Servus,

ich hab mir einen Rückwärtskipper Autoanhänger gekauft. Dafür will ich mir einen Laubgitteraufbau bauen um Scheitholz, Hackschnitzel und alles was so anfällt zu landen.
Für einen Spezl haben wir schon mal einen gebaut. Ist ganz gut geworden wie ich finde. Hier die Bilder:



Das Rahmenrohr ist ein 40/40/2. Das Gitter ist ein Wellengitter 40X40x4.
Von der Stabilität her ist das ausreichend finde ich. Was meint ihr. Welche Materialstärken sind bei euch verbaut?

Für den Kipper hab ich auch schon mal ein Frontgitter gebaut.

Da habe ich ein Schweißgitter 25x25x3 verwendet. Das Passt für den Kipper super ist aber für den Autoanhänger nicht Stabil genug finde ich.
Welches Gitter ist bei eueren verbaut???

Was mich noch interessieren würde sind die Pendellager und die Verschlüsse. Bei den auf den Bildern oben hab ich einfach U-Schalen gemacht und diese wurden mit Splinten gesichert. Unten sind Flacheisen, die an der Bordwand anliegen. Für die Seitenteile von meinem Gitter will ich das genauso machen. An den Stelle wo sich der Gitteraufbau und Bordwände berühren um zu arretieren will ich Gummistücke auf die Gitterteile aufkleben.
Das Vorder- und Rückteil will ich mit Bordwandschanieren anbauen. Wie ist das bei eueren Gittern gemacht???

Wie transportiert ihr Schüttgut wie z.B. Hackschnitzel. Ich will dazu dünne Platten passgenau in den Gitterrahmen einlegen und irgendwie einfach sichern.

Es wäre toll wenn ihr ein paar Bilder von eueren Gitteraufbauten posten könntet. Wenn ihr irgendwelche Tipps habt lasst hören.

Danke

MFG
Andreas

[img][img]http://666kb.com/i/cblc39kyh5yllv9ju.jpg[/img][/img]
http://666kb.com/i/cblc39kyh5yllv9ju.jpg
Bei mir ist das Gitter nicht außen drauf geschweisst, sondern in den Rahmen eingepasst.
Aber sonst sieht dein Eigenbau sehr gut aus. Hauptsache es hält.
Ein Netz mach ich noch drüber beim Transport.

Hi wir haben das selbe Gitter verbaut, 40 40 4 ist stabil genug, das passt!

Total praktisch, vorallem zu Ofenholztransport, da hat einiges Platz.

Umbedingt ein Netz oben drauf machen, da sind die Grünen ganz schaft drauf!

Von der Innenseite noch ein dünnes Blech drauf machen, dann hält die Sache länger und taugt auch für Hackschnitzel.

Hier hatte mal jemand darüber berichtet, daß die Laubgitter irgendwann verschleißen und Massivblech besser wäre.

Ich würde das Gitter aber von innen anschweißen.
Zwecks stabilität.

Gruß Fabi

Hallo,

so habe ich mal angefangen, die seitengitter muss ich noch machen ebenso das hinten.
Das Gitter ist 40x40x4 und in den Rahmen geschweißt.



mfg Harald

ich hab mein Gitter auch dazwischen rein geschweißt, ist zwar mehr arbeit, aber sieht viel besser aus

Hallo,

Gitter grob zuschneiden (mußt ja immer, ob drauf oder rein), in den Rahmen legen und mit dem Winkelschleifer rumfahren und passt wie Arsch auf Eimer.

mfg Harald

Hi,
habe zwar mein Laubgitter für den Böckmann-Hänger nicht selbst gebaut aber etwas modifiziert, so dass ich mehrere Funktionen zum seitlichen beladen und kippen habe.
Die Flügel kann ich beidseitig aufklappen oder ganz entfernen und so bequem seitlich beladen. Vorne habe ich eine Acrylplatte angebracht, damit der Fahrtwind loses Schüttgut nicht bzw. gering aufwirbelt zudem hat man bei leerem Hänger eine gute Rücksicht auf die Ladefläche. Das grüne Windschutznetz hält feines Schüttgut wie Gras oder Rindenmulch zurück und ist zudem extrem Rissfest, sehr stabil und sehr leicht. Habe es jetzt schon 2 Jahre dran ohne das etwas eingerissen ist. Die Netze reißt man mit bloßen Händen keinen Millimeter ein! Die hinteren zwei Scharniere und die Leiter habe ich ebenfalls nachgerüstet.

Hier meine Bilder:

Hallo,

danke für euere Antworten.

Ich hätte das Gitter auch innen angeschweißt. Mein Eisenhändler hatte aber nur verzinktes Wellengitter. So war mir dass innen anschweißen zu gefährlich. Also habe ich die Gitterstäbe mit der Flex angeschliffen und mit ordendlich Strom aussen raufgebraten. Das nächste mal werd ich unbedingt blankes Gitter besorgen.

Was noch interessant wäre sind die Materialstärken von eueren Rahmen. Ich denke 40/40/2 ist. Was ist bei euch verbaut?

MFG

Das nächste mal werd ich unbedingt blankes Gitter besorgen.

Und innen ansetzen. Das auf den Bildern schaut ja verboten aus

Für was einen Gitteraufbau, den man nachher wieder mit Blech o.ä. wieder verkleidet?!

Ich seh den Sinn dahinter nicht?!
Was für einen Vorteil soll davon haben?!

MfG

Garfield

Hat jemand von Euch auch schon zwischenabtrennungen für den Kipphänger gebaut ?

Für was einen Gitteraufbau, den man nachher wieder mit Blech o.ä. wieder verkleidet?!

Steht doch schon oben! Das Gitter hält wohl auf Dauer die Einfüll- und Kippvorgänge nicht aus. Ein Blech von innen dagegen verhindert das. Außerdem schnitzelfest, s.o.

Servus,

danke für die Antworten.

@Kugelblitz. Wenn das Gitter blank gewesen wäre hatte ich es ja innen angeschweißt. Da du ja sicher schon mal verzinktes geschweißt hast wird dir ja klar sein, dass das nicht gegangen wäre.

Ich werd mir warscheinlich innen Alublech draufschrauben anstatt dem Gitter.

Mich würde noch die Materialstärke von eueren Rahmen interssieren.

Danke

MFG