Guten Abend
Ich hab mal ne Frage.
Ich hab bei meinen agrotron k eine Wendeschaltung.
Kann das Getriebe bzw kupplung es verkraften wenn man z.b an der Ampel im 4 Gang einfach die wendeschaltung nach vorne legt und die Drehzahl auf 1400 u/min bringt?
Mfg Sebastian

Sorry das muß jetzt sein,
stell Dir mal vor Du nimmst ein Seil von ca 20 -30m Länge. Das eine Ende bindest Du an einen Baum, das andere um den Bauch. Nun rennst Du mit voller Geschwindigkeit los bis dich das Seil zurückreißt. Wenn Glück im Spiel ist fällst Du nur auf den A..., wenn Pech dann brichst Du dir die Gräten.
Genau so wird es den Trecker ergehen.
Gruß Yogi

sim2009 hat geschrieben:Kann das Getriebe bzw kupplung es verkraften wenn man z.b an der Ampel im 4 Gang einfach die wendeschaltung nach vorne legt und die Drehzahl auf 1400 u/min bringt?
Mfg Sebastian

Mit leerem Schlepper und in der ersten Lastschaltstufe sollte das gehen . Mit schwer bepacktem Schlepper oder etwa einem oder zwei schwerbeladenen Anhängern ist das alles andere als Kupplung- oder Getriebeschonend . Dafür gibt es beim Schlepper extra verschiedene synchronisierte Gänge . Da sollte ein geübter Fahrer allerdings ein Gefühl für haben .

Hallo
Ja es geht um leeren schlepper.
Und im 3Gang hat er keine Probleme.
Und es fühlt sich an wie ein GummiBand.
Wenn man auf 1600 hoch dreht und ihn dabei hält bis die kupplung voll packt dauert es länger als wenn man ihn auf 1600 drehen lässt wieder vom Gas geht und dann wieder auf Drehzahl dann ist dieser Gummiband Effekt nicht so stark.

Bei schwer Belastung fahr ich immer mit dem kupplungspedale.

Wenn sich das beim Anfahren schon wie ein Gummiband anfühlt , hat die Kupplung Schlupf und ist so in kurzer Zeit zum Sterben verurteilt . Eine Lastschaltkupplung sollte immer möglichst zügig packen um Schlupf (unnötiger Verschleiß) zu verhindern .

Das hatte der Schlepper schon immer ( jetzt 2200 Stunden)

Na wenn du das über 2200 Stunden so gemacht hast mit 1600U/min anzufahren wundert mich das nicht das das so ist.
Legst du bei deinem Auto auch den 3 Gang ein und fährst mit 3000U/min an? Meinst du das schont die Kupplung?
Ein Lastschaltgetriebe Fährt man so wie ein normales nur das du für die Gänge nicht mehr kuppeln musst.
Ich würde mal so sagen such dir nen Gang mit dem dir der Schlepper beim standgas Anfahren nicht abstirbt und dann wird halt
weiter hochgeschaltet ganz normal.... Ansonsten kauf dir an Stufenlosen wenn du nicht mehr schalten magst.

Ich würde mit Vollgas anfahren.
Der Agrotron K bzw. das ZF Getriebe bzw. das Eingangslager ins Getriebe ist ja bekannt für seine extreme Haltbarkeit.

im 2 Gang mach ich es leer immer da er da sehr schnell krafschlüssig ist .
Aber ich hatte mich letztens verschaltet und da hat er es auch im 4 gang gemacht ( da musste ich dann aber noch aufs gas )
Also heist das Wendelschaltung ist nichts für´s anfahren unter Belastung .
Mehr wollte ich nicht wissen

Hab ich das richtig verstanden? Du fährst im 2. Gang immer mit Vollgas los ?

Hallo,
nur eine Frage wie alt bist du Junge. seit wann fährst du Schlepper?

2 Gang reicht Standgas
Ich glaub ich muss morgen mal ausführlich schreiben hier wird was falsch verstanden.