Die Berufsgenossenschaft warnt derzeit davor, bei Gespannfahrten mittels Joystick
zu bremsen. Im Straßenverkehr sollte generell nur das Brems- und Gaspedal genutzt werden.
Offensichtlich wird kein Signal an die Druckluftbremsanlage geschickt und die
ungebremsten Anhänger können die Zugmaschine überschieben und haben bereits zu
tödlichen Unfällen geführt.
Ein Bild zeigt den Joystick eine Fendt Varios.
Ist diese eigentlich nur ein Problem bei Fendt oder ein generelles Problem bei Traktoren
mit Motor-Getriebe-Management-Systemen ?
Werden junge Landwirte und Lehrlinge da offensichtlich nicht richtig eingewiesen ?