Maschinenring Shop

  • Foren-Übersicht
  • Galerie
  • Chat
    Erweiterte Suche
  • Ändere Schriftgröße
  • Druckansicht
  • FAQ •
  • Datenschutzerklärung •
  • Nutzungsbedingungen • Registrieren • Login
Auto-Login

Aktuelle Zeit: Sa Jun 13, 2026 20:13

Was haltet ihr von einem deutz 7206

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
Antwort erstellen
25 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2
  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Pumuckel » So Jan 18, 2009 16:13

shr robuste Schlepper und trotzdem Sparsam. Die werden nicht umsonst noch heute in Algerien unter Lizenz hergestellt.
Benutzeravatar
Pumuckel
 
Beiträge: 1838
Registriert: Fr Dez 15, 2006 15:07
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon asgard » So Jan 18, 2009 16:41

Moin,

also über die D06er Reihe hört man nur gutes. Mein Onkal hatte bis ca 1993 auch einen D5006 (seit ca 1972). Er ging dann im Tausch gegen einen DX 80. Ich selber durfte ja schon den "Bruder" des D 6006 fahren, den Intrac 2003 :-). Klar gibt es auch Montagsproduktionen.

Zusammen mit den IHC Schleppern sind die 06er Traktoren mit Sicherheit die absolute Traktorenelite aus Deutschland in den 70er Jahren. Lediglich Schlüter spielte in einer eigenen Liga.

Viele kleine Bauern oder auch private Leute fahren auch heute noch mit D2506-D4506.

Gruß Tim
Einer Frau ein Kompliment zu machen ist wie Topfschlagen in einem Minenfeld ;-):::

Meine Homepeitsch: http://www.musik-sammler.de/sammlung/asgard1980
Benutzeravatar
asgard
 
Beiträge: 582
Registriert: Do Apr 20, 2006 11:22
Wohnort: Merzen, Kr Osnabrück
  • Website
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Ölhand » So Jan 18, 2009 16:56

Hallo,
so ganz kann ich diese ganzen Lobreden nicht stehen lassen. Wie bei jedem Schleppermodell gibt es auch beim 72 06 Schwachstellen.
Da wäre als erstes das Getriebe TW55.4, da springen schon mal öfter die Gänge raus. In den 70er Jahren gab es zwar mal eine Sanierungsaktion, aber nach weiteren 6-8000 Std. fing das Gangspringen gerne wieder an.
Die TW 56 Getriebe waren da schon besser.
Weiterer Mängelpunkt waren die Bremstrommeln bei mechanischer Trommelbremse. Auch da war nach 8000 Std. gerne die Verzahnung eben derjenigen hinüber. Die Elektrik der 06er allgemein war damals eine Katastrophe.
Das sind die eigentlichen Schwachstellen beim 72 06, den man übrigens nicht mit einem 60 06 oder kleineren 06er vergleichen kann.
Die kleineren 06er wie z.B. 62 06 haben eigentlich nur den gleichen Motor(F4L912), die übrigen Bauteile(Getriebe, Hydraulikblock, Allrad) sind verschieden.

Gruß, Achim
Ölhand
 
Beiträge: 463
Registriert: Do Nov 01, 2007 19:31
Wohnort: Gevelsberg
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Ölhand » So Jan 18, 2009 17:00

asgard hat geschrieben:Moin,

also über die D06er Reihe hört man nur gutes. Mein Onkal hatte bis ca 1993 auch einen D5006 (seit ca 1972). Er ging dann im Tausch gegen einen DX 80. Ich selber durfte ja schon den "Bruder" des D 6006 fahren, den Intrac 2003 :-). Klar gibt es auch Montagsproduktionen.


Hallo,
ich habe es eben schon geschrieben, einen 50 06 kann man absolut nicht mit einem 72 06 vergleichen. Da ist ausser dem Lenkgetriebe nichts gleiches drann.
Auch ist ein Intrac 2003 kein Bruder eines 60 06, der 2003 ist eher ein Bruder eines 62 06, da eben der 2003 auf eben dem 62 06 basiert.

