Moin moin,

besitze einen ALKO Concorde T11-75 Aufsitzmäher.
Bisher alles gut soweit und zufrieden.

Nur eine Sache viel mir auf:

Batteriespannung: 12.74V

Batteriespannung wenn Motor läuft (ohne Verbraucher) 16.24V

Ist das richtig soweit?
Mir kommt die Ladespannung etwas viel vor....

Gruß
Björn aus Flensburg

Ist Zuviel. Die kocht dir die Batterie leer.

14,5 V ist obere Grenze.

Und wo ran kann es liegen???
Die "Lichtmaschine" liefert ja Strom.
Habe schon Kabelverbindungen geprüft, und
mit Kontaktdpray behandelt.

Der Regler in der Lichtmaschine. Was für eine ist es? Evtl ein Bild vorhanden?

Das kann ich gerade nicht sagen.
Es ist auf jeden Fall ein Briggs&Stratton Motor.
Ich weiss auch gar nicht wo die Lichtmaschine sitzt.
Könnte mal vom Motor ein Foto machen.

Wäre ein Lösungsansatz. Dann wäre zu erkennen, um welche Art von LiMa es sich handelt.

Da ist meist nichts mit Lima im klassischen Sinne. Ist meist a la Schwunglichtzünder, also eine oder 2 Lichtspulen mit nach geschaltetem Gleichrichter und möglicherweise Z Diode oder Spannungskonstandhalter, vergossen in so ´nem Würfel.

Ich hatte mir mal so ´n Gleichrichter mit Spannungskonstanthalter in ´n Simson Moped rein gebastelt, der Regler (und Zusatzfunktion) sollte um 100 DM kosten. Ging jahrelang, bis ich das Teil verkauft habe.

MfG Berlin

Wie berlin schon schrieb, haben solche Rasentraktoren idR keine eigene Lichtmaschine.

Hier der Schaltplan zum AL-KO: https://www.motoruf.de/n/ersatzteillist ... ?id=430437

Den (Wechsel-)Strom liefert meist ein simpler fix verbauter Dynamo mit einer oder zwei Spulen und einem rotierenden Magnet auf der Kurbelwelle.

Da ist kein Regler, sondern nur eine Gleichrichterdiode (1N5408T, 1000V/3A, z.B. bei reichelt für 0,06€ ) ...

Die Wicklung des "Dynamos" ist normalerweise so schwach ausgelegt, dass selbst bei andauernd Vollgas ein gesunder Akku nicht wirklich überladen werden kann.

Misst dein Meßgerät richtig?
Es könnte ja auch sein, dass es zuviel anzeigt ...

Ich vermute eher, dass der Akku schon schlecht ist. Dann neigt er auch bei schwachen Ladeströmen zu (über-)hohen Ladespannungen.
Wie ist es mit dem Starten?

Wenn das Traktörchen eine Beleuchtung hat, wie schaut die Batteriespannung bei eingeschalteter Beleuchtung aus?

A.

Anspringen tut er sofort ohne Probleme.
Die Batterie ist dieses Jahr erneuert wurden.
Ich habe mal ein paar Bilder gemacht, und irgendwie viel mir auf, das dort ein Stecker so hängt.....

Anbei die Links zu den Fotos:


https://picload.org/view/rwoiacll/20170 ... 1.jpg.html

https://picload.org/view/rwoiacla/20170 ... 4.jpg.html

https://picload.org/view/rwoiaclr/20170 ... 0.jpg.html

In dem einen Stecker der angeschlossen ist, gehen zwei Kabel rein, kommt aber nur ein Kabel raus.
Und der andere Stecker hängt da so....

Eben nochmal getestet, die Batterie lädt mit über 16V.

Und die wahrscheinlichkeit ist groß das die gleichrichterdiode kaputt ist?
Weil Strom kommt ja an der Batterie an, nur der lädt mit viel zu viel.
Auch wenn das mähwerk läuft, mit über 16v.

Nein, die Diode ist höchstwahrscheinlich o.k. - sonst würde die Batterie gar nicht geladen!

Hein Mück hat geschrieben:In dem einen Stecker der angeschlossen ist, gehen zwei Kabel rein, kommt aber nur ein Kabel raus.

Das dürfte das L7 Ladekabel (Charging wire) sein...

Aus dem Dynamo kommen oft zwei Drähte, einer für die Batterieladung via Gleichrichterdiode, ein anderer für die Beleuchtung.
Ich nehme an, der AL-KO hat keine Beleuchtung. Also ist am zweiten Draht nichts angeschlossen.

Kann man diesen Stecker eventuell auch um 180° verdreht in die entsprechende Buchse stecken?
Das könnte eine Fehlerursache sein. Die Wicklung für die Beleuchtung ist möglicherweise "stärker", als die Wicklung für das Laden.
Wenn nun die Diode mit der falschen Wicklung verbunden ist ...

Das Hochladen von Bildern bitte nach Möglichkeit mit der eingebauten Funktion <Dateianhang hochladen> durchführen!
frage-wie-stelle-ich-bilder-ein-die-sofort-sichtbar-sind-t60366.html

Die Werbung, die Ad-Blocker-Verwünschungen etc. auf solchen Bilderhostern nerven doch nur ...
Und nach einem Jahr sind die hochgeladenen Bilder eventuell gar nicht mehr auffindbar.

Falke

Hallo, das mit den Bildern tut mir leid....

Der andere Stecker passt nicht.
Und so wie ich sehe, ist das glaube ich nur Masse.

Habe eben nochmal geschaut, und alle Kontakte sind auch soweit nicht von Korrision befallen.

Gerade nochmal Versucht den Stecker um 180grad rauf zu machen, der passt so nicht.
Und der andere passt auch nicht rauf.

Der Stecker der dort hängt hat ein schwarzes Kabel, Und geht auf masse.
Das Kabel, was aus dem Motor kommt, mit dem passenden Stecker, hat auch ein schwarzes Kabel dran, und ist nicht irgendwo angeschlossen.

Moin,

ich hätte die Idee, kannst Du den Ladestrom, die Stromstärke, mit dem Amperemeter messen? Alternativ mittels Starthilfekabel eine 2. Batterie anhängen und dann noch mal Stromstärke u. Spannung messen?

MfG Berlin