casse hat geschrieben:Es geht um einen Hoffman 5,7t Bj 1973 und um einen Diedam 4,4t Baujahr 1975

die firmen gibt es meines wissens beide noch

wenn du eine rahmennummer etc hast einfach mal anrufen die können dir mit sicherheit davon noch was ausstellen

sei froh das es kein reisch ist

wollte für meinen 1994 er dreiseitenkipper eine abe da kam nur die antwort das diese mit dem anhänger neu verkauft wurde eine nachschrift stellen sie nicht aus

Hallo.

Ich hab schon von mehreren Herstellern versucht so ne BE zu bekommen, vergiss es, die rutschen sowas nicht raus... Ich gehe mal davon aus, die Hängerchen haben Lichter dran, die funktionieren, dreieckige Rückstrahler und die Auflaufbremse funzt auch.... Wenn mal beim Tüv vorbeifährst, frag den Herrn mal, wie es da aussieht, du hätest 2 so Wägelchen, die so ne BE brauchen, sprich erst mal Lage peilen, wenn der dann mit Pest und Cholera anfängt, was man da alles brauchen würde, weiter zum Nächsten.... Wenn der sagt, kommst halt mal vorbei, dann ab nach Hause, Kipper raus und hin da, ne halbe Stunde später bist wieder zu Hause.... Die Kisten werden vermessen, Reifengrößen und PLY/PR aufgeschrieben, Gewichte und die Prüfnummern der Zugeinrichtung notiert, dann bekommst paar Tage später Post, da ist dann auch ne Rechnung mit drin, dann noch ab zur Zulassungsstelle, die hauen noch nen Stempel drauf und noch mal zahlen (€€€) und dann hast die BE.... Ist kein Typenschild mehr dran und auch keine FID mehr zu finden, wird dir ne neue zugeteilt, (also nicht dir, sondern den Kippern) die musst dann noch reinklopfen und ein Typenschild anbringen.... Schildchen gibts beim LAMA ums Eck oder bei Ebay, ich hab mir inzwischen auch Schlagzahlen zugelegt, hab ja ständig ne andere Karre am richten und "legalisieren"... Typenschilder auf Achsen und der Deichsel (da sollten 2 sein) sind auch immer gut, da steht auch das Bj. drauf....

Grüße

Im Zweifelsfall ist das Typenschild halt abgefallen und der Hänger ist Bj 1955 .

sek1986 hat geschrieben:
wollte für meinen 1994 er dreiseitenkipper eine abe da kam nur die antwort das diese mit dem anhänger neu verkauft wurde eine nachschrift stellen sie nicht aus

Frag doch mal beim (damaligen Vertrags-) Händler nach, habe schon hunderte ABEs beim Insolvenzverkauf entdeckt (leider nicht aufgekauft), glaube, die gingen alle ins Altpapier, weil die damals keiner wollte.

Ist denn auch eine beglaubigte Kopie ausreichend?

Gruß
Hobby-Bauer

Hobby-Bauer hat geschrieben:

sek1986 hat geschrieben:
wollte für meinen 1994 er dreiseitenkipper eine abe da kam nur die antwort das diese mit dem anhänger neu verkauft wurde eine nachschrift stellen sie nicht aus

Frag doch mal beim (damaligen Vertrags-) Händler nach, habe schon hunderte ABEs beim Insolvenzverkauf entdeckt (leider nicht aufgekauft), glaube, die gingen alle ins Altpapier, weil die damals keiner wollte.

Ist denn auch eine beglaubigte Kopie ausreichend?

Gruß
Hobby-Bauer

das problem ist rauszufinden wo der Anhänger damals verkauft wurde.

Mein Kipper ist ein Sonderaufbau gewesen der meines wissens nie einen Händler gesehen hat sondern direkt von Reisch ausgeliefert wurde.

Von der Art wie mein Kipper gibt es nur 5 Stück soweit ich in erfahrung bringen konnte aber eine ABE hat scheinbar keiner mehr

sek1986 hat geschrieben:die firmen gibt es meines wissens beide noch

Diedam ist meines Wissens nach schon ewig und drei Tage pleite.

sek1986 hat geschrieben:

Hobby-Bauer hat geschrieben:

sek1986 hat geschrieben:
wollte für meinen 1994 er dreiseitenkipper eine abe da kam nur die antwort das diese mit dem anhänger neu verkauft wurde eine nachschrift stellen sie nicht aus

Frag doch mal beim (damaligen Vertrags-) Händler nach, habe schon hunderte ABEs beim Insolvenzverkauf entdeckt (leider nicht aufgekauft), glaube, die gingen alle ins Altpapier, weil die damals keiner wollte.

Ist denn auch eine beglaubigte Kopie ausreichend?

Gruß
Hobby-Bauer

das problem ist rauszufinden wo der Anhänger damals verkauft wurde.

Mein Kipper ist ein Sonderaufbau gewesen der meines wissens nie einen Händler gesehen hat sondern direkt von Reisch ausgeliefert wurde.

Von der Art wie mein Kipper gibt es nur 5 Stück soweit ich in erfahrung bringen konnte aber eine ABE hat scheinbar keiner mehr

Warum stellt Reisch dann keine neue ABE aus? Gab es jemals eine, wenn es total nur 5 solcher Kipper gab?
Wichen die in den wichtigen Punkten vom "Basismodell" ab, das eine ABE hatte?

