technischer zustand ok
ca. 8000-9000 Bstd.
Bj. 80
3DW, 1 EW
comfort 2000 kabine
allrad
hinten neu bereift, und vorne noch 70 %

Guck am besten in den Gebrauchtbörsen nach vergleichbaren Angeboten und sieh dir dort die Preise an, ohne eine Maschine gesehen zu haben kann man nix sagen ...

Aber 3500 für nen Allradler mit neuen Hinterreifen der läuft ist doch eher günstig .... diese Größenklasse ist schon halbwegs "gesucht" besonders bei Hobbyholzern.

Hi,

IHC644 (mit Allrad?) 1974-80, eines der letzten Modelle:
- 4Zyl., der bei 3,38l und 2150/Min 60PS leistet; 210NM bei 1600/Min. 74l-Tank.
- 8/4-Gruppengetriebe mit "30"km/h.
-EinfachZW
-so viele Steuergeräte an einer 30l-Pumpe? Die Arme! Ackerschiene mit 2,9to (nicht duchgehend), MHR
-Reifung 16.9-30 zu 9.5-24.
-Gewicht bei 4WD: 3,2to; Zulassung vermutlich 5-6to.
-Bollerhütte mit 88-95dB *auwa*; Bauhöhe 2,49m.

->wir haben aktuell ein paar Leute im Forum die ganz grundsätzlich so eine Art von Fahrzeug gebrauchen könnten, allerdings hat der hier natürlich die Uhr bald durch!
Preis: Je nach Zustand (Motor, Kuppl., Getriebe, ZW, Hydroanlage, Elektrischse...zw. 2.500 und 7000,- würde ich sagen (6 bei hervorragendem Zustand mit Allrad, 7 bei Vorstehendem + guter FL und Radialreifen).

Favorit hat geschrieben:Hi,

IHC644 (mit Allrad?) 1974-80, eines der letzten Modelle:
- 4Zyl., der bei 3,38l und 2150/Min 60PS leistet; 210NM bei 1600/Min. 74l-Tank.
- 8/4-Gruppengetriebe mit "30"km/h.
-EinfachZW
-so viele Steuergeräte an einer 30l-Pumpe? Die Arme! Ackerschiene mit 2,9to (nicht duchgehend), MHR
-Reifung 16.9-30 zu 9.5-24.
-Gewicht bei 4WD: 3,2to; Zulassung vermutlich 5-6to.
-Bollerhütte mit 88-95dB *auwa*; Bauhöhe 2,49m.

->wir haben aktuell ein paar Leute im Forum die ganz grundsätzlich so eine Art von Fahrzeug gebrauchen könnten, allerdings hat der hier natürlich die Uhr bald durch!
Preis: Je nach Zustand (Motor, Kuppl., Getriebe, ZW, Hydroanlage, Elektrischse...zw. 2.500 und 7000,- würde ich sagen (6 bei hervorragendem Zustand mit Allrad, 7 bei Vorstehendem + guter FL und Radialreifen).

Hallo?

Wir haben für unseren John Deere 940 Ohne Kab; Hyd. Lenkung oder Allrad in der Schnellläuferversion mit 5600 Betr. h noch 7000 bekommen. Der hatte einen Baas Klinklader verbaut und auch nur ein DW- Steuerventil.

Stell doch mal ein Bild ein, aber wenn der einigermaßen Vernünftig aussieht bist bei 8.000 schon dabei.
Vor Kurzem habe ich einen Deutz 6006 A gesehen der ist für 12.000 Weg mit 7000h und der sah echt übel aus.

Für 3500€ bekommst noch einen Deutz D25 wenn glück hast.

Das ist halt unsere Situation hier im Südschwarzwald.

Gruß

Servus,

also ich denke Du kannst mehr als 3.500 erzielen.
Ich hab das für meinen 644 S gezahlt. Der hatte aber auch ein paar Mängel, die beseitigt werden mussten.
Stunden vergleichbar, Bj. 1978.
Für nen Allrad bekommst Du mehr, vor allem mit neuen Hinterrädern. Bei der Standartbereifung gehn da locker 800 € drauf.
Ich denke 5-6 k€ sind realistisch, je nach technischem Zustand... Und da der Markt der "kleinen" ziemlich überteuert ist, ist das auf jeden Fall eine alternative für die Holzwerber.

Gruß Sascha

Badener hat geschrieben:Vor Kurzem habe ich einen Deutz 6006 A gesehen der ist für 12.000 Weg mit 7000h und der sah echt übel aus.

Und dann beschwren sich die Leute, wenn sie für einen Fendt 108S 10 zahlen sollen...
Nee, das was da mit den Deutz-Preisen los ist, ist nicht mehr realistisch!
Also wenn´s ein 8006 gewesen wäre - der hat das ZF 16/7 - , als Lieberhaberstück meinetwegen. Jedoch der 6006* mit dem Deutz TW 55.2 und Werbespruch "unabh. ZW-Kuppl serienmäßig!": Nee!

*von dem 6006 gab es gegen Ende der kurzen Bauzeit eine "Versuchs"-Kleinserie mit hydrostatischem Antrieb, Fabrikat Linde. Diesem Trial war jedoch kein Erfolg beschieden - wegen schlechtem Wirkungsgrad waren am ZW-Stummel nur ~ 45PS verfügbar (Motor ja 4-Zyl. mit 62PS).

ihc833 hat geschrieben:ca. 8000 - 9000 Std. scheinbar der Zähler kaputt und noch mehr Stunden drauf, die Uhr von der Maschine ist abgelaufen. Ab jetzt wird es halt teuer, wenn was kaputt geht. Also 3500 mehr ist nicht.

Wie kommst Du Denn darauf?
Meiner hat auch so viel und der Zähler funktioniert noch.... bei 4-5000 Std. wär ich skeptisch....

Gruß Sascha