Hallo,
ich habe das Problem das ich den Steuergeräteblock ( Bosch SB1 Blockbauweise) an meinem Case IH 633 nicht dichtbekkomme, seit dem ich ein neues Steruergerät dazu geschraubt habe, wobei die Steuergeräte auch voher schon leicht geschwitzt haben wenn das ÖL mal warm war. Das Öl trittt an den Stellen aus wo die einzelnen Steuergeräte zusammen geschraubt sind.
Ich habe es schon mit neuen O-ringen und Fett zwischen den Steuergeräten probiert doch ich bekomme sie nicht dicht!

Jetzt suche ich nach einer Lösung für mein Problem, hier gibts ja schließlich eine Hydraulik- spezis von denen sich ja vllt. der ein oder andere damit auskennt.

Meine Idee wären dickere O-Ringe ???


Ich würd mich sehr freuen das Steuergerät mit eurer hilfe bald dicht zu bekommen
mfg Marcel

Hi ,

sind die Dichtflächen plan ? O-Ringe neu und passend?

Was für Schrauben verwendest Du?Wenn Du Schrauben von minderer Güte verwendest ( oder Baumarktgewindestangen) , dann längen sich diese , anstatt den nötigen Anpressdruck zu leisten.

Hallo johndeere93,

was mir noch dazu einfällt, hast du die Schrauben alle gleichmäßig (Drehmoment) angezogen und sind dir auch keine o-Ringe beim Zusammenbauen rausgefallen bzw. verrutscht.

Mehr weiß ich auch nicht.


Gruß


Kurt

Hallo,
ich habe keine Schrauben verbaut sondern Gewindestanegen M8 (Güte 8.8 ), wegen Platzmangel aber das tut ja nichts zur Sache, habe hinten 2 Muttern hintereinader draufgeschraubt mit schnorrscheibe (ähnich Federing) davor, um die Anprresskraft auf eune größere fläche des ewindes zu verteilen, und habe die Muttern gleichzeitig mit allerkraft und nem normalen schlüssel angezogen also anner Anpresskraft kanns meiner meinung nach nicht liegen, jedenfalls trau ich es mich auch nicht die schrauben noch fester zu ziehn, beim letzten mal durfte ich deswegen die Gewindestangen tauschen!

Die O-ringe haben die richtige größe und sind auch nicht verrutsch beim einbau, das sie in einer Flachsenkung im Steuergerät gehalten werden.

Die Flächen der alten Steuergeräte haben leichte schrammen welche aber nicht sehr tief sind und sich auch nicht an den Stellen befinden wo das Öl durchfließt.


Ich hoffe ihr kennt noch einen Trick 17
mfg Marcel

und habe die Muttern gleichzeitig mit allerkraft und nem normalen schlüssel angezogen

Du weißt aber schon, zuviel ist auch ned gut, kann verzug geben.Hast du sie schrittweise angezogen?

bei IHC gibt es zu den Bosch Steuergeräten tatsächlich eine Drehmomentangabe von 30Nm... bitte über Kreuz anziehen
hab das Problem bei unserem 1056 mal gehabt... wollte es abdichten habs zu fest angezogen, da hat sichs so verzogen, dass es nun nicht mehr dicht wurde... zusammen mit dem abgebrochenen Zahn auf dem Schraubenrad im Differenzial war es leider das Todesurteil für den schönen Bock... aber sein Motor tockert weiter... im 946

Hast Du auch O-Ringe für Hydraulik genommen, oder einfach nur passende von der Größe.
Ich habe auch schon mal einen Steuergeräteblock abgedichtet.
Der Großhändler für Industriebedarf hat mich gleich weiter geschickt, als er gehört hat, wofür die O-Ringe sind.
Gute Hydraulikhändler können Dir komplette Dichtsätze für Bosch-Steuergeräte besorgen.

Grüße aus Unterfranken

oder hier :
http://www.tecparts.com/tecparts/articl ... 495BC9BE88
http://www.granit-parts.com/product/Hyd ... 1/85286009
http://www.traktorenersatzteile.eu/Dich ... e-SB1.html

ohne Gewähr
A.

Hallo!

Vielleicht ist es nach zwei Jahren auch von selber dicht geworden ...

Gruß F

Jau genau.... alter Güllefass-abdichtungstrick... beim Ansaugen auf dem Hof einfach Dreck vom Kotflügel an die zischende Dichtstelle drücken

Ich hab drei Steuergeräte am 633 drann mit Gewindestangen und gekonterten Muttern. Achte drauf das das Gewinde lang genug ist
Die Dichtringe bzw. O-Ringe müßen neu rein, dürfen auch gerne einen Tick dicker sein.

O-Ringe von Ähbay ode randeren "Qualitativ" hochwertigen Quellen sind gut fürs Kanalisationsrohr.
O-Ringe gibts aus Viton, Neopren, Polyurethan, EPDM, VKM, PTFE, Acrylat, Butyl, Naturkautschuk, FPM, usw.

Warmes Hydrauliköl - da muß auch das Dichtungsmaterial dazu passen sonst wird´s Murks