Hallo, bei meinem Traktor sind die Hinterreifen teilweise abgefahren . Sonderbarerweise sind einige Stollen noch gut , andere fast nicht mehr vorhanden. Aber sicher muß das so sein bei abgefahrenen Traktorreifen.

Die Reifen sind nun 17 Jahre alt, noch nicht Porös aber wie erwähnt abgefahren. Ich weiß nicht , ob der Tüv das bemängelt ( April)

Nun meine Frage: kann mir jemand Reifen empfehlen ? Wie sieht´s aus mit Runderneuerten ? Lohnt es sich, Reifen im Internet zu bestellen ?
Reifengröße 8-24 AS

Runderneuerte Schlepperreifen werden soweit mir bekannt nicht verbreitet angeboten. Die Karkasse ist in der Regel zu alt und zu beansprucht als dass es Sinn machen würde. Allerdings gibt es Spezialfirmen die auch Agrarreifen aufarbeiten, in der Regel teure Breitreifen für Anhänger.
Mein Reifenhändler hält in der Regel die Internetpreise ein, mit angemessenem Aufschlag für die Montage (müsste ich ja sowieso bezahlen...) Also suche ich mir im WWW was aus und bestelle vor Ort rundum sorglos - ganz gegen den allgemeinen Trend
Bei dieser Größe für einen Kleinschlepper kannst du wohl ziemlich nach dem Preis kaufen ohne wirklich was falsch zu machen...

Servus,
bei der Reifengröße ist es ziemlich egal, was du kaufst und wie bereits erwähnt, gibt es da kaum runderneuerte. Zum Kauf im Netz: montierst du die Reifen selber? Falls du zu einem Reifendienst/Lama oder ähnlichem gehen musst, kann es sein, dass die etwas mehr für die Montage verlangen, weil nicht bei ihnen gekauft wurde. Habe für meinen 65er Renault vor kurzem zwei Neue gekauft, die wurden sogar für 25 Euro (!) montiert. Dafür stelle ich mich nicht selber hin

kauf neue. ich habe mittlerweile auf 3 schleppern bkt reifen drauf. bis jetzt nur gute erfahrungen.gut, die die ich am längsten drauf habe,sind vielleicht jetzt 350std. drauf.

Ne Empfehlung von mir.
Wenn die Neuen auch wieder 17 Jahre halten soll, würde ich nur einen Namhaften Reifenhersteller nehmen.

Gruß Sandro

Vredestein sind sehr gute reifen

Aischgrundbauer hat geschrieben:Vredestein sind sehr gute reifen

Bin deiner Meinung !

Die alte Reifengröße 8.0-24 bekommt man unter Umständen nicht mehr so einfach.
Das ist mittlerweile ein 8.3-24 bzw.in metrischer Angabe ein 220/85 R24 (Radial).

Das vereinfacht die Suche normalerweise ganz erheblich.

108fendt hat geschrieben:

Aischgrundbauer hat geschrieben:Vredestein sind sehr gute reifen

Bin deiner Meinung !

Jap, vollste Zustimmung, Vredestein ist derzeit vom Preisleistungsverhältnis außer Konkurrenz, nach meinen persönlichen Erfahrung länger haltbar als Trelleborg TM800 und die sind nach der Meinung vieler schon so ziemlich das Beste. Außerdem kann man Vredestein doch noch zu recht guten Konditionen bekommen.

Mfg MF4255

Bei einem 8.3-R24 ist die Marke ziemlich relativ würd ich sagen.
Gut. ob`s jetzt ein "Mahindra" oder so sein muss sein dahingestellt.
Ich würd mir einen BKT oder Mitas holen und gut. Die kosten im Netz rund 130-150 Euro. Da denk ich über was runderneuertes garnicht nach...

Kaufen würd ich da wo er montiert wird.Wenn ich den www Preis kenne verhandle ich natürlich in die Richtung.
Aber was bringt mir 15Euro Ersparnis pro Reifen wenn ich den dann nicht montiert bekomme...
Und bitte an neue Schläuche denken, die sind nach 17 Jahren auch Schrott!

Danke für Eure regen Antworten. Noch fahr ich mit den alten Reifen, bin gespannt was der Mann bei der HU sagt im Mrz.

17 Jahre sind kein Alter für Hinterreifen , wenn da noch etwas Profil drauf sind und noch keine große Risse drin sind , dann dürfte es beim Tüv keine Probleme geben .

Ich selbst hatte ein MF 135 , die Hinterreifen waren 35 Jahre alt . Der MF diente als Hofschlepper .

Hallo,
etwas aus der Rubrik "Fehler, die man beim Traktorreifenkauf machen kann": Bei Reifendimensionen die nicht mehr leicht erhältlich sind, sollte man sich das beim Reifenhändler kaufen. Wenn dann der Umbereifungsschlüssel nicht passt, ist das sein Problem, bei Reifen aus dem Netz deines. Ich hab einen Steyr 180 von ˋ52, da hat das nicht hingehauen und die Reifen sind zu schmal für die Felge. Und das ist mein Problem.
Runderneuert ist toll, wenn man den Reifen verbraucht. Für Haltbarkeit, hohe Belastungen und Spass beim Fahren sind die eher nicht geeignet. Ich hatte da mal Danubiana Reifen auf einem 309LS, die waren nach 5 Jahren aufgelöst, aber nicht abgefahren. Abfahren ging auch nicht, weil man ab 30 km das Gefühl hatte, dass man den Traktor nicht mehr beherrschen kann.
mfg
anderson

Also , der Tüv hat die Reifen nicht beanstandet . (Mrz)
Nun bleiben die bisherigen noch drauf, die dürfen sich noch etwas abfahren. Bis jetzt halten sie die Luft.
Danke für die vielen Antworten