Wie auch immer. Das Teil ist eingebaut und funktioniert! War aber ne ganz schöne scheiß Arbeit den Dichtring rauszufummeln.. bin damit zum lama gefahren und hab das mit nen Geselle zusammen gemacht - ging halt nur mit sehr viel Gewalt....
Was mir besonders aufgefallen ist, dass der linke Kolben vom FL total Riefen frei ist Denke mal das kommt davon, dass auf der rechten Seite der Straße die ganzen Steine liegen, die dann durch die Reifen hochgeschleudert werden.
An der kaputten Kolbenstange sind auch noch 2 - 3 tiefe löcher drin denke mal die dringen sicherlich 2 - 3 Zehntel millimeter in die Kolbenstange ein - werde das wohl zum Schweißen geben müssen.
Aber womit kann ich das in Zukunft verhindern, dass sowas ensteht? Gibt es irgentwie nen speziellen Schutz das ich an der Kolbenstange rumwickeln kann?

Hallo,

wie willst du die Kolbenstange schweißen?
Wenn du da was machen willst musst du aufchromen lassen.


Gruß Same A.

hier ist ne gute beschreibung zum dichtungswechsel etc

http://www.haenchen.de/1html_1/download ... eitung.pdf

bei deinen lochern im chrom, kannst versuchen ein bisschen die bruckanten zu dengeln, dannn tuts das für nen schlepper schon wieder, ist ja keine so anspruchsvolle anwendung