ein Überzug aufgebaut und hat mir doch glatt das Seil rausgerissen

Aber nun mal Butter bei die Fische Holzschlag! Gibt es hier Unfälle die der BG vorliegen, dann sollte eine durch die Winde hervorgerufene Gefahrensituation nicht okay sein und der Hersteller nachbessern müssen!


Das mit dem Rückeschild und Verletzungen an den Stämmen hatte ich bei meiner Taifun mindestens genau so wie nun bei der Krpan.
Wenn es schwere Brocken sind die an der Winde anklopfen dann gibt was nach, bisher bin ich dankbar dass es immer die Stämme waren die hier die ein oder andere Beschädigung davon trugen. Die Winde ist nicht zart beseitet.


Ach ja, musst am WE zum Unterreiner, der hat Weihnachtsmarkt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Waldhäusler hat geschrieben:Also da hat dann der Adi ne sch…. Winde

Von dem Problem mit dem (damals neuen) Seilauszug hab' ich vor vielen Jahren in einem anderen Forum auch gelesen.
Ich denke, das ist längst ausgemerzt ...

Es betrifft mich aber auch nicht.
Ich hab' weder hydraulischen Seilauszug, noch elektrohydraulische Bedienung an meiner Winde.

Keep it simple!

Adi

Viel OT...

Seilausstoß muss sein, bei mir muss im Jahr die Holzerei in 2 Wochen Aktivurlaub durch sein.

Bis auf das Hydrauliksystem, ich erinnere mich damaliger Diskussionen in Österreich, ist der Augenscheinlichste Unterschied der Hydrauliköltank, der bei der Tajfun im Windenkasten integriert ist (bei der Zapfwelle), Ölkontrolle und Nachfüllen ist bei der neuen Serie über einen Rohr, welches nach oben geht, möglich.
Und der Seilausstoß, mittlerweile bei der Tajfun ebenso mit Endabschalter, und mit "Geschwindigkeitsregler", aber der Ausstoß an sich ist um eine Ecke schlanker als der angeflanschte Ölmotor bei der Krpan.
Schlussendlich hatte damals die Tajfun eine Ringzylinder zur Kupplungsbetätigung, und die Krpan einen Zylinder, der über Hebel klassisch die Kupplung betätigte (zumindest laut dem damaligen Windentest). Mir ist subjektiv der Ringzylinder sympathischer bzw. wirkt mir die ganze Winde als elektrohydraulisch betätigte Winde durchdachter als Mitbewerber.
Diese waren für mich damals die Hauptgründe, Abstand von der Krpan zu nehmen- Obwohl Krpan durch das Lagerhaus in Österreich wohl die meisten Partner hat. Zum preis siehe letzten Absatz, da das eigentlich OT ist.

Ich persönlich meine, wenn dir diese meiner Meinung nach Augenscheinlichsten Punkte die 1000.- wert sind, nimm die Tajfun. Wenn nicht, dann die Krpan. Schau vielleicht auch, wenn du die Möglichkeit hast, wie die Winden zum Traktor passen. Wir haben die Tajfun an einem Valtra N82 hängen, der nicht unebdingt als Kompakttraktor zählt, und haben somit keine Probleme mit der Aushubhöhe oder dem, dass das Schutzgitter beim Kabinendach anstehen könnte. Bei anderen Traktormodellen schaut das wohl anders aus.

