Ich hab jetzt nicht die Ahnung von Winden, aber könnte es evtl. an der Winde liegen das diese irgendwie sau schwergängig ist unter last? (defekte lager etc.?)

BJ 2000 5980 std.

BJ.2000 5980 std.
Ne an der Winde liegt es nicht an meinen 844 ohne probleme.

BJ. 2000 5980 std.

Dann könnte es daran liegen das die Unterdruckmembrane des Einspritzpumpenreglers gerissen ist.Dadurch bekommt der Motor zu wenig Diesel.

Welche Last ziehst du denn mit der Seilwinde, dass der FENDT so in die Knie geht ?
(War denn am IHC 844 eine vergleichbare Last ?)

A.

Das ist aber nicht das menbran beim Turbolader oder weil das hab ich erst neu ein bauen lassen.
Das ist sogar wenn ich 2000 touren hab und anzieh dann gehet auch leicht die leistung zurück.
Wo sitzt den das Menbran für die Einspritspumpe?

Die Membrane sitzt auf der rechten Seite verdeckt hinterm Gaspedal. Regelt die Einspritzmenge nach dem Ladedruck des Turbo.

Lass aber die Finger davon wenn du es nicht wirklich weisst. Sonst besteht die Gefahr das der Motor rückwärts schneller läuft als vorwärts

Ok Danke kann man das Membran überprüfen ob es kaputt ist .

autosaudi hat geschrieben:Ok Danke kann man das Memnbran überprüfen ob es kaputt ist .

Ausbauen und schauen. ist eine ganz normale Gummimenbrame

OK Danke erstmal werd das mal überprüfen lassen Danke.

Hat der 307 auch eine vorförderpumpe und ist da auch ein Sieb drin oder ein Membran.

autosaudi hat geschrieben:Hat der 307 auch eine vorförderpumpe und ist da auch ein Sieb drin oder ein Membran.

Nein

Was ich aber nicht verstehe ist das der Schlepper beim Mulchen nicht in die Knie geht obwohl dort doch noch mehr Leistung gebraucht wird?!? Irgendwie passt das doch nicht zusammen.