Moin,

ich habe mir vor Kurzem so eine Wiesenegge zugelegt.
https://www.tecparts.com/bodenbearbeitu ... pba-43587/

Meine Frage:

'Klatsche' ich das Gerät einfach vollflächig auf den Boden und los geht's?
Oder fahre ich das Teil in der Hydraulik, sodass nur das Eggennetz Bodenkontakt hat und der Rahmen mehr oder weniger über den Boden 'fliegt'?

Ich bin mir zwar fast sicher, dass auf den Boden 'klatschen' richtig ist aber so wirklich stabil wirkt der Rahmen irgendwie nicht.
Bisher habe ich mein Grünland nur mit einer Ackeregge abgeschleppt...das war immer, eher nicht so toll.

Die Egge wurde angeschafft um Maulwurfshügel und Wildschäden einzuebnen und Mist zu verteilen...Belüftung der Grasnarbe spielt vorerst eine untergeordnete Rolle.

Hallo!

Man lässt den Rahmen vollflächig auf dem Boden schleifen, die Querprofile (Winkeleisen mit der Spitze nach oben) dienen als "Hobel".

Den Oberlenker mittig im Langloch, dann liegt sie auch bei unebenem Gelände immer auf und kann sich anpassen.

Ich lasse den Oberlenker immer hinten im Langloch anliegen.Die Wiesenegge liegt dann besser auf dem Boden.Ansonsten passiert es, daß sich die Egge an einem Scherhaufen "aufstellt".

Das Langloch dient dazu Bodenunebenheiten auszugleichen. Wenn du die am hinteren Anschlag fährst kann’s dir passieren das wenn du auf einen Hügel rauffährst das sich die Abstrebungen nach hinten kalt verformen. Wenn du keine buckligen Wiesen hast kann man das machen bei richtigen Buckeln oder senken ist das nicht so dolle. Wir haben eine Wiese da gibts eine Senke die hat auf ca 4m ca 75cm Höhenunterschied erst runter dann rauf.....

Habt ihr eigentlich auch das Problem das sich die hintere scheerleiste immer aushebt? Die ist bei mir praktisch nie in bodenkontakt egal wie die unter bzw oberlenker eingestellt sind

cerebro hat geschrieben:Habt ihr eigentlich auch das Problem das sich die hintere scheerleiste immer aushebt? Die ist bei mir praktisch nie in bodenkontakt egal wie die unter bzw oberlenker eingestellt sind

also ich hatte damals als ich noch eine schleppe genutzt habe auch dieses problem , da hilft nur vorne im unterlenker etwas entlasten und mit hydraulischen oberlenker etwas belasten , aber wie gesagt , geht nur bei ebenen wiesen

Ich hab die Schleppe auch immer im Langloch hinten gefahren damit Druck auf dem hinteren Rahmen ist.

Wenn das Langloch die Bodenunebenheiten ausgleichen soll dann muss man schon sehr ebene Flächen haben. Bei mir bräuchte sonst dann ein Langloch von 40cm.

Aus meiner Sicht sollte die Wiesenegge komplett am Boden liegen, also Hydraulik in Schwimmstellung. Den Oberlenker sollte man eigentlich nur zum Transport verwenden müssen.
Meine Wiesenegge fahre ich im Langloch so, daß der Oberlenker im Langloch nach vorne 2/3 und nach hinten 1/3 Spiel hat. Das funktioniert so ziemlich gut - der Zug geht im Normalfall komplett auf die Unterlenker. Bei Kuppen oder Senken kommt der Bolzen dann auch mal an den Langlochanschlag, aber Streben habe ich da noch keine verbogen. Wenn meine Wiesen derart uneben wären, würde ich einen Oberlenker zum Straßentransport nehmen und auf der Wiese gegen einen Kettenoberlenker tauschen, der bei abgelassener Wiesenegge einiges durchhängen darf (muss ja nur bei einem evtl. Wendemanöver dafür sorgen, daß sich die Egge beim rangieren auch hinten aushebt).