OT: Allerdings kostete unsere wenig gebrauchte Vorführwinde um nix mehr als die Krpan:
"Wir" haben am Betrieb für den Bauernwaldeinsatz eine Tajfun 65AHK mit Seilausstoß und Funk, Baujahr 2012 (also zumindest eine Serie retour von der aktuellen), 1,8m Breite + Verbreiterungsecken . Die Seilwinde wurde beim österreichischen Generalimporteur als Vorführwinde gekauft, damals um 5950 Brutto inklusive Zustellung und Schildverbreiterungsecken (diese bekamen wir im Eintausch gegen eine alte Winde draufgeschweißt, sonst kosten die um die 200.- ).
Was ich weis wär das damals der Preis einer gleich ausgestatteten, allerdings neuen Krpan gewesen.
Die Tajfun 65AHK ohne Funk und Ausstoß wär was ich weis damals bei etwa 5400 Brutto gewesen (+Ausstoß 1200 und Funk 1000). Nur um ein Gefühl für den (damaligen) Preis lt. Liste in unserer Gegend zu bekommen. Aber das ist eher OT.

Holzschlag hat geschrieben:
Bei Krpan gab's damit schon ein paar Komplikationen, dass in manchen Situationen schon Traktoren bis ins Tal gekugelt sind!

originalton Stammtisch !

Blockbuster hat geschrieben:

Holzschlag hat geschrieben:
Bei Krpan gab's damit schon ein paar Komplikationen, dass in manchen Situationen schon Traktoren bis ins Tal gekugelt sind!

originalton Stammtisch !

Ich habe eine Seilwinde die von Krpan gebaut wurde und einen SSA von ihnen. Mittlerweile würde mich das nicht mehr Wundern.

Gruß Role

Weil?

ich hatte eine 35E Uniforest,
jetzt eine 35 TAJFUN....

es sind so Kleinigkeiten wie leichter, klappbares Gitter, AHK dabei, Mehrscheibenkupplung, usw usw...

Hm ok, also das hat meine Krpan auch und ich kann bis jetzt nix schlechtes sagen.
Ganz im Gegenteil.
Bei uns hat vor ein paar Monaten einer ne KGD gekauft, auch 5,5t, die ist gegen meine gefühlt ein Spielzeug.
Im Dorf laufen auch 4 Tajfun, mei die machen auch nichts anderes als meine, Bäume ziehen, nur teurer.

Schmuttertalerbua hat geschrieben:Weil?

Das würde den Rahmen hier sprengen.
Seilwinden sind soweit okay, das können Sie. Die Konstantzugwinde ist zu dem Preis der Hammer, nur mit Gewichtsangaben nehmen es die von Krpan nicht so genau. Darum werde ich wahrscheinlich eine Holzknecht kaufen, weil einfach leichter.

Gruß Role

Das mit Gewichtsangaben versteht wer will.
Hatte Taifun, habe Krpan, kann nur sagen die Winde macht was die soll und ist sehr robust gebaut.
Zudem war der Seilausstoß der Grund warum ich die Taifun nicht genommen habe damals, der wurde bei den Taifun dann im Folgejahr geändert da es hier Probleme gab (Seil knickte nach innen).

Der Ölmotor ist war und ist bei der Taifun viel schöner verbaut, so steht der nicht einseitig bei über wie bei Krpan. Aber man kann nicht alles haben.

Einfacher, funktioneller und robuster Maschinenbau = Krpan.

Modernes Design mit durchdachten Lösungen = Taifun.

So ungefähr, gibt natürlich Überschneidungen.

Der Mehrpreis ist nicht gerechtfertigt!
Ich bin sehr viel im Wald aktiv, beruflich.
In meiner Freizeit sowie im Nebengewerbe habe ich immer wieder mit verschiedenen Forstwinden zu tun.

Zu den hier angesprochenen Seilwinden,

die Krpan zieht etwas besser als die T,
die Krpan ist stabiler gebaut als die T, darum auch etwas mehr Eigengewicht!

Entscheidung ist gefallen, wird ne 6,5t Tajfun. Ist unwesentlich teurer als die 5,5er und wesentlich robuster aufgebaut. Bei ner 5,5er wäre es eine Uniforest geworden. Hab aber ein unschlagbares Angebot bekommen. Bin gespannt, die kommende Saison muss die erstmal mit dem kleinen Jonny "ausgeführt" werden.

Na dann "HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH". Allzeit gutes Arbeiten.