wir haben vor jahren einen günstigen baumarkthänger (mit papieren)neu gekauft, einfach weil es praktisch ist für kleinkram und weniger aufwand als eigenbau. der hänger war nie zugelassen. jetzt wollen wir den hänger zulassen um ihn mit pkw zufahren. er sieht soweit noch gut aus, außer die zuerneuernden rissigen reifen. kann man jetzt nach vier jahren überhaupt so einen hänger zulassen und was für auflagen sind zuerledigen (tüv usw??).

Mojin!

Aus dem Bauch raus würd ich einfach mal sagen,ja das geht!
Wenn die Papiere alle vollständig sind und der Anänger im einwandfreien Zustand sich befindet( Beleuchtung,Reifen,Kugelkopfkupplung und Rahmen),sowie zugelassen ist für 80 KM/H,denke ich musst du
,,nur" zum TÜV und dann zur Zulassungsstelle und ihn anmelden!

Und wenn der Hänger gebremst ist, denk gleich über eine 100km/h Zulassung nach, vorausgesetzt das Zugfahrzeug passt.

@brennholzfan

Ist die 100KM/H Zulassung nur von der Bremmse abhänig,ich denke doch nicht?
Ich gehe mal eher davon aus das es mehr von Achse und Fahrwerk abhängig ist,ob ich eine 100KM/H Zulassung bekomme!

Naja, das ganze ist ein bischen aufwendiger.
Grundvoraussetzung, der Hänger muss für 100 Km/h geeignet sein, Hänger-Reifen müssen geeignet sein,
und dürfen nicht älter als 6 Jahre sein.

Das Masseverhältniß Zugfahrzeug zu Hänger muß stimmen, dabei gibt es div Berechnungsgrundlagen. Am Besten vor/bei der Zulassung beim TÜV oder DEKRA nachfragen. Wenn es geht, dann würde ich es gleich machen, um später Kosten zu sparen.

Wenn du dich genauer einlesen willst schau mal hier. : http://www.boeckmann-anhaengerprofi.com ... er_61.html

Ich würde keine 100er Zulassung machen - da sind nur die 2-Jährlichen HU - Gebühren höher ...

und mit einem 80er Hänger hat mich noch nie jemand gefragt ob ich ETWAS flotter unterwegs war.

@ Waldbauer
Ich glaube die Gebüren bei der HU unterscheiden sich nicht in Abhängigkeit der Km/h Zulassung, sondern ob gebremst oder nicht gebremst.

Der Unterschied dürfte aber nur ein paar Euro sein. Wichtig ist ja der Verwendungszweg des Anhängers.
Wenn es nur in den Wald geht, wäre es übertrieben mit der 100Km/h.
Aber beim Fahren auf Landstraße/ Autobahn macht das schon einiges aus.
Etwas zu schnell fahren wir ja alle mal.
Aber zB 110 Km/h ist mit er 100ér Zulassung etwas geringfügiges.
Mit der 80ér Zulassung wird es da schon richtig unangenehmer
Es war ja auch nur ein Tip von mir, weil bei der Zulassung evt gleich darauf geachtet werden sollte.
Die Entscheidung liegt ja bei Fred222.

Ja du hast natürlich recht.

Aber soweit ich weis müssen alle Hänger ab 80 km/h gebremst sein.
Aber ich kann mich auch täuschen.


Da aber der Hänger bis jetzt noch garnicht zugelassen war, glaube ist man schon froh wenn man jetzt überhaupt darf

Anhänger bis 750Kg zulässiges Gesamtgewicht sind in der Regel ungebremst, darüber sind die Anhänger mit Bremse ausgestattet und für die 100Kmh-Zulassung braucht man Stossdämper.
Also 1300kg gebremst normal mit 80Kmh zu zulassen mit Stossdämpfern kann man auf 100Kmh zulassen.

Gruß Stefan

FRED222 hat geschrieben:vor jahren einen günstigen baumarkthänger (mit papieren)neu gekauft

Ich denke nicht dass es sich um einen 1300er Hänger handelt sondern eher um die kleinere 750kg Version.
Wir haben auch nur einen "kleinen" aber ich find den auch superpraktisch und ohne würds garnichtmehr gehen.

mit papieren zur zulassungsstelle-und gut ist!
habe nen 8 jahre alten haenger auch so zugelassen.

Noch was :
Evt mus jetzt zur Erstzulassung die Elektrik umgerüßtet werden,
ich glaube Nebelleuchte ist in der Zwischenzeit Vorschrift, und war vor 8Jahren evt noch nicht am Hänger.
Aber auch das wird die der Mann vom TüV schon sagen, wenn es erforderlich wird.

danke für die infos.
es ist ein 750kg hänger. wegen mgl. änderungen, viele hänger haben heute doch so seitenreflektoren vorne.

einfach mit den Papieren zur Zulassungsstelle und zulassen, nix Tüv usw
für 100kmh brauchts weder Bremse noch Stoßdämpfer, aber die Reifen dürfen nicht älter als 6j sein
je nach Ausstattung (Stossdämpfer, Schlingerdämpfer) brauchst dann ein entsprechend schweres Zugfahrzeug
warum 750kg Anhänger überhaupt ohne Bremse verkauft werden ist mir schleierhaft, an welche Autos darf man denn 750kg ungebremst anhängen??
Im übrigen darf man dann nur auf 4-spurigen Strassen 100 fahren - nicht auf der Landstrasse,
und mit Anhänger sind die Strafen VIEL höher als ohne Anhänger, also es lohnt sich schon wenn man auf der Autobahn 110 fahren will, ist ohne die 100er Zulassung so teuer wie mit dem LKW 110 fahren

abu_Moritz hat geschrieben:also es lohnt sich schon wenn man auf der Autobahn 110 fahren will

Ups ich glaub ich hab das schonmal gemacht ...

mitm normalen 80er Hänger ...