Also mal ganz ehrlich:
Bei mir hat sich in den letzten 25 Jahren nicht wirklich viel an der alten Faust-Formel geändert, daß ein Schlepper im Jahresdurchschnitt 0,1 Litter/Ps in einer Betriebsstunde verbraucht.
Der Vorteil modernerer und größerer Traktoren mit angepassten Geräten wird zum großen Teil wieder durch den Mehrverbrauch der höheren Transportgeschwindigkeiten und die Verwendung zu großer Schlepper für Nebentätigkeiten aufgefressen.
Der "Luxus" moderner (hydr. gesteuerter) Getriebe und Kupplungen sowie Klimaanlagen kostet auch etwas mehr Antriebsenergie.
Dazu kommt dann noch "die leicht gesunkene Kraftstoffeffizienz der Schadstoffreduzierung" . Gekühlte Abgasrückführung kostet nun mal Energie. Und AD-Blue muß der Ehrlichkeit halber auch zu den Kraftstoffkosten gerechnet werden.
Der wirkliche Vorteil der moderneren größeren Schlepper/ Maschinen liegt nicht im ersparten DK-Verbrauch pro Fläche, sondern in höherer Leistung pro Fahrerstunde und den angenehmeren Abeitsbedingungen dabei !
