Biber0 hat geschrieben:Welche Abmaße hat der Anhänger

Ladefläche ist 255x150cm
Höhe beträgt 2x 30cm

.

Nutzlast liegt knapp über 1150kg
Ich finde die Nutzlast jetzt nicht sooo gering, Ich kenne viele mit "normalen" PKW-Anhängern der 1200Kg Klasse die haben die selben Abmaße

.

Hallo,
der darf bestimmt 1600Kg ziehen, mit Allrad sogar noch mehr (geh ich mal von aus wenn man Holz macht).Glückwunsch zum neuen Hänger.

Ich darf 1900Kg ziehen
Das Problem sind eher die Autos meiner Eltern, die liegen bei 1500Kg bzw 1200Kg, was "größeres" hätte dadurch keinen Sinn gemacht

Ich finde den Anhänger auch für 90 % der Transporte ausreichend. Ist so ein Hochlader kurventauglich. Ich meine vom Kippunkt her?

Hallo,

habe mal aus Interesse die Heizleistung der nachgerüsteten Carbon-Sitzheizung (Seite 21) mit Hilfe einer Wärmebildkamera getestet. Innerhalb von ca. 30 Sekunden ist die Temperatur bei der zweiten Stufe auf fast 38°C angestiegen. Wenn sie sich bewährt werde ich noch weitere Fahrzeuge damit ausstatten.



Gruß

Ecoboost

Ecoboost hat geschrieben:Hallo,

habe mal aus Interesse die Heizleistung der nachgerüsteten Carbon-Sitzheizung (Seite 21) mit Hilfe einer Wärmebildkamera getestet. Innerhalb von ca. 30 Sekunden ist die Temperatur bei der zweiten Stufe auf fast 38°C angestiegen.



Gruß

Ecoboost

Ja, cool !
In der Mitte (dunkelrot) musst du noch ein wenig abkühlen........
Man man, bei den momentanen Aussentemperaturen nix anderes im.......

Aufm Traktorsitz?

Servus,

@ Ecoboost: also ich hab ja auch ne SHZ auf meinem Luxus-Grammer in meiner alten Lady. Aber dass ich die schonmal gemessen hätte????

Die Schalte ich ein, dann funktioniert die, und das wars. Ob die jetzt 34 oder 39 grad hat, des hat mich jetzt noch nie interessiert.

Vor allem bei den Momentanen Außentemperaturen ist sie ausgeschaltet!!

Gruß Franky

@Biber0:

Ist so ein Hochlader kurventauglich. Ich meine vom Kippunkt her?

Ja, mein Doppelachser-Hochlader ist mit 1m hoch Holz beladen absolut kurventauglich. Du solltest halt keine Slalom-Bestzeiten anstreben , aber im Normalbetrieb völlig Problemlos.

Ich sehs ein, als Hobbyholzer brauche ich keine schweren Sägen und bin auf Elektro umgestiegen. Auf der Interforst zu nem guten Kurs bekommen..!
Akkus sind scheinbar gar nicht mehr so teuer und die Kette muss man laut Verkäufer nicht nachschleifen! Die E-Sense machte auch einen guten Eindruck, aber dafür muss ich noch bissl sparen

H1asl hat geschrieben:Ich sehs ein, als Hobbyholzer brauche ich keine schweren Sägen und bin auf Elektro umgestiegen. Auf der Interforst zu nem guten Kurs bekommen..!
Akkus sind scheinbar gar nicht mehr so teuer und die Kette muss man laut Verkäufer nicht nachschleifen! Die E-Sense machte auch einen guten Eindruck, aber dafür muss ich noch bissl sparen

Ja das sind die neuen 12 Jahres Dauerbetrieb ketten.. und die Säge läuft mit Ökostrom...

Wahlweise auch mit Gemisch - siehe Kraftstofftank.
Gut gerüstet für die Zukunft, keiner weiß wohin die Reise geht.