Gruß, Achim
Ölhand
 
Beiträge: 463
Registriert: Do Nov 01, 2007 19:31
Wohnort: Gevelsberg
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Thomas OFR » So Jan 18, 2009 17:41

Ich habe auch einen der 06er Serie einen 4506 wer weis was über den zu berichten? ich habe ihn seit 6 Jahren er war nur zum Heumachen eingesetzt und so sieht er auch aus. Baujahr 76 und 4000 Stunden. Habe noch nie ein Problem gehabt. Sparsam, Spritzig und wendig ideal für den Wald.
Ich lebe in meiner eigenen Welt,
das macht nichts, man kennt mich dort!
Thomas OFR
 
Beiträge: 69
Registriert: Fr Sep 12, 2008 0:09
Wohnort: Nord/Ost Bayern
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Hans Söllner » So Jan 18, 2009 19:23

Oberfranken hat die meisten Brauereien der Welt, Insgesamt 202 Stück, da kommen auf eine Brauerei 4900 Einwohner. Da kann kein Bayer Punkten in Franken da wird mehr getrunken!



8) 8) 8) 8)
Adressen Gebrauchtteile: http://www.landtreff.de/post1288536.html#p1288536
Weil wir uns von technischen Spielereien blenden lassen, vergessen wir die Augen aufzumachen um zu erkennen dass sich Technik rechnen muss!

https://www.youtube.com/@KanalPaterPio
Hans Söllner
 
Beiträge: 8488
Registriert: Di Mai 20, 2008 12:26
Wohnort: Oberfranken Mitte
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon 275SA » Mo Jan 19, 2009 11:07

Hallo,

hatte auch mal einen 06er, gab ich leider in Zahlung gegen einen größeren Schlepper, leider!
Der lief ohne jegliche Probleme und hatte Kraft ohne Ende.
Achja, knapp 10000h!

Werner
275SA
 
Beiträge: 103
Registriert: Mi Nov 12, 2008 11:10
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Weinbauer » Mo Jan 19, 2009 14:08

06er habe ich auch. der ist zuverlässig, aber so dinge wie die gehen nie kaputt ist wohl bei jedem produkt (nicht nur traktoren) sehr ungenau.
schön, dass sogar der deutzhäuptling die lobgesänge nicht stehen lässt.
noch ein schwachpunkt hab ich. der anlasser. die dehen langsam und brauchen gute batterie. kenne jetzt schon mehrere besitzer (2-4 zylinder) die probleme hatten. inklusive mir.
und mann muss halt den lärm mörgen. den laut sind die schlepper. gerade die grossen. nix für übliche arbeitstage.
Was dem Menschen dient zum Seichen, damit schafft er seinesgleichen. (Heinrich Heine)
Weinbauer
 
Beiträge: 2864
Registriert: Mo Okt 18, 2004 22:31
Wohnort: pfalz :)
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon JOHN DEERE 2030 » Mo Jan 19, 2009 14:20

Ja ich kann ihn dir nur entfehlen hatten vor 12 Jahren mal einen 5206 der lief ohne ende nur mit den Bremsen gab es öfters probleme :wink:
Benutzeravatar
JOHN DEERE 2030
 
Beiträge: 100
Registriert: Do Jul 31, 2008 20:16
Wohnort: Zuhause
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon kleinlandwirt » Fr Jan 23, 2009 21:55

hab selber einen 6206A mit fast 10.000 Std

hat -toi,toi,toi- bisher (seit 1995 im Besitz) keine größeren Macken gehabt ausser das ein neuer Anlasser vor 2 Jahren fällig war.

Der springt sogar bei der Kälte der letzten Tage ohne die Verwendung der Flammstartanlage ohne Probleme an

Genauso unkaputtbar ist aber auch mein Eicher Königstiger I EA 400 (Allrad mit Frontlader ohne Servolenkung)
kleinlandwirt
 
Beiträge: 159
Registriert: Do Apr 24, 2008 19:46
Wohnort: Niederbayern
Nach oben

Vorherige

Antwort erstellen
25 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2

Zurück zu Landtechnikforum

Wer ist online?

Mitglieder: AF85, Bing [Bot], Google [Bot]

  • Foren-Übersicht
  • Das Team • Impressum • Alle Cookies des Boards löschen • Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Forum Group • Deutsche Übersetzung durch phpBB.de
phpBB SEO Design created by stylerbb.net & kodeki