die aus China laufen die nicht rund oder was ist das Problem bei denen?

JohnDeere1174 hat geschrieben:Hat jemand einen Vergleich vom z.b. Valtra A95 mit Schaltgetriebe und einer Lastschaltstufe zum Valtra A105 mit dem 4 Fach Lastschaltgetriebe.

Hatten seit 2016 den A83 mit 12 + 12 Schaltgetriebe überwiegend im FL-Einsatz und diversen Forsteinsätzen, war immer schön zu fahren und beachtlich was das mMn sehr gut abgestimmte Getriebe von Kriechgang bis 40 km/h hermacht. Kollege wollte den unbedingt haben und Steuerl.-Abschreibung usw. sowie die in 23 noch günstigen Neu-Preise und die 4-Fach Lastschaltung gabs damals gratis beim A 105 H4 dazu jedoch mit zusätzlichem Kriechganggetriebe weil das Serie-Getriebe im ersten Gang uns zu schnell, der A 95 hätte es auch getan aber dort ist der Radstand wieder kürzer usw. aber klar in schwierigem Gelände mit vollem Rückeanhänger ist die Lastschaltung von deutlichem Vorteil hier kann man halt den Berg mit entsprechendem Schwung in H4 anfahren und oben bist dann in H2 oder H1 angekommen, wo halt mit dem Schalter evtl. am Hang stehen bleibst. Und ja ist Geschmacksache, mMn ist Lastschaltung jedenfalls bequemer zu fahren.