Hallo,

hat schon mal jemand was über Yanmar Kleintraktoren gehört?

Ich würde diesen KLeinschlepper gerne benutzen für Holzmachen.
Da ich leider keine unterstell Möglichkeit für einen großen Schlepper habe, bin ich nun auf der Suche nach so einem kleinen.

Im Moment habe ich einen Einachsschlepper.

Muss ich den Kleintraktor eigentlich auch anmelden? Und versichern?

Gruß und Danke

De_Lupo

P.s. Sowas meine ich : http://cgi.ebay.de/Yanmar-1510D-Kleintr ... dZViewItem

Hallo
Wenn Du über öffentliche Straßen fahren willst,muß er entweder als
selbstfahrende Arbeitsmaschine zugelassen sein,dann sparst Du die
eigentliche Zulassung ( Nummernschild ),Versicherung wäre aber zu
empfehlen,ansonsten Programm wie beim PKW.Ob Du eine grüne
Nummer erhälst entscheidet letztlich der freundliche Herr ( Dame ) vom
Finanzamt.
Die Schlepper als solches kenne ich nur aus dem Internet.
Gruß Ralph

auf

http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=http://www.best-used-tractors.com/Kubota/kubota.html&sa=X&oi=translate&resnum=3&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dkubota%2Bimport%26hl%3Dde%26lr%3D%26sa%3DG

findest du alle Kleinschleppermarken aus Übersee, die in die EU importiert werden.

Dazu Links auf *einen Traktor kaufen* klixen

Darunter auch Zahlreiche Bilder von Yanmar.

Habe einen Kubota B 1500 DT mit 3 Zylinder Diesel 21 PS (hatte keine 0 mehr, deswegen steht 1502 drauf)

http://freenet-homepage.de/Feuerwehr-Bindersleben/IMAG0004.JPG

Bin mit dem Schlepper Voll und ganz zufrieden.

Hole selber mit dem Schlepper Holz im Wald. Da wo andere nicht hinkommen, kommt der allemal durch.
Wir ziehen mit ihm die Stämme zum Verladeplatz raus aus dem Wald.

War letztens in ner feuchten Ecke Unterwegs, bis sich der Stamm an einer Wurzel verhakte, den ich aus dem Wald ziehen wollte. Kam der Schlepper zum rutschen. ALLRAD rein, DIFFERENTIALSPERRE gesperrt, und ab gings weiter nach vorn.

Der Schlepper ist nahezu nicht auszuwürgen. Habe im Gelände bemerkt, das es nie zum auswürgen kommt, dann eher daß sich die Räder durchdrehen und er sich durch das AS Profil bis zum Rahmen eingräbt. Rückwärtsgang rein, und schon ist man wieder draußen.

Also wie gesagt, guck bei Ebay.de nach, und such Dir am Besaten einen guten Händler und mach nen Ortstermin aus.

Man müsste wissen, ob der Janmar "homologiert" ist, d.h. in D zulassungsfähig. Ansonsten lieber zum etablierten Kubota greifen, auch wenn er teurer ist. Oder einen guterhaltenen gebrauchten kleinen Standartschlepper. Wenn Allrad sein soll, dann wird die Suche bei Fendt, John Deere, IHC MF und co aber eine Weile dauern. Denn die sind mehr als rar. Wenns Probleme beim Unterstellen gibt: Es gibt abklappbare Umsturzbügel (ursprünglich für niedere Ställe entwickelt), so dass der höchste Punkt des Schleppers das Lenkrad bzw. mit Fahrer dessen Kopf ist. Zum Fahren auf der Straße wieder aufklappen und gut. Es zieht ohne Verdeck dann aber wie d'Sau, wenn mans mal eilig hat. MFG

@alle Danke für die Antworten
@saarland

Versicherung auf jedenfall, dass mit den 20km/h als Selbstfahrendes Arbeitsgerät, kann ich das auf der Zulassungstelle nachfragen?

Hast du da Erfahrungen?

Gruß de_Lupo

Da muß vom Hersteller zumindest ein Datenblatt vorliegen.Frage aber
sicherheitshalber die Herren vom TÜV wegen der Zulassung als
selbsfahrende Arbeitsmaschine.( Beleuchtung,Blinker etc. )
Gruß Ralph

Hab einfach ne 6 dran geklebt. Wenn bei uns aufs Dorf mal nen Stadtpolizist sich verirren sollte, mach ich die kleine Welle rein. Derartiges technisches Verständniss um herauszufinden daß der Schlepper eigentlich schneller fährt, bringt da keiner auf.

An den Hänger komt ne 25 und schon ist er auch Zulassungsfrei.

Muss man Ortsabhängig für sich selber entscheiden. Fahre seit 10 Jahren ebenfalls ohne Zulassung mit nem Multicar 25 Transporter (Hauptsächlich über Feldwege herum.

Der würde mich sonst ja weit über 1000 € alleine an Steuern kosten, weil dieser wie auch die Schlepper ohne jegliche Filter ausgestattet ist. Für einen Privatmann, der keinerlei Geld damit verdient, dürfte dies ein Argument sein.