alos ich hab vom 200er Vario au schon gehört, mir hat es ein Fendt mitarbeiter erzählt da ich nur 20km vom Fendt werk (marktoberdorf) netfernt wohne!! Die haub ist sicher lich noch nicht die orginal haube da wird sich schon noch was ändern

Fendts Antwort auf den AgroPlus TTV...

doftbauer hat geschrieben:Fendts Antwort auf den AgroPlus TTV...

Nur dass Deutz den erstmal auf den Markt bringen muss. Und ausserdem ist der Agroplus wohl kein Weinbergschlepper sondern etwa in der Größe des 200S

Gruß!

Ich versteh nicht dass hier viele immer gleich negativ Denken müssen. Freut euch doch über die Bilder. Sollten sie echt sein haben wir eben die Fendts ziemlich früh gesehen, sollte es ein Joke sein haben sie uns gut geblöfft.
Weiters hat man mir bereits Ende 2006 erzählt dass es 200 Fendt bald mit Sisu Motren und Variogetriebe gibt.
Irgendwo gabs da schon ein Thread darüber.

fendtdieselross hat geschrieben:

doftbauer hat geschrieben:Fendts Antwort auf den AgroPlus TTV...

Nur dass Deutz den erstmal auf den Markt bringen muss. Und ausserdem ist der Agroplus wohl kein Weinbergschlepper sondern etwa in der Größe des 200S

Gruß!

Gibts den 200 VARIO dann nur als Weinbergschlepper? Also löst er nicht die vorhandenen 200 S ab?

900erTrac hat geschrieben:

fendtdieselross hat geschrieben:

doftbauer hat geschrieben:Fendts Antwort auf den AgroPlus TTV...

Nur dass Deutz den erstmal auf den Markt bringen muss. Und ausserdem ist der Agroplus wohl kein Weinbergschlepper sondern etwa in der Größe des 200S

Gruß!

Gibts den 200 VARIO dann nur als Weinbergschlepper? Also löst er nicht die vorhandenen 200 S ab?

Ich denke das wird wieder eine komplette Serie mit v,f,p,s.

Gruß!

ja die stuffenlosen agroplus bzw. dorado werden ja auch wieder eine komplette serie mit S, F, und di normalebreite...

... man gut, dass es TTv eher gab, als Vario ...

gibts dann wieder einen mit XXL-Kabine??

Rubin hat geschrieben:Muss Fendt jetzt schon die Agrotron Schnauze kopieren?

Genau das habe ich auch Gedacht

Es ist ja immernoch kein Serienfahrzeug. Es kann sich also noch das Eine oder Andere ändern. --> Abwarten!

Außerdem denke ich, dass solche Dinge rein funktionell bedingt sind. Durch das Variogetriebe und den neuen wassergekühlten Motor braucht man wesentlich mehr Kühlfläche. Also auch eine anders gestaltete Front.

Die Front lehnt sich an das neue Design an.. gekommen mit 900er und 300er...

Mir gefälllt ja die Front von der letzten Generation der 900er vieel besser als die der Neuen.
Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Schlepper nicht noch irgendwelche designerischen Änderungen bekommt.

Stimmt. Das neue Design sieht irgendwie nach "Wasserkopf" aus.

900erTrac hat geschrieben:Mir gefälllt ja die Front von der letzten Generation der 900er vieel besser als die der Neuen.
Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Schlepper nicht noch irgendwelche designerischen Änderungen bekommt.

Dasselbe haben auch alle gesgat als die letzte Design Generation neu kam, ist erstmal ne Gewöhnungssache, aber mir gefällts muss ich sagen und nach dem kommt das der 1. Generation.