Hallo, ich habe eine Amazone UX Super BJ 2008 und habe ein Problem mit der Ausbringmenge. Spritze bringt ca. Das doppelte aus wie ich möchte und der Amatron3 anzeigt.
Habe die Impulse/Liter und /100m eingestellt. Durchflussmengenzähler habe ich alle kontrolliert, diese sind ok. Woran könnte es noch liegen? Bin dankbar für jeden konstruktiven Tip.

Woher kommt das Geschwindigkeitssignal?

Passt das geschwindigkeitssignal? Welcher druck wird eingestellt?

Signal kommt vom GPS.

Fahre die Maschine über Amabus, nicht über Isobus. Habe fd 08 von lechler drin und die spritze fährt den druck warum auch immer auf +-3bar hoch beica 6 kmh. Sonst war ich immer bei 1,5-2 bar

Hast du Druckumlauf?
Wir hatten das vergangenes Jahr das "Problem", das die Spritze 30% zuwenig ausgebracht hat, obwohl alles korrekt angezeigt wurde, die Durchflussmesser auch korrekt waren.
Da war eine Dichtung vom Druckumlauf nicht dicht, sodass beim Spritzen immer diese 30% über den dann eigentlich geschlossenen Druckumlauf wieder in den Tank geflossen sind.
Dabei haben wir auch die beiden Durchflussmesser mit erneuert, weil die minimalsten "Schlupf" hatten.
Die sind nicht so teuer, also neu.
Ist die Verkabelung korrekt?

Kabel hab ich eben nochmals kontrolliert, das passt eigentlich alles. Ich bin mit meinem latein am ende. Wäre es möglich ein kabelbruch von den sensoren der durchflüssmesser irgendwo hinter den steckern ist? Das registriert der rechner dann ja auch nicht. Das DUS hab ich auch nochmal nachgeschaut, aber wenn dort ein erkennbares Problem wäre müsste es ja weniger anstatt mehr Menge sein.

Probier doch mal neue Durchflussmesser.
Auch wenn das Messrad augenscheinlich läuft, kann der doch defekt sein.
Mal eine banale Frage: Passt die angezeigte Geschwindigkeit zu der wirklichen Geschwindigkeit?
Ist mit dem Rücklauf auch alles i.O.?
Nicht das da irgendwas ist, denn anders als bei JD wird die Rücklaufmenge nicht erfasst ( JD hat einen Durchflussmesser im Zulauf/Rücklauf und errechnet dadurch die ausgebrachte Menge...).
Wir haben damals auch lange experimentiert, warum die Menge zuwenig war.
Der Amazone Spritzen-Profi brauchte 2 min....

chp90 hat geschrieben:Fahre die Maschine über Amabus, nicht über Isobus. Habe fd 08 von lechler drin und die spritze fährt den druck warum auch immer auf +-3bar hoch beica 6 kmh. Sonst war ich immer bei 1,5-2 bar

So dann gehe ich jetzt erstmal davon aus das die Mechanik passt. Der Computer scheint da Blödsinn zu produzieren. Kann man im Rechner die Gestängebreite ändern? Vielleicht hat jemand damit rumgespielt und die zu breit gestellt.

Es gibt doch auch verschiedene Arten von Durchflußmessern, Impuls ist da nicht gleich Impuls.
Am Müller Spraycontrol S stellt man das über so Zahlencodes ein.
Vielleicht stimmt da was nicht.

Es könnte auch im Rücklauf was verstopft sein/nicht richtig öffnen, so dass die Spritze gar nicht mehr unter 3 bar regeln kann.

Gestängebreite steht weiterhin auf 36 Meter und die Fahrgeschwindigkeit laut GPS liegt 0,4km/h unter dem was der Schlepper anzeigt.
Hab jetzt bei Amazone angerufen, komme nicht mehr weiter.

Dann sag uns mal Bescheid, was es war wenns wieder läuft....

Das erste was ich gesagt bekommen hab vom Kundendienst, das könnte nicht sein...auf die bitte mir weiter zu helfen und eventuell einen Mitarbeiter zu schicken kam nur "das kann bis nächste woche dauern". Also wird es wohl noch ein wenig dauern. Trotzdem schonmal vielen Dank an alle für die Hilfe, sobald es wieder läuft schreibe ich.

Wie hast du den Durchflussmesser kalibriert?

Ich würde
- die Spritze mit Wasser füllen (Menge auf Fuhrwerkswaage kontrollieren)
- dann 90% der Wassermenge über das Gestänge (also vom Computer erfasst) ausbringen
- alle Randbedingungen (Druck, Zapfwellendrehzahl) wie bei der Feldarbeit
- gegenwiegen
- Impulse anpassen.

Rechnung: [Neue Impulse/100l] = [vom Computer angezeigte Menge] / [Tatsächlich ausgebrachte Menge] x [alte Impulse/100l].

Damit würde ich dann erst mal arbeiten und die Sache beobachten. Wenn die Regelung damit wieder zuverlässig funktioniert - ok.
Bei danach schwankenden Ergebnissen würde ich den Durchflussmesser versuchsweise tauschen oder die Verkabelung Durchflussmesser - Schaltkasten provisorisch tauschen.

JueLue

P.S.: Was ich vor 20 Jahren mit einem Müller-Spraycontrol mal hatte war, dass die Stromversorgung (Kontakte) nicht 100% in Ordnung war. Zunächst funktionierte der Druchflussmesser, aber wenn alle Teilbreiten an waren, viel die Spannung so ab, dass keine Werte vom Durchflussmesser mehr erfasst wurden. Auch sehr schwer zu erkennen so ein Fehler. Hatte zwischendurch sogar in einen neuen Durchflussmesser investiert

Haben an einem durchflussmesser gerade ein problem festgestellt. Bekommen wie du gesagt hast nur ein "fehlerhaftes signal". Ziehen jetzt alle steckverbindungen, reinigen und schauen ob es was bringt oder ob eventuell ein kabelbruch vorliegt.