Wen ich bei meinem Same die Zapfelle ausschalte dred sich noch weiter mit der Hand kann man sie gerade noch halten was kann da die Ursache sein und was kann man dagegen machen Danke für euere Auskunft.Gruss Tannenmeise

Wird wohl die Kupplung sein....

wird wahrscheinlich konstruktionsbedingt so sein

xyz hat geschrieben:wird wahrscheinlich konstruktionsbedingt so sein

kann sein , muss aber nicht

Erst einmal müsste man wissen, ob das Phänomen bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung oder bei nicht eingelegtem Gang auftritt.

da müsste man aber zuerst wissen was das für ein Same ist, steht sicher irgendwo in den weiten des Internets aber bin zu faul zu suchen!

xyz hat geschrieben:da müsste man aber zuerst wissen was das für ein Same ist, steht sicher irgendwo in den weiten des Internets aber bin zu faul zu suchen!

awa , das kann doch nicht wichtig sein ...

achsoo die neue haben eine Zapfwellenbremse die ist dann halt futsch bei den uralten bei denen sie sich nicht mitdrehen sollte da ist das Öl so alt und zäh da dreht sie dadurch mit da sollte man das Öl mal richtig warmfahren dann bleibt sie vielleicht mal stehen und bei denen dazwischen dreht sie sich konstruktionsbedingt mit oder es ist halt was futsch

Die Welle kann mitdrehen wegen der Schleppwirkung von kaltem Öl,
Ist aber konstruktionsbedingt, also einer meiner Schlepper hat dies,
er hat 2 wählbare Geschwindigkeiten, ich vermute , in der Mittelstellung würde die Welle
nicht mitdrehen (ist eine Vermutung).
Beim JD mit hydraulisch betätigter ZW-Kupplung ist eine ZW-Bremse vorhanden.
Bei intakter Bremse läuft da nichts mit, eher scharfe Bremswirkung.
Bei defekter Bremse läuft sogar der leere Miststreuer, Düngerstreuer, Feldspritze mit

Das Forum funktioniert ja prächtig.
Keiner weis, um welchen Same es sich handelt, aber Ratschläge kommen reichlich.

Ja denn man weiter so…

dann benutz deine Glaskugel! Meine ist trüb und dann schreibt man wenn es einem langweilig ist halt irgendwas, vielleicht schreibt der TE dann welcher es ist

Hallo Tannenmeise,
ich besitze einen New Holland. Da ist es genauso. Die Drehung entsteht durch die Zähigkeit des Getriebeöls.
Ist aber praktisch beim ankuppeln der Gelenkwelle. Durch die leichte Drehung ist es viel einfacher anzukuppeln.
Gruß Nadelholzer

Nadelholzer hat geschrieben:Hallo Tannenmeise,
ich besitze einen New Holland. Da ist es genauso. Die Drehung entsteht durch die Zähigkeit des Getriebeöls.
Ist aber praktisch beim ankuppeln der Gelenkwelle. Durch die leichte Drehung ist es viel einfacher anzukuppeln.
Gruß Nadelholzer

Schalte den Schlepper besser aus, was machst du wenn die dann doch besser packt und sich die Zapfwelle dreht?
Wir haben das bei einem alten Schlepper auch, zieht man die Kupplung bleibt sie stehen. Da wird der Schlepper abgestellt beim Kuppeln, da kein Gang eingelegt ist lässt sich die Zapfwelle dann auch von Hand drehen.

Tannenmeise hat geschrieben:Wen ich bei meinem Same ...

Nadelholzer hat geschrieben:ich besitze einen New Holland ...

Anscheinend haben die genannten Hersteller nur ein Modell zur Auswahl ...

Jepp, Gelenkwelle kuppeln bei stehendem Motor sollte gebräuchlich sein.

Falke

Hallo der Schlepper ist ein Same Dorado 85 Baujahr 2008 die Anbaumaschinen Schwader Kreielheuer usw.drehen sich bei Strassenfahrten-leicht mit.