Hallo,
für einen Großflächenschwader, angedacht war ein Claas Liner 3000, kann aber auch ein Pöttinger, Krone, Fella (Händler relativ weit weg) oder ein Kuhn sein, falls ich von dehnen ein besseres Angebot bekomme, suche ich einen Schlepper mit 130 bis 140 PS.

Da gibt es nun einige Möglichkeiten, wobei mich vorallem interresieren würde ob man einen 4 oder einen 6 Zylinder nehmen sollte.
Bei den 4-Zylindern gibt es nur den
Fendt Vario 414

und bei den 6-Zylindern
Fendt Vario 714
John Deere 6530
Case CVX 1145
Case MXU 125
Claas Ares 697
Massey Ferguson 6480
Massey Ferguson 7475

Wobei man ja beachten muss, das ein 6-Zylinder auch nochmal 2 Liter Hubraum mehr hat, die auch mit Kraftstoff befüllt werden wollen.

Der Schlepper wird den Schwader primär im Stroh ziehen und sekonder beim Silo machen oder Heu pressen eingesetzt.
Sonst sollen übliche Arbeiten wie spritzen oder düngen damit erledigt werden. Aber das wichtigste ist das schwaden.
Meint ihr, ohne eine Grundsatzdiskosion über Getriebe anzufangen, das ein stufenloses Getriebe von Vorteil währe?

M.f.G.

Der Interresierte

Hallo,

ich würde den Case MXU 125 nehmen.
Unser Nachbar hat de MXU 110 mit 4 Zylindern, der zieht nichts.
Aber er hat ein schönes Getreibe.

Gruß

Seppel hat geschrieben:Hallo,

ich würde den Case MXU 125 nehmen.
Unser Nachbar hat de MXU 110 mit 4 Zylindern, der zieht nichts.
Aber er hat ein schönes Getreibe.

Gruß

Also ich fahre selber den MXU 110 und die Leistung die der Motor bringt ist schon 1a für nen 4 Zylinder

Für die Aufgaben die der Schlepper erledigen soll ganz eindeutig ein 4 Zylinder. Wendiger, sparsamer, kompakter.

Aber Fendt ist nicht der einzige mit 4 Zylindern.
Da gibt es noch die Valtra N Serie bis 150 Ps, dann hat nochn Case und Steyr und NH noch 4 Zylinder im Programm mit über 140 PS.

Würde aber ganz klar einen Stufenlosen Fexxx ( möchte es lieber nicht ausschreiben ) vorziehen.

den mxu gibt es auch mit nem 130ps 4 zyl (mit power boost noch mehr)
und ansonsten würde ich nen 4 zyl chiptunen, is besser am schwader oder für leichte arbeiten denke ich (hier läuft ein liner 3000 an einem case cs 110 4 zyl)

Eindeutig 4 Zylinder und Stufenlos für solche arbeiten!!!
stufenlos vorallem wegen spritzen und streuen

Auch weil ich natürlich ein FENDT Fan bin !

Händler hat geschrieben:Eindeutig 4 Zylinder und Stufenlos für solche arbeiten!!!
stufenlos vorallem wegen spritzen und streuen

Auch weil ich natürlich ein FENDT Fan bin !

Anscheinend wird hier noch zuviel Geld verdient.
An den Schwadern die ich so kenne, da hängen immer nur alte Kisten davor. Am Zwei-Kreisel-Seitenschwader beim Bruder hängt ein Farmer 2S BJ 72!

Außerdem für einen Vierkreiselschwader reichen 100 PS dicke.

Servus,
@Eddi:
also meiner Meinung nach gibt es keinen Steyr mit 4 Zylindern und über 140 PS!!!
Oder hab ich da was falsch verstanden?!

Normalerweiße würde ich in dieser Leistungsklasse immer 6-Zylinder Kaufen.
Aber in deinem Fall überwiegen eindeutig die Vorteile des 4-Zylinders.

-weniger Sprit
-wendiger
-normal billiger
-wenn du nicht gerade den Kuhn Schwader kaufst brauchst du kein hohes
Drehmoment
-leichter, gerade als Pflegeschlepper von vorteil

Was für eine Presse hast du? Für alle anderen Arbeiten ist alles über 120PS meiner Meinung nach Geld verschwendet.

