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Traktor (Verleiher) gesucht für Bauwagentransport

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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26 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
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Traktor (Verleiher) gesucht für Bauwagentransport

Beitragvon lactophobia » Di Mai 15, 2007 10:07

Ich bin auf der Suche nach einem privaten oder geschäftlichen Verleiher
für einen Traktor im Taunus (Rhein-Lahn-Kreis). Er soll einen Bauwagen (7 x 2 Meter, ca 3,5 to) von Moers (Duisburg) in den Taunus ziehen können.
Im Internet findet sich nichts konkretes, deswegen frage ich hier mal nach, ob jemand einen Traktor für solch einen Zweck verleiht, oder jemanden kennt, oder, wie gesagt einen geschäftlichen Verleih in dieser Region. :?:
Mail an "spiral[at]gmx.de"
lieben Gruß Micha..
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Beitragvon unimogthorsten » Di Mai 15, 2007 10:31

das Vorhaben stell ich mir schwer umsetzbar vor. Wie weit ist denn die zu fahrende Strecke?
unimogthorsten
 
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Beitragvon peter_und _der_fendt » Di Mai 15, 2007 10:52

Ein Landwirt wird nicht einfach, ein Fahrzeug mit grüner Nummer dürfte so einen Transport doch gar nicht fahren.

Ich würde einen kleinen LKW ausleihen, vielleicht kennst Du da jemanden
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Beitragvon lactophobia » Di Mai 15, 2007 11:22

Die Strecke beträgt so um die 300 Km. Eine Bekannte von mir ist mal von hier (Rhein-Lahn-Kreis) mit ihrem Bauwagen nach Norddeutschland umgezogen. Das ging auch ;-) Dauert halt ein paar Tage.

LKW fällt quasi aus, weil der schlecht rangiert. Außerdem schaltet man dann ständig zwischen dem ersten und zweiten Gang hin und her, was auch nicht so toll für Fahrer und Maschine ist...

Unimog wäre auch noch eine Möglichkeit.....
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Beitragvon automatix » Di Mai 15, 2007 12:01

schau halt, ob nicht jemand einen unimog oder lkw mit tieflader hat - dann kannst den in einen tag holen und mußt nicht mit 25 rumeiern
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Beitragvon lactophobia » Di Mai 15, 2007 12:19

Tieflader geht auch nicht, weil der Wagen schon eine Höhe von 4 Metern hat.
Wäre ja die beste und schnellste Variante gewesen, aber dann bleiben wir an der ersten Brücke hängen....
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Beitragvon lactophobia » Di Mai 15, 2007 12:51

@ Marlboro:
Ich schon, der von meiner Frau nämlich, ist ein umgebauter Zirkuswagen mit einem Aufbau (für Hochbett), sieht so ein bischen wie ne alte Lock aus...
Ansonsten: Witzbold !
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Beitragvon Nick » Di Mai 15, 2007 12:53

Weshalb Witzbold??

Wird bei Mähdreschern und anderen größeren Geräten auch gemacht. Allerdings wird dein Bauwagen relativ kleine Räder haben und somit auch nicht unter die 4 m kommen.
Bleibt nur den Aufbau abzubauen.
Oder du suchst dir irgendwo einen Oldtimer Fanclub und veranstaltest mit denen einen mehrtägigen Ausflug.

mfg
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Beitragvon Weinbauer » Di Mai 15, 2007 13:53

das wird wohl ein älterer bauwagen sein, mit minirädern. wenn der auch noch länger stand sind die reifen meist hinüber. zudem wird er offiziell auch nur mit 20 kmh zu fahren sein. mit einem 40er (oder gar 50er) schlepper wäre es auch gefährlich den bauwagen so schnell zu bewegen. der tieflader ist da die bessere lösung. und wg. der höhe: es gibt ausnahmegenehmigungen. die werden je nach behörde sehr schnell erteilt. falls nicht einfach schon luftablassen beim bauwagen reicht.
Was dem Menschen dient zum Seichen, damit schafft er seinesgleichen. (Heinrich Heine)
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Beitragvon lactophobia » Di Mai 15, 2007 14:15

Also Tieflader geht wirklich nicht:
Bauwagenhöhe = 4,0 m (Aufbau fest angebaut)
Tiefladerhöhe = ca 70 cm
Gesamthöhe = 4,70 Meter
Würde man bei den Reifen (recht neu, Vorderreifen von Trakto ;-)) etwas
Luft rauslassen, könnte man nochmal 10 - 20 cm gewinnen, also 4,50 Meter.
Da die Brücken in Deutschland nur 4,00 Meter Höhe haben (tatsächlich bis 4,20 haben müssen !!!) geht es leider nicht.
Der Wagen, wie gesagt alter Zirkuswagen umgebaut, an sich kann nur mit 20 Km/h gezogen werden, weil die Blattfedern weich sind (aufschaukeln) und die Auflaufbremse nicht mehr so gut ist.
@ Nick, Witzbold, weil es halt nicht geht wegen der Höhe, das bringt nicht genug. Soll das Ding auf der Achse stehen ???
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Beitragvon Nick » Di Mai 15, 2007 14:22

lactophobia hat geschrieben:@ Nick, Soll das Ding auf der Achse stehen ???


Du hast es erfaßt.

mfg
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Beitragvon lactophobia » Di Mai 15, 2007 14:28

Geht das denn so ohne weiteres, also ohne Schäden ? Wie wird der denn dann fixiert gegen Verrutschen ? Hab da überhaupt keinen Plan, wie so etwas gehen soll.
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Beitragvon sj413 » Di Mai 15, 2007 15:21

lactophobia hat geschrieben:Geht das denn so ohne weiteres, also ohne Schäden ? Wie wird der denn dann fixiert gegen Verrutschen ? Hab da überhaupt keinen Plan, wie so etwas gehen soll.


Auf dem Tieflader ist das mit Ketten bzw. entsprechend starken Zurrgurten leicht moeglich.

Du kannst auch noch Hoehe einsparen, wenn Du die Achsen komplett abbaust! Ist nicht so eine grosse Sache - kostet nur ein wenig Zeit extra - ist dann quasi ein Containertransport :)


Wie schwer ist denn das Ding?
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Beitragvon Manfreds Fiat » Di Mai 15, 2007 15:33

ich hab das wasbei du suchst immer da meine tür is für dich immer offen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



hauptsache du liebst Fiat!!!!!!!!

sonst bekommst du nischt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hallo ich bin ein Lohn unternehmer ich habe 5 fiats un 3 fiats
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