Hallo zusammen

Ist es in Ordnung wenn ich bei meiner alten Stihl 050 AV Benzin Gemisch 1:50 mit dem grünen Stihl Öl tanke.
Oder braucht die mehr Öl im Gemisch
?
Ist nur eine Sammler Säge, die ab und zu mal gestartet und bißchen was geschnitten wird.
Danke euch für eventuelle Informationen
Mfg.Patrik

Kannst du so machen, aber bei längerer Standzeit ist der höhere Ölanteil nicht Sinnvoll.
Guck doch in der BA wie sie das Gemisch braucht, aber die Öle sind für Hochtourige Drehzahlen ausgelegt.
Habe das rote Stihl HP Öl in meiner Vollcross von bj. 93 gefahren und dachte auch mehr Öl schmiert besser,
dass war leider falsch, sie hat aus dem Auspuff viel unverbranntes Öl rausgeschmissen und die Ablagerungen nehmen
stark zu, wenn die sich dann lösen hast du schnell ein Kolbenfresser..also weniger ist manchmal mehr

Danke dir Bitzi!

Grundsätzlich kannst du mit 1:50 Gemisch schon fahren. Mehr Öl würde ich nicht dazugeben. Da du die Säge nur gelegentlich nutzt, würde ich gar kein herkömmliches Gemisch verwenden. Nebenbei stehst du beim Schneiden ständig im Abgasdampf des Gemisches und das würde ich alleine schon wg der Gesundheit sein lassen.

Also ich habe eine Stihl Contra Bj 1963, und die kommt auch nur noch 2 -3 x im Jahr zum Abschneiden von grossen Blöcken raus. Da fahre ich seit Jahren Stihl Motomix und die Säge springt nach einem Jahr Standzeit beim 2ten mal anziehen problemlos an. Da raucht nix, die alte Säge nimmt problemlos Gas an und geht auch mit dem Sonderkraftstoff wie die Sau. Der Sonderkraftstoff in der Säge entmischt sich halt nicht, wie normales Gemisch.

@Michael67
Das stimmt auch, wobei viele sagen der SK würde die Membranen beschädigen.
Meiner Meinung nach liegt das nicht am SK.
Ich fahre auch seit ein paar Jahren nur noch SK, mir gefällt es sehr gut.
Der größte Vorteil ist das es sich nicht so schnell entmischt.
Den Geruch finde ich auch als angenehm, vielen passt das auch wieder nicht

Ich fahre das normale rote "Stihl HP" 2-Takt Motorenöl und mische mit Super-Kraftstoff.
1:50 ein bischen fetter. Also nicht genau 100 lm auf 5 Liter sondern so ca. 120 - 150 ml.

Von Sonderkraftstoff hat mir mein Stihl-Händler bei der alten Säge dringend abgeraten.

Laufen muss sie natürlich regelmäßig, also 2 - 3 mal im Jahr, muss warm werden und
in Summe mind. 2 Füllungen Gemisch verbrauchen.

Wichtig ist übrigens, beim Kettenöl herkömmliches zu nehmen, da das Bio bei längerer
Standzeit verklebt.

Für deinen Einsatzzweck ist es nachrangig welches Öl du nimmst.
Wichtiger ist nur Super plus als Kraftstoff zu verwenden.

Hallo.

Kein Super Plus nehmen, die Dinger sind für Normalbenzin ausgelegt... Was für Öl du nimmst ist eher wurst, ich sag mal so, wenn der Ölmodder schon aus dem Auspuff wächst wär ich mal vorsichtig da was zu ändern, sonst ist mir das pers. egal und ich hab um die 40 Stück von uralt bis 5 Jahre alt.... Ich pers. mische mit HP Super und für die alten Dinger wenn die mal 2..3 Tanks voll durchziehen dürfen gibt´s a bissl mehr Öl... Obs das braucht? Geschadet hats bisher nicht... So Plömpe wie E10 hat da drin mal nix zu suchen, das ist wohl klar....

Grüße

Am wichtigsten ist, dass überhaupt irgendein 2-Takt-Öl in mehr als nur homöopathischer Dosis im Benzin enthalten ist.

Mir kann keiner weismachen, dass die Säge einen Kolbenverreiber hatte, weil da nur ein Teil (Marken-) 2-Takt-Öl in 50 Teilen Benzin war, statt 1:40 oder gar 1:25.
Da hat jemand vorher schlicht zum falschen Kanister gegriffen ...

Motorsägen werden ja weltweit eingesetzt. Ich denke nicht, dass im Urwald Amazoniens Premiumbenzin und UltraHighTecÖl verfügbar ist.
Trotzdem laufen auch dort die Sägen zufriedenstellend (meinetwegen auch zum Nachteil des Urwalds) ...

A.

Also die Diskussion pro und contra Nutzung SK bei alten Sägen hatten wir schon öfter mal. Zusammengefasst lässt sich m.E. festhalten, dass es sich grundsätzlich alleine aus Gesundheitsgründen lohnt, wg dem Benzol auf SK um zustellen. Das muss aber nicht heissen, dass die Verfechter vom herkömmlichen Gemisch alleine von technischen Gesichtspunkt unrecht haben oder als Sparfüchse abgetan werden sollten.

Hier ein alter Beitrag alte-sagen-und-neuer-sprit-schlechte-erfahrungen-t33153-30.html bei dem auf der Seite 3 durch den User MS TEC interessante Bilder von einem Motorschaden nach der Umstellung auf SK bei einer alten Stihl eingestellt wurden.

Es kann also in seltenen Fällen schon sein, dass SK alte Ablagerungen frei setzt, die dann zu Schäden führen. Unbenommen dessen bleibe ich aus Gesundheitsgründen bei SK. Ich fahre mit meiner Contra schon seit vielen Jahren problemlos Motomix. Dann hätte es vmtl. schon in der Umstellungsphase und als die Contra noch wesentlich mehr als Fällsäge genutzt wurde zu Problemen kommen müssen, was glücklicherweise eben nicht passiert ist.

Hallo.

Normal passiert da auch nix. Wenn die Säge von Haus aus ordentlich eingestellt ist und ab und an mal richtig Last bekommt setzt auch so ne Rauchbombe wie ne Contra kaum Ölkohle an. Verrecken tun nur die, die da am besten mit Motoröl gemischt haben, viel hilft viel und richtig voller Kohle sitzen. Dann kanns schief gehen, aber kann auch so passieren.

Grüße