Kennt von Euch jemand diesen Anschluss von Hella. Was kann ich damit betreiben - gibt es evtl. einen Adapter um damit ganz normale 12v-Geräte über den Anhängerstecker zu betreiben damit z.B. bei Windenbetrieb Dauerstrom da ist ohne das Licht einschalten zu müssen?

An welcher Maschine ist denn der Stecker? Steht im Handbuch etwas dazu oder wurde er nachgerüstet?
Bevor der 3polige Stecker sich dursetzte haben die Hersteller teils unterschiedliche Systeme zum Anschluss von 12V Verbrauchern angebaut (Fendt hatte mal einen 2-poligen...)
Wenn der Stecker mit 12V Dauerplus belegt ist (nachmessen und Leiterquerschnitt zwecks Belastbarkeit checken!) kannst du da auch deine Windenelektrik mit betreiben. Entweder den Windenstromkreis auf den passenden Stecker umrüsten oder einen Adapter von 4-pol. auf 7-pol. bauen. Benn du es selbst nicht möchtest sollte das in der Werkstatt zum Service gehören
Falls der 4-polige Hellastecker schwierig zu beschaffen ist könnte man auch den Stecker auf das gängige System nach DIN 9680 (3-polig) umrüsten.

Das ist ne ganz normale 4 polige Steckdose aus dem Zubehör , welche für irgentwelche Beleuchtung oder sonstige elektrischen Verbraucher verwendet werden kann . Beim Betrieb einer Winde solltest du genau wissen wie hoch die Stromaufnahme der Winde ist . Ich bezweifle das die abgebildete Steckdose bzw deren Verkabelung dafür ausreichend ist .

winden (mit Funk) würde ich immer direkt an die Batterie gehen, wenn mich jetzt auch nicht alles täuscht hätten winden eh nur nen 3 poligen anschluß

Die 4pol. Steckverbindung nach DIN 72575 war wohl so was wie der Vorgänger der 7pol. KFZ-Steckverbindung (oder eine Ergänzung dazu).

Das 4-polige Stecksystem wird für die Übertragung von Zusatzfunktionen zwischen Zugmaschine und Anhänger genutzt.

http://www.kramp.com/shop-de/de/341548/ ... 01944-011#

Diese Doku von Humbaur nennt als Belegung für die angeführten Klemmen 31, 54, 58L, 58R : Masse (31), Nebelschlußleuchte (58R) und Rückfahrleuchte (54).

Ich denke, ohne Umbau wird es dir nicht gelingen, diese Steckverbindung als Spannungsquelle für eine Winde o.ä. zu verwenden ...

A.

Der abgebildete vierpolige Stecker war meines Wissens ein Vorläufer der heute üblichen dreipoligen. Belegung kenne ich auch nicht, aber mehr als 30 Ampere wird der nicht haben können - das entspricht dann bei 12 V einer Leistung von 360 Watt und reicht nur für `ne Miniwinde.

Wir hatten diese Steckdose als Spannungsversorgung für die Anhängespritze.
Die hat die Strombelastung aber nicht ausgehalten. Ich habe dann auf die 3-polige (bis 30A) umgerüstet.
Ich denke die Steckdose geht bis max. 16A.

Also die Dose war serienmäßig an meinem NH TD5000 verbaut. Er hat auch noch die ganz normale Anhängersteckdose. Im Handbuch steht leider nichts darüber. Der Schlepper ist BJ 2014.

Also die T4 Powerstar Besitzer oder TD5 Besitzer könnten noch die gleiche haben.

P.s. Wieso sollte denn diese Dose weniger belastbar sein als die Anhängerdose. Die Winde läuft bisher über Anhängerdose einwandfrei.

Hallo.

Diese Dosen waren (sind?????) gerne an Warntafeln mit Begrenzungslampen und Zusatzblinkern dran. Beispiel das Aufklappbare Rübenhackgerät am Fendt GT im Zwischenachsanbau, da gab es gerne mal so einsteckbare Warntafeln mit Begrenzungslampe und Blinker.... Bekannter hat nen 365GTA von nem Kartoffelbauer, die fuhren damit diese Zwillingsreifen mit den Abstandsrohren drin, der hat links und rechts so ne Dose dran und bei meinem Opa liegt auch noch irgend so ein Geraffel rum, wo solche Stecker dran sind, auch so Begrenzungslampen-Zeug....

Grüße