Hallo,

ich habe das Problem, dass mein Hydraulikzylinder durchlässt.
Jetzt wollte ich diesen neu abdichten. Dabei ist mir aufgefallen, dass im Kolben ein kleines Ventil verbaut ist.
Ich vermute daher, dass die Undichtigkeit nicht aufgrund schlechter Dichtungen beruht, sondern dass dieses
Ventil ab bestimmten Drücken öffnet. Kennt jemand dieses Ventil? Kann ich dieses einfach zuschweißen?

Vielen Dank schon für die Antworten

meistens sind es sicherheitsventile, falls der schlauch platzt, damit zb. der arm vom teleskoplader nicht herrunterfällt. erneuere lieber die packung.

ich habe übersehen , daß du im kolben geschrieben hast. also da kenn ich mich nicht aus.

also es ist nur ein kleiner Zylinder, und er ist nur für die Verstellung des Frontgitters eines Kippers zuständig... Also ein Absenken hätte max. einen Verlust von ein paar Kilo Mais zur Folge.
Zum Allgemeinen Verständniss: Ich verstehe nicht ganz wie dieses Ventil ein Absenken verhindert kann? Reißt ein Schlauch kann der Kolben genau so seine Bewegung machen.
Bei sicherheitsrelevanten Hydraulikanlagen werden doch normalerweise richtige Ventile (Druckvergleichventile verbaut)?

oh zu spät

das kenne ich als Überdruckventil von meinem Fendt Frontlader Gerätezylinder. Soll wohl eine Überlastung verhindern. Ob der Hersteller in diesem konkreten Fall das hier beabsichtigt hat, oder ob ein Zylinder verbaut wurde der gerade da war, keine Ahnung

Denk ich jetzt mal nicht, da ich der Hersteller war
und vorher war der Zylinder an einer Kreiselegge zur Betätigung des Hitch verbaut...
die urspründliche Verwendung ist wahrscheinlich nur noch meinem Großvater bekannt

Ein Foto könnte evtl. helfen!

Foto folgt heute Abend

Es könnte die Endlagendämpfung sein.
Aber das ist natürlich nur geraten.

Nope

Die Hitch der Kreiselegge ergibt Sinn. Das Ventil ist wahrscheinlich ein Spülventil. Wenn du den Zylinder zum Beispiel einfährst, wird das Ventil am Boden geöffnet und das Öl kann durchfließen. Dadurch kann der Zylinder entlüftet werden.

Ist oft an Schneidwerken verbaut (Haspelhöhe) denn die Zylinder können sich nicht entlüften (Master-Slave System)

aja das hört sich logisch an, danke.
Also hat es keine Folgen wenn ich es zuschweiße?