ich weiss nur nun nicht ob das thema schon gab
aber ich wollte mal aus neugier wissen wo nach ihr ein schlepper kauft oder kaufen würdet.

nach dem fabrikat
nach den zulassungs zahlen
nach der werkstatt nähe
nach lama händler endfernug
oder nach preisleistungs verhältnis

Ähm... Die Suche hilft meist dabei, um herauszufinden, welchen Thread es bereits gab

Ansonsten denke ich nicht, dass es irgendjemanden gibt, der seinen Traktor nach Verkaufszahlen aussucht.
Werkstatt und Preis-Leistungsverhältnis sind bei mir persönlich entscheidend. Was aber Zuverlässigkeit der Maschine mit einschließt!

ganz einfach,nach persönlicher erfahrung
seit 25 jahren JOHN DEERE,ausserordentlich zuverlässig

Letztendlich kaufen wir doch alle nach der Farbe

Stimmts

"schwabe" hat geschrieben:Letztendlich kaufen wir doch alle nach der Farbe

Stimmts

genau -weil mir die Farbe nicht gefällt werd ich mir nie nen Claas kaufen...

im endeffekt ist erstmal der Händler entscheidend, dann das Produkt.

Bei mir wäre zur Zeit die Entscheidung zwischen Deutz, Fendt, New Holland und MF, wenn ich einen kaufen würde - JD würde theoretisch auch in Frage kommen, aber da ist der nächste Händler zu weit weg, den Nachteil können sie im Normalfall kaum wettmachen.

"schwabe" hat geschrieben:Letztendlich kaufen wir doch alle nach der Farbe

Stimmts

Das denke ich nicht.
Wir haben zur Zeit drei verschiedene Fabrikate aufm Hof (3x Fendt, 1x Deutz und 1x Case). Der nächste wird mit Sicherheit ein anderes Fabrikat sein. Würden wir nach Erfahrung kaufen, würde es wohl wieder ein Fendt werden. Aber wer soll die noch bezahlen? Wir achten sehr auf Preis/Leistung. Die Zusammenarbeit mit dem Händler und die Nähe zur Werkstatt muss aber auch stimmen. New Holland könnte auch interessant werden, der Händler / Werkstatt ist aber 65km weit weg.

MfG

Für mich ist der Arbeitsplatz und die Bedienbarkeit sehr wichtig. Hier kann einfach kein Schlepper das bieten was Fendt bietet.
Ich habe zum Vergleich auch den Stufenlosen JD getestet aber der hatte gleich viel mehr Durst. Bei gleicher arbeit.
Ausserdem ist der JD schon teurer als der Fendt.
Letztendlich habe ich vor 14 Tagen beim 820er zugeschlagen.

Wenn ich stufenlos fahren wollte und jetzt langsam kaufen müsste, würde ich entweder noch auf den ttv 630 von DF warten. Der hat das gute s-Matic Getriebe von Steyr drin und sieht verdammt gut aus.
Oder den Vario 820. Sieht noch wuchtiger als der Deutz aus, einfach zeitlos schönes Design, besser verpackte Hinterräder , aber leider eine miese Kabine (optisch gesehen, technisch ist alles bestens untergebracht).

John Deere hat mir irgendwie noch nie gefallen und so wirklich überzeugendes hört man vom GEtriebe nicht. Im Übrigen ist die Bedienung der Getriebe mit Abstand am besten beim Fendt. Da ist alles, wo es hingehört. Auch Hydraulik etc.

Sepp hat geschrieben: Im Übrigen ist die Bedienung der Getriebe mit Abstand am besten beim Fendt. Da ist alles, wo es hingehört. Auch Hydraulik etc.

jep genauso seh ich das auch

wir gehen haubtsächlich nach preis leistung. und was zu unsere maschienen passt, da wir in zukunft bis auf silierwagen (mengele) alles von claas nehmen ,wird der trecker auch einer von claas sein. werkstatt ist für uns nicht wichtig, weil wir meist alles selbst machen. und wenn es mal dicke kommt der lama händler auch mit ein werkstatt wagen vorbei

würd ich mir heute einen Schlepper leisten können, würde ich mir wohl einen MF 7475 kaufen.

Also zu aller erst kommen nur die Marken in Frage, die auch in der Umgebung eine Werkstatt haben. Das wären bei uns dann Fendt mit Mf, John Deere, Claas und Deutz.
Fendt ist für uns viel zu teuer, Mf wollen die Jungs nicht verkaufen, also sind die schon mal raus. Mit John Deere hatten wir noch nie was zu tun und kennen die Werkstatt dort nicht, ganz im Gegenteil zu Claas und Deutz. Der Vorteil bei Deutz ist, dass wir dort auch mal nen Vorführer haben können, ohne dass uns wie bie Claas die Leute hinterher die Bude einrennen. Im Sommer kriegen wir dann wohl auch mal nen Agrotron M 600 oder 610 zur Probe, mal schaun wie uns der gefällt und was für einen Preis der Händler macht, denn bisher ist Deutz hier in der Gegend bei Neuschleppern am billigsten, auch billiger als Claas.
Und wenn wir schom vom Aussehen reden, dann muss ich sagen, dass für mich die Claas mit Abstand die hässlichsten Kisten sind, die es gibt Sry, aber das musste mal gesagt werden

ich find die 900ter fendt vom ausehen her scheisst besonders den kühler grill die. aber am wichtigsten ist doch das der schlepper was kann was nützt der toll aussehnste schlepper wenn der nur in der werkstatt verbringt.

ostfriese hat geschrieben:ich find die 900ter fendt vom ausehen her scheisst besonders den kühler grill die. aber am wichtigsten ist doch das der schlepper was kann was nützt der toll aussehnste schlepper wenn der nur in der werkstatt verbringt.

reine ansichtssache die optik und dass die Schlepper nur in der Werkstatt sind ist genauso ein Käse

Würd ich nicht sagen
kenn einen der hat den 936 nach 100 Stunden wieder zurückgegeben
weil er am Feld eine lahme Krücke war.
Unser Gut hatte einen 930 der hatte mächtig Probleme mit nem Amazon 5 Meter Grubber.