Hi,
schuldigung wegen des schlächten Vormulierung:
ich meine das der Schlepper die Schwade für die Presse und die Silokolonne machen wird, und nicht selber presst.
Der größere Schlepper ist für die Schlagkräftigkeit von großer Wichtigkeit.

M.f.G.

Steffen

Du suchst doch auch einen großen zum Pressen oder?
Dann nimm auf jeden fall das gleiche Fabrikat dann gibts einen guten Preis und du hast nur eine Werkstatt.

Auch wenn du so richtig auf Stückzahl fahren willst sind 140PS übertrieben. Bei uns fährt einer mit einem Krone und 100 PS so schnell presst keine Presse die Fahrgeschwindigkeit ist hier nicht unbedingt von der Leistung abhängig sondern Hauptsächlich vom Untergrund, wenn es uneben ist und da ein Schlagloch kommt hüpft der Kreisel über einige Meter und lässt etwas liegen.

In der Profi wurde erst so eine Spinne mit 11m AB getestet. Taugen die dinger eigentlich etwas?

lagavulin hat geschrieben:

Händler hat geschrieben:Eindeutig 4 Zylinder und Stufenlos für solche arbeiten!!!
stufenlos vorallem wegen spritzen und streuen

Auch weil ich natürlich ein FENDT Fan bin !

Anscheinend wird hier noch zuviel Geld verdient.
An den Schwadern die ich so kenne, da hängen immer nur alte Kisten davor. Am Zwei-Kreisel-Seitenschwader beim Bruder hängt ein Farmer 2S BJ 72!

Außerdem für einen Vierkreiselschwader reichen 100 PS dicke.

wenn man einmal mit nem Stufenlosen (ich sag nicht Fendt) gespritzt oder gestreut hat will man nicht mehr mit dem schaltschlepper fahren

und mit dem zuviel geld verdienen nur weil man einen Fendt fährt !!!
will ich gar nicht mehr mit einer diskussion anfangen das quatsch hoch 3



vllt. hat er ja ne 3500ltr. Spritze da braucht man schon 130-150Pferdchen

Hammer|on hat geschrieben:

Seppel hat geschrieben:Hallo,

ich würde den Case MXU 125 nehmen.
Unser Nachbar hat de MXU 110 mit 4 Zylindern, der zieht nichts.
Aber er hat ein schönes Getreibe.

Gruß

Also ich fahre selber den MXU 110 und die Leistung die der Motor bringt ist schon 1a für nen 4 Zylinder

Der MXU ist einfach der beste Vierzylinder den es gibt, Seppel war schon immer ein 6 zyl.-Fanatiker

Flächenagrardesigner hat geschrieben:
Der MXU ist einfach der beste Vierzylinder den es gibt, Seppel war schon immer ein 6 zyl.-Fanatiker

Gut, für einen 4-Zylinder muss ich zugeben, dass er nicht schlecht ist.

Der 2. teil des Satzes von Flächenagrardesinger stimmt allerding.
Das kann ich auch nicht ändern. Ich finde die einfach besser.

Gruß

Händler hat geschrieben:

lagavulin hat geschrieben:

Händler hat geschrieben:Eindeutig 4 Zylinder und Stufenlos für solche arbeiten!!!
stufenlos vorallem wegen spritzen und streuen

Auch weil ich natürlich ein FENDT Fan bin !

Anscheinend wird hier noch zuviel Geld verdient.
An den Schwadern die ich so kenne, da hängen immer nur alte Kisten davor. Am Zwei-Kreisel-Seitenschwader beim Bruder hängt ein Farmer 2S BJ 72!

Außerdem für einen Vierkreiselschwader reichen 100 PS dicke.

wenn man einmal mit nem Stufenlosen (ich sag nicht Fendt) gespritzt oder gestreut hat will man nicht mehr mit dem schaltschlepper fahren

und mit dem zuviel geld verdienen nur weil man einen Fendt fährt !!!
will ich gar nicht mehr mit einer diskussion anfangen das quatsch hoch 3



vllt. hat er ja ne 3500ltr. Spritze da braucht man schon 130-150Pferdchen

naja, um die vorteile des stufenlosen beim düngerstreuen wirklich nutzen zu können braucht man ja schon wieder gps - oder erkennst du wirklich am bestand, wo du wieviel schneller oder langsamer tun mußt?

und was beim spritzen der sinn eines stufenlosen ist erschließt sich mir nicht (es sei denn, man hat die spritze viel zu groß gekauft )