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718 vs 818

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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22 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
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718 vs 818

Beitragvon rumbo » Di Mai 08, 2007 21:58

laut unserem fendt dealer sind die beiden maschinen 100 % baugleich !!
angeblich unterscheidet sie nur ein anderer "datensatz"
wenn dem wirklich so sein sollte wofür dann 4500 € mehr ausgeben ??
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Beitragvon Eddi » Mi Mai 09, 2007 6:44

Ist doch gar net war. Der 818 hat in höheres Leergewicht. Guck doch mal ins Prospekt.
Ich hab Rücken Schätzelein....
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Beitragvon rumbo » Mi Mai 09, 2007 6:53

jo
aber "was" ist dann anders ???
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Beitragvon Farmer310 » Mi Mai 09, 2007 6:57

Gibts für den 7er en die 42 Zoll Räder? Meines Wissens nicht. Außderdem hat man beim 8er ne höhere Zuladung
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Beitragvon 714er » Mi Mai 09, 2007 7:58

Farmer310 hat geschrieben:Gibts für den 7er en die 42 Zoll Räder? Meines Wissens nicht. Außderdem hat man beim 8er ne höhere Zuladung


Doch gibts!
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Beitragvon automatix » Mi Mai 09, 2007 8:19

Händler sind schon kreativ....
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Beitragvon Flächenagrardesigner » Mi Mai 09, 2007 8:55

Vor allem haben die Verkäufer meistens keine Ahnung.
Am meisten Wissen haben Leute, die da jeden Tag dran rumschrauben oder in der Entwicklung arbeiten.
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Beitragvon lagavulin » Mi Mai 09, 2007 9:09

Die hintere Achse ist definitv beim 818 stärker (bin mir nicht mehr sicher).
Der Radstand ist länger (muss mich korrigieren stimmt nicht).
Der 818 hat einen stärkeren Heckkrafthebermuss mich korrigieren stimmt nicht).
Das sind die Sachen, die mir jetzt auf Anhieb einfallen.
Es gibt noch mehr Unterschiede, müsste man mal nachsehen.

Definitiv ist die Motorleistung etwas höher.
Zuletzt geändert von lagavulin am Mi Mai 09, 2007 9:26, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon Ösi » Mi Mai 09, 2007 9:11

Der Händler soll mal beide nebeneinander für dich hinstellen! :lol:
Der Weg beginnt beim Gehen!
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Beitragvon MrFendt » Mi Mai 09, 2007 10:36

Genau! Laß Dir mal beide nebeneinander stellen und schau sie Dir dann mal genau an, dann siehst du den Unterschied. Ich fahre auf nem Betrieb, auf dem wir nen 7 ner und nen 8er haben. Da fängts beim Einsteigen an und höhrt nach dem Handling noch nicht auf!
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Beitragvon valtra6200 » Mi Mai 09, 2007 10:58

bei 4500€?
kauf den 800er .....
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Beitragvon Vario 936 » Mi Mai 09, 2007 12:56

Die beide Maschinen sind Baugleich die Hauptunterschiede liegen in der Serienausstattung wo der 800er eben schon deutlich mehr hat als der 700er wie TMS,TI oder die pneumatische Kabinenfederung...
wenn Du vorhast einen der beiden zu kaufen würd Ich auch den 800er nehmen!
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Beitragvon lagavulin » Mi Mai 09, 2007 13:05

Vario 936 hat geschrieben:Die beide Maschinen sind Baugleich die Hauptunterschiede liegen in der Serienausstattung wo der 800er eben schon deutlich mehr hat als der 700er wie TMS,TI oder die pneumatische Kabinenfederung...
wenn Du vorhast einen der beiden zu kaufen würd Ich auch den 800er nehmen!


Da verstehe einer dann die Produktpolitik von Fendt.
Ich würde mir wahrscheinlich Geld sparen und den 700 nehmen.
Kommt für mich aber eh nicht in Frage.
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Beitragvon 512turbo » Mi Mai 09, 2007 15:34

War letztens bei Fendt hab ein paar Vorführer meines Lehrbetriebs zurück gebracht. Der von Fendt, hat gesagt, dass nur die Ausstattung anderst ist. Der 818 hat z. B. serienmäsig TMS, TI, Fronthydraulik usw, dh wenn jemand den Vollausgestatteten will nimmt er den 818, wenn ihm die karge Ausrüstung reicht den 718. Da der, bis er genauso ausgestattet ist, wie der 818 teuerer ist. Achsen und Bereifungsmöglichkeiten sind gleich!
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Beitragvon 820Vario » Mi Mai 09, 2007 17:42

Hallo

Wer erzählt eigentlich das die baugleich sind TMS und TI sind ab dem 714er serie das schon seit es TMS gibt.
Der 718er ist nur ein 716er mit mehr Leistung

Der 818er ist ein komplett anderer Schlepper da ist in allen Bauteilen stärker Achsen Getriebe Rahmen Hydraulik Kühlanlage usw.
Die 42 Zöller gibts auf Wunsch ab Werk für die 700er

Es sagt ja auch keiner das der JohnDeere 6930 Baugleich mit dem 7430 ist
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