wobei die Abmessungen so identisch sind, daß es naheliegend ist, daß 718 und 818 sehr eng verwandt sind.

Das ist doch ganz einfach festzustellen:
Die Ersatzteillisten beider Schlepper miteinander vergleichen. Sind die Ersatzteilnummern gleich, kann man davon ausgehen, das die Teile gleich sind.
Wäre sicherlich interessant, worin sich die beiden Typen unterscheiden

Maße und Gewichte 718 / 818 / 716
Leergewicht nach DIN 70020 (kg) 6985/6800/6605
Zul. Gesamtgewicht (kg) 12500/12500/11500
Max. Zuladung (kg) 5945/5700/4945
Max. Stützlast Anhängekupplung (kg) 2000/2000/2000
Gesamtlänge (mm) 4753/4753/4669
Gesamtbreite (mm) 2570/2570/2570
Gesamthöhe (mm) 2999/3025/2999
Bodenfreiheit3) (mm) 566/566/552
Radstand (mm) 2720/2720/2700
Spurweite vorn3) (mm) 1940/1940/1940
Spurweite hinten3) (mm) 1920/1920/1920

Der 718 scheint also den gleichen Rahmen wie der 818 zu haben, lediglich die Kabine ist etwas höher. Warum der 718 allerdings schwerer als der 818 sein soll ist mir nicht klar.

Hallo

Hab nochmal bei meinem Fendt Händler nachgefragt.
Ich nehm meine aussage zurück. Sorry
Der 718 und 818 sind vom Aufbau her gleich.
Der unterschied liegt im Detail der 718 ist im Prinzip der alte 818er mit neuen Motor und serienmäßiger 38Zoll Bereifung was ich nicht verstehe ist das TMS und TI jetzt wieder option ist als ich vor drei Jahren meinen 818 gekauft hab war es beim 714 u.716 Serie
Das Getriebe von den neuen beiden 800er ist jedoch verstärkt worden.
Aber wenn es nur 4500 euro differenz sind würde ich zum 818 tendieren
Solltest dir aber mal den 820 anbieten lassen da war bei meinem Verkaufshilfe drauf.
Hab mir den 718 durchrechnen lassen ist teurer als mein 820 bei identischer Ausstattung.

Kann hier Fendt nicht verstehen was das bringen soll.

lagavulin hat geschrieben:Die hintere Achse ist definitv beim 818 stärker (bin mir nicht mehr sicher).
Der Radstand ist länger (muss mich korrigieren stimmt nicht).
Der 818 hat einen stärkeren Heckkrafthebermuss mich korrigieren stimmt nicht).

???

Tja das ist das Problem wenn man Einträge editiert...

LAGAVULIN hat seinen Eintrag einfach nochmal bearbeitet.

Kann mir jemand sagen warum der 718 schwerer als der 818 ist?

Servus,

Der 718 ist Baugleich mit dem 716, einziger Unterschied, er hat die Hinterachse von der 800 Serie.
Das war bis jetzt aber immer der Unterschied vom 700er zum 800er, also die HA.
Was das dann soll is eigentlich echt ne gute Frage???

Der Gewichtsunterschied wird dann bestimmt von den Serienteilen kommen wie Frontkraftheber oder der 42 Zoll Bereifung.

Wir haben letztes Jahr nen 714er gekauft. Da war TMS und TI ein Extra.

mfg
Christian