Hi,

sitz grad Ratlos über meiner BTA.

Kann mir jemand sagen welche Öle ich für den Steyr CVT 120 (Bj. 2003) brauche, sprich Achsen, Getriebe und Hydraulik und wo man die Öle (und Filter dazu) am günstigsten bekommen kann.

Beim Getriebe ist z.B. in der BTA als Öl "Multitractor" angegeben ... find ich nix brauchbares dazu.

Danke vorab schon mal

Gruß Fendtman

Hallo Fendtman,

Laut meiner Ölliste paßt für den CVT folgendes Öl.

Castrol Agri Trans Plus 80W (Tractran9)

OMV austromatic SAE 10W-40

Gruß Baumi

Hallo

Im Motor würde ich ein gutes 10W40 Leichtlauföl verwenden , am besten ein STOU das kannste dann auch für die Hydraulik
verwenden !
Die Vorderachse ( Cararro ) benötigt 85W140 Gl5 Hypoid , das Getriebeöl ist ein Spezialprodukt welches du beim CNH Händler
holen solltest .
Alle Filter bekommst du bei www.wismet.de


mfg

Hi,

danke schon mal !

Motor ist das einzige was mir klar ist, den Öl u. Filterwechsel hab ich schon paar mal gemacht

Diesmal soll das Getriebe und evtl. Hydraulik u. Achsen gemacht werden und da ist es komplizierter, hatte gerade schon ein Telefonat mit dem Händler, der meinte BTA nehmen und zu dem Händler gehen wo ich beabsichtige die Öle zu kaufen, der soll dann bei seinem Hersteller das passende aussuchen.

Danke schon mal !

Hallo

schau mal nach - evtl. ist dies hier das richtige Getriebeöl http://landtechnik.eder-gmbh.de/navigate.do?id=4473

mfg

Das benötigte Öl nennt sich Multi Tractor Hydraulik Fluid 10W-40 API GL4 und ist speziell für die CVT Getriebe gedacht, es handelt sich um ein originales Case / Steyr Produkt und ist nur über Case und Steyr Händler zu bekommen.

Hi,

danke nochmals für die Antworten !

Akcela weiß ich das passende Öle hat, gehört wohl zu CNH oder ist halt die "Hausmarke" und wird auch beworben von CNH.

Alternativen anderer Hersteller gibts nicht ?

Von der Akcela Suppe darf man gut 5 EUR pro Liter abdrücken ... und der CVT braucht halt auch nicht gerade wenige Öl

Hallo

ich nutzte wenn ich nicht weiter weiß ganz gerne den Ölwegweiser auf der Liqui Moly Homepage ,
normalerweise sind die neben Fuchs mit am besten aufgestellt in Sachen Landtechnik Öle - bei dem CVT müssen Sie aber auch passen , da steht nur Spezialprodukt vom Hersteller verwenden
Also ist der CVT wohl wirklich auf die teure Suppe angewiesen !
Mußt du eben Fendt Vario kaufen , kannste STOU für 2,50 Euro fahren

mfg

@ Schauerschrauber

Danke !

Werde dann das Öl vom Hersteller nehmen und gut ...

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Mußt du eben Fendt Vario kaufen , kannste STOU für 2,50 Euro fahren

Hm ... lass kurz überlegen ... NEIN

Also für den CVT/CVX wird im Getriebe folgendes Öl vorgeschrieben:

Akcela Multitractor:
STEYR B-102, SAE 10W-40, ISO VG 32/46, API GL 4, ZF TE-ML 06B, 06F, 07B, MIL-L-2105 Level


Du kannst hier folgende Alternativöle verwenden:

Shell Harvella 10W40

oder

Q8T1000API GL-4; API CF-4/SF; ACEA E2, DIN 51524, Teil 3 (HVLP-D); MB 227.1; Caterpillar TO-2; Allison C-4; Fiat AF 87; Ford ESN-M2C41-B, ESN- M2C121-E,
ESN-M 2C-134D; Ford ESN-M2C-159C; International Harvester B6; Case MS 1118, MS 1207, MS 1209; John Deere JDM J20C, JDM J27; Massey
Ferguson CMS M 1127, 1139, 1141, 1144; New Holland NH 024C, 324B, 540B; Same Deutz Fahr; Steyr 397 88001; ZF TE-ML 06 B(C), 06D, 07B

@mrequality

Danke !

Werde dann doch mal zu Shell gucken und abchecken

Hi nochmals,

was mich gerade verwirrt ...

Laut BTA wird für das Getriebe ein Öl der Klasse SAE 90 oder 85W90 verlangt Ö-2105 C/D GL 5
für Hydraulik ATF Dextron II D oder ISO VG 46 HLP nach DIN 51524

Wie kann dann das hier von mrequality passen

Also für den CVT/CVX wird im Getriebe folgendes Öl vorgeschrieben:

Akcela Multitractor:
STEYR B-102, SAE 10W-40, ISO VG 32/46, API GL 4, ZF TE-ML 06B, 06F, 07B, MIL-L-2105 Level

oder aber von Deutz 450 aufgerführte

Das benötigte Öl nennt sich Multi Tractor Hydraulik Fluid 10W-40 API GL4 und ist speziell für die CVT Getriebe gedacht

10W40 ist doch was ganz anderes als 85W90 ... bin zwar kein Experte aber die Bezeichnungen sind nicht deckend

Wir hätten jetzt daher für Getriebe u. Hydraulik Öle von Liqui Moly verwendet

Getriebe: 85W90 (Typ 1031) GL5
Hydraulik: HLP 46

Hab mal meinen Teilehändler (macht mehr KFZ u. LKW Teile) die BTA gezeigt der meinte die o.g. Liqui Moly Öle passen für den CVT, könnt ihr mir das bestätigen ... bin beim CVT Getriebe hier etwas arg vorsichtig bevor was in die Hose geht, nen Verzeichnis wo aufgeführt ist das diese Öle von Liqui in den CVT passen ... gibts wohl nicht


Vielen Dank nochmals !
Gruß Fendtman

Ich habe mich am Hersteller des Originalöles orientiert.

http://www.steyr-traktoren.com/Media/49 ... t_2001.pdf

http://www.fl-deutschland.de/09_tabella ... ow_res.pdf

http://www.fl-deutschland.de/STEYR_CVT_ ... abelle.pdf

http://www.fl-deutschland.de/1753_AKCEL ... ctor_P.pdf

Fendtman hat geschrieben:Laut BTA wird für das Getriebe ein Öl der Klasse SAE 90 oder 85W90 verlangt Ö-2105 C/D GL 5
für Hydraulik ATF Dextron II D oder ISO VG 46 HLP nach DIN 51524

der CVT brauch das Multitractor im Getriebe, ein normales HLP 46 für die Hydraulik

und die Planetenräder in der Hinterachse sind extra wo das SAE 90 reinkommt

und die Saugfilter nicht vergessen

Hallo

Stop Stop Kommando zurück , ich habe mich vertan

Das teure Spezialöl benötigst du erst ab dem 2004er 6100er CVT , die Modelle davor dürfen in der Tat STOU10W40 fahren !

Ich emphele dir das von Fuchs produzierte Raiffeisen Farmlub Ultra MC

mfg