Spessartbauer hat geschrieben:Aus meiner Sicht sollte die Wiesenegge komplett am Boden liegen, also Hydraulik in Schwimmstellung. Den Oberlenker sollte man eigentlich nur zum Transport verwenden müssen.
Meine Wiesenegge fahre ich im Langloch so, daß der Oberlenker im Langloch nach vorne 2/3 und nach hinten 1/3 Spiel hat. Das funktioniert so ziemlich gut - der Zug geht im Normalfall komplett auf die Unterlenker. Bei Kuppen oder Senken kommt der Bolzen dann auch mal an den Langlochanschlag, aber Streben habe ich da noch keine verbogen. Wenn meine Wiesen derart uneben wären, würde ich einen Oberlenker zum Straßentransport nehmen und auf der Wiese gegen einen Kettenoberlenker tauschen, der bei abgelassener Wiesenegge einiges durchhängen darf (muss ja nur bei einem evtl. Wendemanöver dafür sorgen, daß sich die Egge beim rangieren auch hinten aushebt).

So mach ich es auch .
Könnte mir vorstellen das es manche mit der Fahrgeschwindigkeit auch übertreiben .

Wie schnell fährt ihr so ?

Habt Ihr das Netz drei oder vierreihig ?

Arbeitet Ihr auch mal mit der Zinkenseite unten ?

Ich fahr mit fünf bis sechs km /h .
Habe vierreihiges Netz mit fünf Meter breite .Wenn wieder neu dann will ich nur noch dreireihiges Netz aber 6 m breit .
Dachte früher das vierreihige verreibt den Mist besser ,es kann aber zu Haufenbildung kommen .
Die Zinkenseite nutz ich nie .

Hallo,
Ich schleppe auch mit vierreihigem Netz ebnet die Maulwurfshaufen besser ein als ein dreireihiges.
MfG

Meine hat 6 Meter, 4 reihig.
Etwa mit 12 bis 15 kmh. Dorne zeigen zur Wiese....ist ja erwünscht das es etwas "zupft", ansonsten fahr ich ja nur das Gras platt. Kette hätte ich auch da. ..müsst i mal versuchen

Ich weiß nicht wie eure Wiesen sind aber bei meinen Wiesen hätte ich bei einer Kette Angst das mir irgendwann die Scheppe am Kotflügel hängt wenn mal was vor dem Rahmen hängt.
Gut, ist auch etwas konstruktionsbedingt.
Fahre mit 6-8kmh.

Die Schleppe soll doch die Grasnarbe bzw. die Gräser schädigen zwecks Bestockung und so. Wenn ich nur die Maulwurfshügel begradigen will dann kann ich auch eine Bahnschiene hinter her ziehen.

cerebro hat geschrieben:Meine hat 6 Meter, 4 reihig.
Etwa mit 12 bis 15 kmh. Dorne zeigen zur Wiese....ist ja erwünscht das es etwas "zupft", ansonsten fahr ich ja nur das Gras platt. Kette hätte ich auch da. ..müsst i mal versuchen

Ich nehm immer nur die glatte Seite. Das mit dem Rumpeln hab auch schon probiert aber, der Stern springt dann hoch und macht schön Löcher für Unkraut.
Ich benutz das Ding nur noch glatt und irgendwann kommt ein Striegel wenn die Schleppe fertig ist.

Lonar hat geschrieben:der Stern springt dann hoch und macht schön Löcher für Unkraut.

...dann darftst Du aber keinen Striegel anschaffen,bzw. nicht "richtig" striegeln.

Lonar hat geschrieben: irgendwann kommt ein Striegel wenn die Schleppe fertig ist.

Striegeln ist ja deutlich kontrollierter und sollte ja auch das Dt Weidelgras stehen lassen. Die Schleppe macht auf der aggressiven Seite auch Löcher in eine gute Narbe und zieht die Vogelmiere und Rispe nicht raus. So war jedenfalls meine Beobachtung mit dem Stahlring und Gussdreieck Netz.