was meint ihr dazu
beim spritzmittel holen vom landhandel treffe ich den john deere vertreter,der auch einen kleinen ackerbaubetrieb hat und fast trifft mich der schlag--der kerl fuhr mit nem fiat 90-94 vor
wenn ich bedenke,dass der in der ersten firma mf,dann fendt und deutz verkauft hat und dann bei jd gelandet ist,weil die alte firma konkurs gegangen war,dann verstehe ich die welt nicht mehr
DAS NENNT MAN DOCH WOHL SOZIALER ABSTIEG,oder

Jo,

wenn er mit seiner 1. Firma pleite gemacht hat, ist er wahrscheinlich in Schulden, bzw. der Aufbau einer zweiten Firma war vermutlich auch nciht leicht.
Außerdem: Nicht jeder, der mit Gold handelt, kann sich Gold auch leisten.
Bsp.: Lateinamerika. Von den Kollegen, die dort Kaffee anbauen, wissen die meisten nicht, wie er schmeckt...

Fiat? Fährt auch!

Glaub sowieso dass die Unsitte den sozialen Status am Vehikel festzumachen ne rein deutsche Krankheit ist

jo dass stimmt ....wenn man bedenkt mit was alle anderen Länder rumfahrn...die sind froh wenn ein Schlepper läuft. Kabine und Comfort haben doch da nur die ganzen großen. Die kleinen Durchschnittsbauern, vor allem in den östlichen Länder von uns, fahren doch mit allem was läuft und ein Pflug ziehen kann. Deutschland ist, glaube ich jetzt mal, das einzige Land auf der Welt, das beim Schlepperbau schon seit den 70 - 80ern sehr viel Wert auf aussehen und Comfort legt! Bei den anderen musste ein Schlepper halt einfach und billig sein!

euro hat geschrieben:Glaub sowieso dass die Unsitte den sozialen Status am Vehikel festzumachen ne rein deutsche Krankheit ist

Als Underdog fährt man nämlich Steyr.

Malte hat geschrieben:

euro hat geschrieben:Glaub sowieso dass die Unsitte den sozialen Status am Vehikel festzumachen ne rein deutsche Krankheit ist

Als Underdog fährt man nämlich Steyr.

Grins, by the way; Worauf sitzt der, auf dem zum Claas umlackierte, Renaultfahrer?

" Auf künstlicher Intelligenz "

Außen lindgrün und französischer Kern?
Könnte auch ein schimmliges Baguette sein.

Kann Euro nur beipflichten. Ich musste mir jetzt auch nen vierten Fendt zulegen, um ausreichend Ehrfurcht bei den Kollegen im Ort zu erlangen.

hans g hat geschrieben:was meint ihr dazu
beim spritzmittel holen vom landhandel treffe ich den john deere vertreter,der auch einen kleinen ackerbaubetrieb hat und fast trifft mich der schlag--der kerl fuhr mit nem fiat 90-94 vor
wenn ich bedenke,dass der in der ersten firma mf,dann fendt und deutz verkauft hat und dann bei jd gelandet ist,weil die alte firma konkurs gegangen war,dann verstehe ich die welt nicht mehr
DAS NENNT MAN DOCH WOHL SOZIALER ABSTIEG,oder

Ne das ist der Schlepper in seinem Lagerbestand, wo er am wenigsten verliert, wenn er ihn selbst nutzt. Wenn natürlich die Kollegen erst Ehrfurcht vor einem Bauern im Dorf haben, wenn der den 4. Fendt kauft, könnte das auch ein Fall von generationsübergreifender Inzucht sein.

Kann man so nicht sagen, Reinhold...

ruxx hat geschrieben:Kann man so nicht sagen, Reinhold...

Dann könnte man das so sagen : Gezielte Beiheirat zwecks Vergrößerung der eigenen Betriebsfläche

Ist doch Gang und Gäbe.

Kenne massenweise solcher Fälle, die nur aus diesem Grund geheiratet haben. Verwandt sind sie aber (vorher noch) nicht (gewesen).

Jetzt noch mal zu den vier Fendt auf dem Hof deines vaters. Da müssten doch auch noch 2 Renaults rumstehen und ein IHC 433, weil dein steifer Fendt für den Wald nix taugt.

Genau.

Wie hast Du das rausbekommen???

Wer mich mit Vornamen kennt, bei dem weis ich auch was für Schlepper auf dem Hof rumstehen - / fahren