4m ? eigentlich schon. kommt aber nat. auch auf den boden an

175PS sollten eig reichen, man muss ja nicht immer so schnell fahren

Auf meinem Ausbildungsbetrieb leihen wir uns gelegentlich mal nen 5,40 Raabe Grubber mit Federsteinsicherung. Den ziehen wir dann mit nem Deutz Agrotron 150, der wird vorn trotz 1,8t gewicht zwar leicht undso aber er zieht den ganz gut. Man kann wie gesagt nur halt nich so schnell fahren. Hier is es auch ziemlich hügelig und wir haben schweren Boden aber läuft xD

im moment haben wir nen 160ps fiat dran und der is voll ausgelastet.
ziehen die neuen schlepper eigentlich besser oder schlechter als die alten?

Hi,

also neben Fendt würde ich mir in der 130kW-Klasse ein Angebot von Steyr und auch von Valtra machen lassen. Als 2. Schalteralternative käme im Ackerbau natürlich JD in Frage, allerdings ist der FKH dort ein Fremdfirmengeschäft.

... 4m Grubber sagt ja nun garnichts.

Für die Stoppelbearbeitung darfs bei 150PS ruhig 5m sein, wohingegen bei 25cm Arbeitstiefe, 4-balkigem Grubber und leichten Steigungen auch für 3m (z.B. Horsch Tieger) gerne mal 200PS genommen werden.

JueLue

Hallo,

also wenn Du sehr viel Geld ausgeben willst, könntest Du Dir nen Fendt 820 holen; viel Technik für sehr viel Geld. Wenn Du aber nicht alles Geld zu Fendt tragen willst , dann würd ich folgende empfehlen:

NewHolland 7040 mit Lastschaltung, alternativ stufenlos CaseIH CVX 190. Solide Technik zu vernünftigem Preis.

Mein Favorit wäre aber vermutlich MF 6497 bzw in stufenlos MF 7495. Ein besseres stufenloses Getriebe von Funktion und Bedienung her kannst Du nicht bekommen.

Wenn Du sagst, Deine 'Eltern sollen den auch noch fahren können, also nicht zu kompliziert, dann solltest Du mal überlegen, ob Du nicht doch einen stufenlosen holen solltest. Die sind einfacher zu fahren als die Lastschaltgetriebe mit ihren verschiedenen Bedienmodi. Finde ich jedenfalls.

Mike

Vergiss erst mal gaaaanz schnell die 175 PS beim Claas.
Der hat nur ( um es mit deinem Fiat zu vergleichen) 145 "echte" PS.
Der Rest ist Boost; aber du wirst ja kaum immer über 15km/h mit dem Grubber fahren...( denn dann ist der aktiv).
Natürlich wird dir der Claas Händler den Boost "freischalten", nur wenn du dann die Leistung auch ständig brauchst; dann ist das Hexashift auch irgendwann im Eimer.
Von den Endantrieben ganz zu schweigen.
Denn ein Axion ( 810) ist schonmal 1,5 to schwerer; warum wohl?
Nur dieser Typ ist dann zu schwer für das Gewicht; also ein 820 Axion.
Mittlerweile sollen die Claas ja auch länger halten...
Was ist das für ein Fiat; 160-90?
Wenn ja; dann such einem mit min 200-ISO 14396-Norm-PS.
Alles andere währe ein vollkommener Rückschritt.
Denn der Fiat zieht; wenn er gut ballastiert ist schon verdammt gut für seine Klasse.

ja ist ein 160-90.
also meinst du es sollten mindestens 200ps sein um mit dem grubber auch 15-20cm in die tiefe zu kommen bei unseren mittleren - schweren Böden??
hat der axion 820 nicht ca 200ps?

JD 7820 mit PowerQuad wäre eine Antowrt auf deinen Grubber.

nitroklaus hat geschrieben:hat der axion 820 nicht ca 200ps?

Knapp 200 PS.

Hat aber dafür auch nur ein Lastschaltgetriebe, wegen der leichteren Bedienung würd ich wegen deinen Eltern stufenlos vorziehen. Und es ist ein CLAAS, vormals Renault. Ich persönlich hab von den Schleppern keine so gute Meinung, ClaasTraktoren kommen an die Qualität von Claas Mähdreschern nicht ran.

@mich_deere
Du meinst ja wohl bei Neukauf einen 7830? Wäre aber auch eine recht teure Lösung. Viel billigerals bei einem Fendt 820 käm nitroklaus da wohl auch nicht...

Mike

JueLue hat geschrieben:Für die Stoppelbearbeitung darfs bei 150PS ruhig 5m sein, wohingegen bei 25cm Arbeitstiefe, 4-balkigem Grubber und leichten Steigungen auch für 3m (z.B. Horsch Tieger) gerne mal 200PS genommen werden.

