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Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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25 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2
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Re: 6210

Beitragvon Fendtdriver » Mo Jan 09, 2006 14:50

hendrik17 hat geschrieben:Der 6210 hat keine elektronische Einspritzpumpe. Ist also nix mit Chiptuning. Da wirst du wohl ein wenig am Schräubchen drehen müssen :D Ist aber wohl besser das in der Werkstatt zu machen und ihn dann mal vor die Zapfwellenbremse zu stellen damit es nicht zu viel wird...


Geile Bilder :D :D :D
Immer schön Fendt fahren
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Beitragvon Racer » Mo Jan 09, 2006 18:33

moin leute
ich hab daheim einen Johndeere 6810 bj:99 der auch a weng ein Feuer vertragen könnte. hab selber schon eine anfrage gstellt zwecks aufdrehen und hab mir von einem Spezialisten beraten lassen der des beruflich macht der user nennt sich DIWI. der JD 6810 hat eine elektronische einspritzpumpe ich glaub die 4 Zylinder traktoren ham auch eine elektronidche Einspritzpumpe
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Beitragvon Philipp » Mo Jan 09, 2006 19:51

hallo.
welches getriebe hat den der6810er drinn?
Bestimmt das atoquad.
das heist die einspritzpumpe hat kein gasgestänge mehr
un´d das ga swird elektrisch gesteuert.
er hat aber trotzdem keine elektronische e pumpe drinn
da das bei den 10ern nur die letzten mit autopower getriebe hatten.
ich weis das weil wir selber nen 6800er und nen 6910er mit autoquad 2 und 50kmh haben .
hast due deinen 6810er schon mal an der bremse gehabt?
also unser 6800 er machte schonn imme rohne was drann zu drehen 140 ps an der welle.
und der 6910er über 160 ps an der welle.
du kannst ihn wenn du ahnung hast selber an der bremse einstellen.
also bei den normalen 00ern und 10er geht nix mit chip.
da s ist auch gut so.
ichhoffe dir geholfen zu haben.
MfG
P.König
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Beitragvon adaccar » Mi Apr 09, 2008 19:46

Hallo,
Ich habe selbst einen John Deere Schlepper 6210 möchte auch etwas mehr Dampf unterm Ar... so 100-110Ps.
Habe keine elektronische Pumpe drin!, somit muss ich am Schräubchen drehen :D
Kann Mir jemand ein Bild bzw. genau erklären welche Schraube das ist, an der Man drehen muss???
Motorbremse kann Ich Mir besorgen.
mfg.
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Beitragvon adaccar » Fr Apr 11, 2008 20:00

Niemand eine Idee?
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Re: 6210 -> 6410

Beitragvon fendtfarmer » Sa Apr 12, 2008 17:20

3130-Driver hat geschrieben:Hi

Habe letzte woche meinen 3130 dran gehabt. Nach optimaler einstellung des Förderbeginns und leicht erhöhter Einspritzmenge bringt er nun 101 PS und 1200Nm Drehmoment bei 600 1/min


MFG



Das ist vllt dein Traum! Aber ein Motor mit 101 Ps wir "niemals" 1200 Nm haben , und 600 U /min ist Leerlaufdrehzahl, also hat der da auch keine 101 Ps!

Gruß
fendtfarmer
 
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Beitragvon motorradbruder » Sa Apr 12, 2008 19:53

Eher schon 101PS bei 1200U/min und 600Nm.

1200Nm niiiiieeeemals!!! Ein 130er hat etwa 600Nm
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Beitragvon adaccar » So Apr 13, 2008 14:20

adaccar hat geschrieben:Hallo,
Ich habe selbst einen John Deere Schlepper 6210 möchte auch etwas mehr Dampf unterm Ar... so 100-110Ps.
Habe keine elektronische Pumpe drin!, somit muss ich am Schräubchen drehen :D
Kann Mir jemand ein Bild bzw. genau erklären welche Schraube das ist, an der Man drehen muss???
Motorbremse kann Ich Mir besorgen.
mfg.

Kann Mir jemand weiterhelfen??? :cry:
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Re: 6210 -> 6410

Beitragvon Hwoarang » So Apr 13, 2008 16:18

fendtfarmer hat geschrieben:
Das ist vllt dein Traum! Aber ein Motor mit 101 Ps wir "niemals" 1200 Nm haben , und 600 U /min ist Leerlaufdrehzahl, also hat der da auch keine 101 Ps!

Gruß



Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
3 Beiträge darunter steht das das die Werte an der Zapfwelle sind!
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Beitragvon adaccar » Sa Apr 19, 2008 20:35

adaccar hat geschrieben:Hallo,
Ich habe selbst einen John Deere Schlepper 6210 möchte auch etwas mehr Dampf unterm Ar... so 100-110Ps.
Habe keine elektronische Pumpe drin!, somit muss ich am Schräubchen drehen :D
Kann Mir jemand ein Bild bzw. genau erklären welche Schraube das ist, an der Man drehen muss???
Motorbremse kann Ich Mir besorgen.
mfg.


Kann Mir niemand weiterhelfen.? :cry:
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