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400 PS TTV

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Beitragvon Agrotron » Do Jun 25, 2009 21:10

Jungspund hat geschrieben:edit: Hab bei einem Einkauf auf Deutz verzichtet weil er mir nich so solide verarbeitet vorkam



Gibts bei Siku jetzt schon Unterschiede in der Qualität zwischen Deutz und Fendt??? :twisted:


MfG Agrotron
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Beitragvon Jungspund » Do Jun 25, 2009 21:27

muhaha, ich bekomm ja gleich n lachkrampf :evil:
ne bei siku meinte ich dann doch eher n jonny...
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Beitragvon Pirke » Fr Jun 26, 2009 11:06

agrostar 4.61 hat geschrieben:bei mir in der nähe hatte einer einen 200er valtra, mit dem hat er einen holzhäcksler gefahren, hatte ihm aber zu wenig leistung. dann hat er sich einen der ersten x720 gekauft(und das ist zugegeben der einzige deutz über 150ps in meiner nähe), ok. ist natürlich von den ps her kein vergleich, aber er ist bisher sehr zufrieden damit

des herd ma als deutzfan gern :D
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Beitragvon agrostar 4.61 » Fr Jun 26, 2009 13:27

muss mich korrigieren: einen 160er agrotron gibts bei mir in der gegend auch noch
nicht dass man mir, wenn ich später mal was drüber schreib, meine glaubwürdigkeit abspricht...
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Re: 400 PS TTV

Beitragvon Schweinebauer94 » Sa Jul 25, 2009 21:53

zum Thema 260 ps deutz, wir ham den x720 mit 275 ps und nein, der 106er zieht nicht mehr, und nein, wir haben den nicht gekauft weil wir kein geld für fendt haben sondern weil wir mit deutz jetzt gute erfahrungen gemacht haben und weil der LaMa direkt vor ort ist. Wenn ich 800 stunden und mehr im jahr aufm schlpper sitzen würde und meine schweine für 8.99 das kilo verkaufen würde dann würde hier ne reihe 936er stehen. *kopfschüttel*



MFG Olli
[23:39:07] Wolff: wenn er zu klein ist, gleicht eine flinke zunge das aus
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Re: 400 PS TTV

Beitragvon Pirke » Sa Sep 12, 2009 13:28

Hat schon jemand wieder etas neues in Sachen TTV oder Deutz Fahr gehört ? , ist ja nicht mehr so lange hin zur agri 09
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Re: 400 PS TTV

Beitragvon Fendt-Deutz-JD » Sa Sep 12, 2009 16:06

Hallo Jungspund und Rest!

Wir haben alle drei Marken!

FENDT JD und Deutz

und ich kann micht ncit beklagen, auch nciht wegen der Verarbeitung beim Deutz!

Ich bin mit allen Drei zufrieden!

Aber son Dreck wie Zetor und Belarus kämmen bei uns net ins Haus!

MFG
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Re: 400 PS TTV

Beitragvon Pirke » Sa Sep 12, 2009 16:09

ah die heutigen Zetor sind auch ganz gute traktoren
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Re: 400 PS TTV

Beitragvon pacini » So Sep 13, 2009 20:42

Unnütze Beiträge gelöscht - zurück zum Thema !

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Re: 400 PS TTV

Beitragvon FENDT-942!!! » So Sep 13, 2009 21:33

Ok Tut mir Leid jungs!

Ich finde das Konzept übrigens sehr gut!
KRAFT KENNT KEIN ERBARMEN!!!

Fendt? Du warst gut wir sehen uns im ................RECALL
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Re: 400 PS TTV

Beitragvon agrotron 100 » Mi Sep 16, 2009 20:14

also bei uns in der ecke haben zwei lu deutz traktoren auch nen 265 und nen 230er oder sowas in der ecke. und der eine hat sich sogar von einem fendtvertreter einen deutz geordert da er mit dem deutz händler in der ecke hier nicht klar kam. also kann man schon davon ausgehn das er zufrieden mit den kisten ist. er hätte ja auch bei dem händler (agrarvis) einen fendt oder claas bestellen können. und es gibt hier auch einen großen gemüsebaubetrieb die haben so ca 10 agrotrons in allen größen. die hatten früher immer fendt also so schlecht können die ja nicht sein. gruß at
Ihr Revier sind die Acker Deutschlands
Ihre kraft ist mörderisch!
Ihre Gegner John Deere, Fendt und MF!
Einsatz rund um die Uhr für die Schlepper von Deutz Fahr !
Unsere Landwirtschaft is ihr Job!
agrotron 100
 
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Re: 400 PS TTV

Beitragvon Pirke » Mi Sep 23, 2009 15:40

Re: Deutz Fahr Agrotron X 730 , 305 ps
von maxmerlin » Mi Sep 23, 2009 9:22

Also der 400 PS Stufenlose steht schon so weit. Ich habe da sehr zuverlässige Quellen.

Standart Traktor, also vorne kleine, hinten große Räder
Deutz Motor 2013er 7,1 ltr.
ZF Getriebe Eccom 3.0
Kabine und Bedienungseinheiten sind auch vorhanden (iMonitor)
nur bei den Achsen sind sie sich noch nicht einig, habe ich gehört.

Allerdings ist der Artikel von der agrarheute.com schon ein Hinweis!

ZITAT: Neben einer verstärkten Hinterachse beinhalte die Aufrüstung auch eine neue Vorderachse mit außen liegenden Scheibenbremsen, die ursprünglich für das Militär entwickelt worden seien. Die langsam drehenden, am Radanschluß befestigten Bremsscheiben verfügten über einen Durchmesser von 590 Millimetern und eine aktive Rückstellung, die Geräusche und unnötigen Verschleiß durch Verschmutzung verhindere.


Ich nehme mal an, das diese Achskombination vom X730 auch beim TTV 710 (???) Verwendung findet.
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