Gruß
Hobby-Bauer

Ede75 hat geschrieben:Falsch. Wenn du einen solchen Anhänger zulassungsfrei betreiben willst, mußt du zum TÜV, der muß dann den Anhänger auf 25km/h "runterschreiben", also ein Gutachten ausstellen, damit dann zum Straßenverkehrsamt und ne ABE geholt.
Einfach nicht anmelden und 25km/h dranschreiben sit fahren mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug.Gruß Ede

Ede75 hat geschrieben:

aldersbach hat geschrieben:Kannst Du dazu irgendwelche Rechtsgrundlagen anführen? Das habe ich so bisher noch nie gehört oder gelesen. Falls dem so ist habe ich einen gewissen Handlungsbedarf.

Ne Rechtsgrundlage kann ich dir dafür nicht abieten.

Das habe ich schon vermutet dass Du dafür keine Rechtsgrundlage darlegen kannst - die gibt es nach meiner Auffassung nämlich nicht.
Wir sprachen in dem von Dir aufgegriffenen Fall von einem vormals als Lkw-Anhänger zugelassenen Fahrzeug. Zitat aus FZV §3: Die Zulassung wird auf Antrag erteilt, wenn das Fahrzeug einem genehmigten Typ entspricht oder eine Einzelgenehmigung erteilt ist
Der Anhänger kann also nur den Fahrzeugbrief/Zulassungbescheinigung Teil 2 bekommen haben, weil hierfür eine BE vorlag.
Zitat (FZV) § 4 Voraussetzungen für eine Inbetriebsetzung zulassungsfreier Fahrzeuge
(1) Die von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommenen Fahrzeuge nach § 3 Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 und 2 Buchstabe a bis g und land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsgeräte mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3 t dürfen auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn sie einem genehmigten Typ entsprechen oder eine Einzelgenehmigung erteilt ist.
Dies ist unzweifelhaft gegeben wenn ein/e gültige/r Fahrzeugbrief/Zulassungsbescheinigung Teil 2 vorhanden ist.

Ede75 hat geschrieben:

sek1986 hat geschrieben:die firmen gibt es meines wissens beide noch

Diedam ist meines Wissens nach schon ewig und drei Tage pleite.

diedam baut immer noch neue anhänger die man auch noch nagelneu kaufen kann

das problem ist rauszufinden wo der Anhänger damals verkauft wurde.

Mein Kipper ist ein Sonderaufbau gewesen der meines wissens nie einen Händler gesehen hat sondern direkt von Reisch ausgeliefert wurde.

Von der Art wie mein Kipper gibt es nur 5 Stück soweit ich in erfahrung bringen konnte aber eine ABE hat scheinbar keiner mehr[/quote]

Warum stellt Reisch dann keine neue ABE aus? Gab es jemals eine, wenn es total nur 5 solcher Kipper gab?
Wichen die in den wichtigen Punkten vom "Basismodell" ab, das eine ABE hatte?

Gruß
Hobby-Bauer[/quote]


denke einfach die haben keinen bock

die abweichungen waren extrem

niedrigerer und längerer rahmen
größerer aufbau
stärkere achsen und rückmatik
aufbauten waren 60 cm hoch anstatt nur 50 cm

eine abe gab es für diese anhänger das wurde auch von reisch bestätigt die haben die auch noch liegen nur geben sie keinerlei unterlagen erneut raus warum auch immer.

aud jedenfall weis ich das mir trotz das es schöne hänger sind kein reisch mehr ins haus kommt

alleine das rinner zugmaul wo durch den einschlagwinkel das typenschild vom reifen abradiert wurde ist nicht mehr aufzutreiben da es rinner scheinbar nicht mehr gibt

sek1986 hat geschrieben:

Ede75 hat geschrieben:

sek1986 hat geschrieben:die firmen gibt es meines wissens beide noch

Diedam ist meines Wissens nach schon ewig und drei Tage pleite.

diedam baut immer noch neue anhänger die man auch noch nagelneu kaufen kann

Wo? Stell mal ne Adresse oder nen Link rein. Ich kann per Google nix finden, nur gebrauchte.

Gruß

Edit:
http://www.trac-technik.de/Forum/showth ... ?tid=21291
Der letzte Post sagt doch alles, oder? Und das ist auch mein Wissensstand. Ich wohne ca. 50km weg von Rietberg und fahre auch noch 3 Diedam Kipper.


Für alle, die ne ABE suchen, ist dieser Thread evtl sehr hilfreich:
http://www.deutzforum.de/thread.php?thr ... 442&page=1

muss mal schauen wo ich das letzt gesehen habe

die verkaufen nagelneue diedam anhänger 8 tonnen kipper glaub 7000 euro.

Hallo zusammen,

habe einen 4,4 Tonnen Einachsdreiseiten-Kipper von Fristein.
Der Typ wäre EDK 30/1-B Baujahr 1991 allerdings jedoch ohne ABE
Die Fa. Fristein gibt es nach meiner Suche nach nicht mehr.

Frage: Woher bekomm ich so eine ABE noch oder genügt mir eine Kopie eines gleichen Kippers?
Vielen Dank vorab für Eure Hilfe!

Gruß
Waldskipper