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Alternative zum Fendt 309 LS

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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19 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
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Alternative zum Fendt 309 LS

Beitragvon FARMER 309 » Fr Feb 15, 2008 19:59

:) Hallo----ich habe die Absicht mir einen 2.-Schlepper zu meinen 309-er Fendt zu kaufen---er müßte auch so um die 86 PS haben und ein 4-Zylinder sein.....ich würde diesen meist zur Bewirtschaftung meines kleinen Bauernwaldes benötigen....welche preisgünstige Alternative gibt es hier...so um das Alter könnte er ca 25 Jahre alt sein aber funktioniern.für eure empfehlungen und Ratschläge bedanke ich mich im Voraus.....freundlichst Farmer 309
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Beitragvon kikifendt » Fr Feb 15, 2008 20:04

... wie wärs mit einem zweiten 309er??? Bei 25 Jahren wäre der 309 das Modell der Wahl.
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Beitragvon deutz450 » Fr Feb 15, 2008 23:05

Oder du kaufst nen Deutz DX4.70, oder nen IHC 844, oder Steyr 8090... Da gibts doch so vieles.
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Beitragvon KarlGustav » Sa Feb 16, 2008 7:23

kikifendt hat geschrieben:... wie wärs mit einem zweiten 309er??? Bei 25 Jahren wäre der 309 das Modell der Wahl.


Für mich wäre ein 300er Fendt auch erste Wahl - aber er fragte ja nach einer "preisgünstigen Alternative".
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Beitragvon kikifendt » Sa Feb 16, 2008 8:07

Ja kommt eben drauf an, ob er einen zuverlässigen und guten Schlepper haben will oder nicht. Was er ausgeben will, muss er selber wissen.
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Beitragvon Schauerschrauber » Sa Feb 16, 2008 19:20

Nun wenns billig sein soll also im Bereich 7-10000 Euro dann wären der

:arrow: IHC 844

:arrow: John Deere 2140

:arrow: Fiatagri 80/90

von Intresse

wenns ein bisserl mehr Kohle zum raushauen sein darf also 10-15.000 Euro dann als erste Wahl ganz klar ein zweiter 309 LSA wenn nicht dann gibts noch folgendes

:arrow: IHC 856

:arrow: John Deere 2850

:arrow: Deutz DX 4.50 4.70

:arrow: Steyr 8090 8100 8110

:arrow: MF 1004

mfg
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Beitragvon gerd gerdsen » Sa Feb 16, 2008 19:36

wo ist eigentlich der unterschied zwischen ihc 856 und 844 ? ich meinte die 844 sollen besser sein !
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Beitragvon deutz450 » Sa Feb 16, 2008 20:40

Der Unterschied besteht im Motor, der 844 hat etwas mehr Hubraum und ist ein Sauger, der 856 hat zwar etwas weniger Hubraum aber einen Turbolader. Vom 844 gibt es 2 Varianten, einmal mit 75PS, einmal mit 80PS, der 856 hat 85PS.
Vom 856 hört man man manchmal dass er Temperaturprobleme haben soll, ich kann das weder bestätigen doch dementieren, ich hab keinen "Cormick".
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Beitragvon Holmer 91 » Sa Feb 16, 2008 20:52

Hallo,

ganz klar 844 aber XLA 8)

mfg, Holmer
"... Kühe sind schon auch ganz cool, aber Schweine sind halt einfach geil."
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Beitragvon Favorit » Sa Feb 16, 2008 21:23

Hi Leute,

ich bin stolz auf euch!
Aber er ist einer meiner Leute, klar? :?:

http://www5.traktorpool.de/suchen/detai ... _id=771586
Suppi, suppi, suppi! Er benötigt halt etwas restaurative Aufmerksamkeit.
Der Favorit von 1972-76 bietet 16/7-Getriebe, 6-Zylindermotor und natürlich, natürlich Turbomatik! Entgegen allem, was jetzt gleich hier gelabert wird: Der Favorit 611S ist ein super Forsttraktor! Wenn das Eisenschweinchen auftaucht, erzittert der ganze Wald in Ehrfurcht. Selbst erfahrene Obensteher fallen dann in der perfekten Drehung filmreif. Würde ihm eine Festbauwinde mit Funk und 18.4-Reifen spendieren. Man könnte natürlich auch eine Frontwinde und einen Kran nebst RüFa montieren...Den FL kannst Du zum Polder umwursteln. Die Sicherheitskabine (nicht Serie!) ist mit Warmwasserheizung ausgestattet/Zweikreisthermostat.
Kalli, hol da Hammer! 8)
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Beitragvon SommerVa » Sa Feb 16, 2008 22:38

der 611 wäre echt top und für die 7000€ 100ps! was will man mehr?!
Lieber auf dem dach ne Taube als n Hirsch auf der Haube

Wer Fendt fährt,führt
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Beitragvon Holmer 91 » So Feb 17, 2008 9:11

Hallo,

@Favorit: und wo sind die stunden von der karre geblieben ?? Ich seh da nämlich keine ... des sagt normalerweise schon alles! :lol:

mfg, Holmer
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Beitragvon gerd gerdsen » So Feb 17, 2008 9:24

das ist echt ne alte hure, wer da wohl schon alles drauf rumgerutscht ist :mrgreen:
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Beitragvon Holmer 91 » So Feb 17, 2008 9:56

Hallo,

@ gerd gerdsen: muhaha, witz gschissen :twisted:

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Beitragvon Mattie » So Feb 17, 2008 9:59

Die Schrottpreise steigen wohl wieder :D :D
7500€ für so ein Teil mit zusammengepappter Kabine.

Also, Favie, ich dachte echt, du hast mehr Stil :(
http://www.youtube.com/watch?v=An7PTGk2W0E
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