JueLue

@JueLue,

Deinen ersten Halbsatz kann ich nur unterstreichen, für Stoppelbearbeitung sollten 30PS/m bis 35PS/m bei sehr schweren Böden ausreichen.

Aber, 67PS/m zum tiefgrubbern ist ein sehr hoher Wert, und ob das dann noch wirtschaftlich ist.
Ich hab keine Erfahrung mit Horsch-Grubbern, höre aber jetzt von Dir nicht zum ersten Mal, sondern zum x-ten Mal, dass die Grubber sehr schwerzügig sind.
Wenn es so ist, dann sollte man sich mal überlegen, dass 67PS/m nicht nur einen sehr starken Schlepper erfordern, sondern dass dann auch mit Sicherheit der Treibstoffverbrauch pro Flächeneinheit sehr hoch ist !

Dann kann man auch schon wieder fast pflügen; richtig hohe Einsparungen durch nicht-wendende Bodenbearbeitung hast Du jedenfalls dann nicht mehr.
Mit anderen 4-balkigen Grubbern mit 3m Arbeitsbreite ging tiefgrubbern auch mit nem CaseIH 1246, halt was langsamer; und der Treibstoffverbrauch pro ha war garantiert niedriger als bei einem Horsch-Grubber und 200 PS.

Für mich macht pfluglose Bodenbearbeitung nicht viel Sinn, wenn Du von Arbeitszeitbedarf, Schlepperleistungsbedarf und damit auch Dieselverbrauch in die nähe von Pflügen kommst.

Mike

mike1959 hat geschrieben:@mich_deere
Du meinst ja wohl bei Neukauf einen 7830? Wäre aber auch eine recht teure Lösung. Viel billigerals bei einem Fendt 820 käm nitroklaus da wohl auch nicht...

Mike

Nein ich dachte schon an einen 7820... weil da ganz am Anfang die Rede von "ab 2005 oder neuer" war?!

Wenn ihr PS-Angaben irgendwo lesen solltet; lasst euch nicht von den Zahlen beeindrucken.
Die neuen Normen liegen in der Leitung 10% höher wie die alten Normen; dazu geben noch viele die Maximalleistung mit Boost an; der nur bei Ackerarbeiten zu 20% nutzbar ist; und auch nur dann; wenn man mit Zapfwellen getriebenen Geräten arbeitet.
Nochmals; der alte Fiat würde nach heutiger Norm mit min. 180 PS angegeben werden; und das noch ohne einen Boost.
Und wenn der gut eingefahren worden ist; sprich immer Leistung gebracht hat; dann hätte der nach heutigem Masstab auch 190 PS.
Schlimmer allerdings ist; dass jeder neue Schlepper; auch wenn er aus Bayern kommt; nicht an die Verbrauchswerte des Fiat herankommt....
Also; wenn genauso schnell gefahren werden soll wie heute mit dem Fiat; dann 200 PS neue Norm.
Wenn es schneller gehen soll; dann 240 PS neue Norm.
Der genannte 7820 liegt schon genau richtig.
Ein 7530 währe definitiv zu kein; ebendso ein Fendt 820...

elchtestversagt hat geschrieben:Vergiss erst mal gaaaanz schnell die 175 PS beim Claas.
Der hat nur ( um es mit deinem Fiat zu vergleichen) 145 "echte" PS.
Der Rest ist Boost; aber du wirst ja kaum immer über 15km/h mit dem Grubber fahren...( denn dann ist der aktiv).

Informier dich mal bitte vorher richtig. Bei Claas ist der Boost ab 6km/h Aktive

Claas Arion 600er hat geschrieben:Bis zu 175 PS nutzbare Motorleistung
In der Bodenbearbeitung ab C1, ca. 6 km/h
Bei der Aussaat – schwerer Zapfwellenarbeit
Bei Transportarbeiten
Beim Pressen

http://www.claas.de/countries/generator ... de_DE.html

Schnitzel862 hat geschrieben:Hi, hast du mal bei Deutz-Fahr geguckt?
Der m650 ist ein guter Traktor. Oder wenn es stufenlos sein soll den ttv630.
Jedoch weiß ich nicht wieviel du ausgeben willst.

DEUTZ stendig in der Werkstadt und die front und heckhydraulik ist so schnell kaputt der hebt jetzt nicht mal mehr ein packer

nitroklaus hat geschrieben:Was ich mir so vorstelle:
Marke ist egal (soll nicht allzu teuer sein aber natürlich auch kein Schrott)

Ich weiß sehr teuer aber es ist so das Fendt einfach die besten Schlepper hat da könnt ihr schreiben was ihr wollt das einzigste aber auch nur das einzigste IST DER PREIS

http://www.traktorpool.de/details/Trakt ... MS/1249241