Hallo,

beim einfüllen des Getriebeöls in meinen Schlepper habe ich versehentlich zu viel eingefüllt.

Der Ölstand ist jetzt ca 4 cm über Maximal.

Ist das schädlich für das Getriebe ?

Soll ich wieder ablassen ?

Grüße

M.

Ja, laß wieder ab. Klar ist das schädlich, wenn zuviel Getriebeöl aufgefüllt ist.

Das macht gar nichts, was zuviel ist schmiert auch mehr!

Also das mehr an Getriebeöl macht dir zwar im Getriebe nichts kapput, aber es kann sein das das Öl sich an den Dichtungen rausdrückt, aber bei 4 cm denke ich nicht das es so schlimm sein wird.

Wenn dann würde ich höchstens etwas Öl mit so einer Hand Saugpumpe absaugen ( keine Ahnung wie das richtig heißt)

Gruß Kevin

Zuviel Motoröl ist bekanntlich schädlich,
da es warm wird, sich deshalb ausdehnt und der Motor undicht wird...
Aber beim Getriebe dürfte das eigentlich egal sein.

Ich weiss aber nicht wie das mit der Hydraulik ist,
denn Getriebe- und Hydrauliköl sind ja ein und dasselbe bei deinem Trecker...

Deshalb würd mich das auch interessieren, bei unserm Büffel (MF188) haben wir auch zuviel drin (Hast du etwa auch die zweite Ablassschraube nicht gefunden und die angegebene Füllmenge ins Getriebe gekippt? )
Mir ist aufgefallen, dass bei Arbeiten mit dem Frontlader Öl aus dem Ventil vom drucklosen Rücklauf austritt... Deshalb werd ich das bei Gelegenheit wahrscheinlich eh auf Max ablassen müssen (Trecker ist grad in der Werkstatt, da die Allradachse undicht ist)

Gruss,
Till

Ich hatte jetzt schon zweimal ältere schlepper mit zuviel getriebeöl wo dann der simmering der getriebeeingangswelle undicht war ! ob der erhöhte Ölstand nun wirklich dran schuld war weiß ich auch nicht sicher , aber in der regel sagt man das die max kerbe am peilstab erreicht ist wenn die eingangswelle zu 50 % im öl liegt und der rest frei ist !
also lass lieber etwas öl ab !!!

Hi,

Ölstandsmax. nie überschreiten

Hi und Danke für Eure Tips,

ich lasse Öl ab !

Aber wie ?

Muss ich wirklich die "unterste" Ablassschraube lösen ? - das gibt doch eine riesen Ölschlacht oder ?

Habt Ihr Alternativen ?

Grüße

M.

Hallo,

wie von mir schon gesagt versuch es mit einer Saugpumpe abzusaugen:

http://www1.westfalia.de/shops/autozube ... 18decf694b

Sowas meine ich, damit das Öl über die Einfüllöffnung absaugen.

Gruß Kevin

Bei unserm ist es so, dass seitlich am Getriebe (wenn man draufsitzt linbke Seite) noch eine rot markierte Schraube ist.
Den genauen Nutzen dieser Schraube kenne ich nicht, aber vielleicht ist das wie bei den Achsantrieben: 'Kipp rein, bis es an der Schraube rausläuft'
Damit kannst du es mal versuchen! (Siehe Bild in diesem Thread: http://www.landtreff.de/viewtopic.php?t=4327&highlight=b%FCffel (Schraube 2))

Ansonsten gibt es auch kleine, billige Handpumpen (Ein Balg aus Plastik mit Schläuchen an beiden Seiten. Weiss leider nicht wie die Biester heissen, vielleicht Hand-Balgpumpe oder so...Dürfte man im Baumarkt o.ä. bekommen!)
Oder der gute alte Trick mit dem Schlauch: Schlauch ins Getriebe, ein Gefäß auf den Boden stellen, am Schlauch ansaugen und dann den Schlauch ins Gefäß packen.
Bei der Gelegenheit könntest du uns auch gleich mal mitteilen, wie das Öl schmeckt

Gruss,
Till

EDIT: Mir fällt grad auf, dass besagte Schraube Nr. 2 im Spacer liegt. Ich weiss gar nicht, ob der MF178 sowas hat...

Geh zu deinem artzt deines vertrauens, lass dir ne große spritze mit nadel geben, öleinfüllschraube auf, spritze rein......
bis gewünschter ölstand erreicht ist!!!!

1800er,g75 hat geschrieben:Geh zu deinem artzt deines vertrauens, lass dir ne große spritze mit nadel geben, öleinfüllschraube auf, spritze rein......
bis gewünschter ölstand erreicht ist!!!!

Muahahaha!!!

Der Knaller des Tages! Sauguter Witz!!!!