4.mit dem TMS kannst du sogar nen 5 Jährigen fahren lassen (ich möchte hier keine Werbung fürs Schwarzfahren machen aber wir haben das letztes Jahr mit unserem 816 TMS ausprobiert und ich muss sagen ich bin begeistert

was bedeutet dieses tms eigentlich, das frage ich mich schon länger

ein 816tms?

ist der jetzt noch zu den 818 und 820 zugekommen?


tms= traktor management system.

und was heißt das übersetzt für mich?
ja der 818 gehört auch nu zu den neuen

les mal richtig du nase.

tms sucht die optimale motordrehzahl heraus.
also kommt ein berg regelt die elektronik die drehzahl hoch
und geht es berg ab, regelt die elektronik die drehzehl runter.

Wusst garnicht das es ein 816 TMS gibt.

Gab eigentlich nur damals den 815 , 817 und 818 Vario

Jetzt ja nur noch den 818 und 820

anscheinend wird das mehr aufgeteilt in den motorenklassen

hier die 700:
Fendt 712 Vario>>>Nennleistung 97 kW / 132 PS
Fendt 714 Vario>>>Nennleistung 108 kW / 147 PS
Fendt 716 Vario>>>Nennleistung 123 kW / 167 PS
Fendt 718 Vario>>>Nennleistung 133 kW / 181 PS

hier die 800:
Fendt 818 VarioTMS>>>Nennleistung 137 kW / 186 PS
Fendt 820 VarioTMS>>>Nennleistung 152 kW / 207 PS

hier die 900:
Fendt 922 Vario>>>Nennleistung 158 kW / 215 PS
Fendt 924 Vario>>>Nennleistung 172 kW / 234 PS
Fendt 927 Vario>>>Nennleistung 194 kW / 264 PS
Fendt 930 Vario>>>Nennleistung 217 kW / 295 PS
Fendt 933 Vario>>>Nennleistung 238 kW / 324 PS
Fendt 936 Vario>>>Nennleistung 261 kW / 355 PS

da wurden wohl die 800 varios gekürtzt, mir gefielen die 800er eigentlich immer sehr.

ich glaub so ne Umfrage hat hier keinen Sinn.
Denn die ganzen Fendt-Fans klicken auf den Fendt Kreis und so weiter.....
Ich glaub hier hat kaum einer einen test gemacht, in dem er mit der Presse und den jeweiligen Schleppern gefahren ist, denn nur dann kann man einem glauben was er sagt (denke ich)

New Holland hat geschrieben:ich glaub so ne Umfrage hat hier keinen Sinn.
Denn die ganzen Fendt-Fans klicken auf den Fendt Kreis und so weiter.....
Ich glaub hier hat kaum einer einen test gemacht, in dem er mit der Presse und den jeweiligen Schleppern gefahren ist, denn nur dann kann man einem glauben was er sagt (denke ich)

Das ist absolut richtig, deshalb hatte ich dem Fragesteller in einem anderen Forum auf Fotos auf AiE verwiesen auf denen ein 926 der 2. Serie vor der oben genannten Presse läuft. Da steht auch der Name des LUs und der kann mit Sicherheit mehr sagen welche Leistung die Presse benötigt und wie der Fendt mit ihr harmoniert.

Hi,

ich hab da nochmal eine Frage:

Ist der Xerion überhaupt Iso-Bus fähig?

bei den anderen ist das meinen Informationen der Fall.

M.f.G.

Steffen

Ich würde dir den Fendt Vario 926 TMS empfehlen! Bei uns fahren alle großen Lohnunternehmer und Großbetriebe Fendt Vario!!!
Warum? Wendig, schnell, BESTER Fahrkomfort auf dem Schleppermarkt,Stufenlos sprich kein nerviges Ruckeln(Claas Schlepper), höchster Wiederverkaufswert, Top Grundausstattung, sparsam, sicherlich mit dem John Deere in einer Preisklasse wenn nicht Billiger!!!!!
Das muss erstmal reichen.

zu 2. Vieleicht nicht mit 40 aber wenn man schon mit kleineren Pressen und schwächeren Traktoren große Schwaden mit bis zu 20Km/h fährt ist eine gute Federung von Nutzen. Bin zwar noch nie einen 936 gefahren aber wenn du sagst die Kabinenfederung sei nicht so gut als die vom Xerion glaub ich dir das. Womit der Fendt hier am schlechtesten abschneidet.

Der Fendt hat eine Top Vorderachs und Kabinenfederung damit kann man auch 50km/h über ein nicht optimalen Feldweg fahren! Das einzige was einen daran hindert ist das Anbaugerät.
Erstmal einen Fendt fahren bevor man sowas schreibt:

Hi,

ist wohl auch ganz informativ:

http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... &id=147022

Natürlich ein Fendt Vario,wer einmal Vario gefahren ist der will doch nichts anderes mehr ...denn wer fendt fährt führt!!!

was ne aussage
nicht beachten würd ich sagen!
besonders die Begründung, fährst bestimmt den ganzen Tag Siku Vario, oder?

War doch klar das ne Schlepperdiskussion im Kindergarten Markenkrieg endet.